12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
- klawal
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Oui, c'est plus que raisonnable.
Je me souviens de ma Golf VR6 que j'avais achetée neuve en 93, avec laquelle j'avais du mal à descendre sous les 13 l...
BMW a toujours su faire des moteurs efficients, même avant la mode
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
J'ai eu naguère, une 323i E21, elle consommait "à la mort" Je crois que c'est ce qui me l'avait fait vendre à l'époque !
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Un an que je n'ai pas parlé de ma 328.
Bon rien d'extraordinaire, je me suis enfin décidé à changer le filtre à essence, acheté l'an dernier
Comme il faut lever pas mal la voiture pour se glisser dessous, j'en ai profité pour revérifier le flector de transmission qui est en parfait état (j'avais regardé déjà l'an dernier, mais avec une mauvaise lumière). Aucune craquelure, pas de jeu.
Pour le filtre, après démontage j'ai pu voir la date de fabrication de l'ancien... février 2001 Je n'ai pas pensé à regarder le carnet d'entretien pour voir la date exacte et le kilométrage, mais le filtre a servi en gros 11 ans et plus de 100.000 km, il était peut être temps
J'ai aussi une microfuite d'huile sur le bouchon de vidange de boite (vidange que j'ai réalisée l'an dernier). Pas de joint, c'est un bouchon à pas conique. Je ne peux pas serrer plus, donc je ne sais pas pourquoi il y avait cette goutte d'huile. Je vais être forcé de vidanger de nouveau pour comprendre ce qu'il se passe.
Peut être est-ce psychologique, mais j'ai l'impression qu'elle tourne mieux, avec encore plus de velouté et l'absence d'irrégularités au ralenti depuis le changement de filtre.
J'avais fait les compressions il y a quelques temps, à chaud bien entendu. Elles étaient identiques sur les 6 cylindres, environ 10,5 bar. Peut être un poil bas, mais la qualité du compressiomètre acheté sur amazon est peut être en cause
Prochaine étape, une nouvelle vidange moteur/filtre + changement des 4 pneus et je voudrais vérifier le palier d'arbre de transmission (quelques clong de temps en temps), mais il faut tomber le ligne d'échappement poru vérifier et la totalité de l'arbre pour changer. On verra ça.
En tout cas, pour 21 ans et demi, elle tourne vraiment bien.
Bon rien d'extraordinaire, je me suis enfin décidé à changer le filtre à essence, acheté l'an dernier
Comme il faut lever pas mal la voiture pour se glisser dessous, j'en ai profité pour revérifier le flector de transmission qui est en parfait état (j'avais regardé déjà l'an dernier, mais avec une mauvaise lumière). Aucune craquelure, pas de jeu.
Pour le filtre, après démontage j'ai pu voir la date de fabrication de l'ancien... février 2001 Je n'ai pas pensé à regarder le carnet d'entretien pour voir la date exacte et le kilométrage, mais le filtre a servi en gros 11 ans et plus de 100.000 km, il était peut être temps
J'ai aussi une microfuite d'huile sur le bouchon de vidange de boite (vidange que j'ai réalisée l'an dernier). Pas de joint, c'est un bouchon à pas conique. Je ne peux pas serrer plus, donc je ne sais pas pourquoi il y avait cette goutte d'huile. Je vais être forcé de vidanger de nouveau pour comprendre ce qu'il se passe.
Peut être est-ce psychologique, mais j'ai l'impression qu'elle tourne mieux, avec encore plus de velouté et l'absence d'irrégularités au ralenti depuis le changement de filtre.
J'avais fait les compressions il y a quelques temps, à chaud bien entendu. Elles étaient identiques sur les 6 cylindres, environ 10,5 bar. Peut être un poil bas, mais la qualité du compressiomètre acheté sur amazon est peut être en cause
Prochaine étape, une nouvelle vidange moteur/filtre + changement des 4 pneus et je voudrais vérifier le palier d'arbre de transmission (quelques clong de temps en temps), mais il faut tomber le ligne d'échappement poru vérifier et la totalité de l'arbre pour changer. On verra ça.
En tout cas, pour 21 ans et demi, elle tourne vraiment bien.
- marcou
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
City
Tu prends grand soin de cette vénérable mamie
Tu roules régulièrement avec ta 328 ?
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- cityzen60
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Pas très souvent non Cette année elle a fait moins de 500 km.
Mais je vais finir les dernières remises en état et contrôles et je compte l'utiliser beaucoup plus régulièrement. De toute façon, je vais la garder un moment je pense, la cote est très basse actuellement. Donc, si c'est pour récupérer 3500 €, autant la garder. Elle ne me coûte pas grand chose à l'année
Mais je vais finir les dernières remises en état et contrôles et je compte l'utiliser beaucoup plus régulièrement. De toute façon, je vais la garder un moment je pense, la cote est très basse actuellement. Donc, si c'est pour récupérer 3500 €, autant la garder. Elle ne me coûte pas grand chose à l'année
- Didier92
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Bonjour city pour ta fuite au bouchon vidange j’ai eu la même chose sur mon 330 ci ce que j’ai fait desserrer le bouchon nettoyage au nettoyant frein un peu de patte a joint sur le filetage et reserrage du bouchon. Après ça je n’ai plus eu de fuite
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
je vais essayer
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
J'ai décidé d'effectuer quelques travaux sur ma 328i... j'en parlerai plus longuement quand ce sera terminé (dans plusieurs semaines je pense).
Mais pour cela j'ai dû tomber la ligne d'échappement. Voici une petite vidéo de ce que peut donner ce beau 6 en ligne atmo quand il ne reste plus que les collecteurs et descentes.
Le son est sympa au ralenti, un peu agressif quand on accélère. Pour info, en réalité les murs tremblent et on doit entendre ma voiture à quelques kilomètres de distance.
Mais pour cela j'ai dû tomber la ligne d'échappement. Voici une petite vidéo de ce que peut donner ce beau 6 en ligne atmo quand il ne reste plus que les collecteurs et descentes.
Le son est sympa au ralenti, un peu agressif quand on accélère. Pour info, en réalité les murs tremblent et on doit entendre ma voiture à quelques kilomètres de distance.
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
J'aime beaucoup ce son moteur, laisse la comme ça !
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
En live c'est presque insupportable
Mais moi qui trouvait ce moteur trop sage en sonorité, je pense qu'il y a moyen de faire une ligne sympa
Mais moi qui trouvait ce moteur trop sage en sonorité, je pense qu'il y a moyen de faire une ligne sympa
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Quel bonheur pour les tympans
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
J'étais passé à côté de ça
Trop beau ce son rauque
Trop beau ce son rauque
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Alors le démontage de la ligne d’échappement a pour but de démonter l’arbre de transmission, sortir la boite de vitesse et changer embrayage, butée et volant moteur (tant qu’on y est).
Je n’ai pas de fosse, ni de pont, je suis tout seul et je fais ça en dilettante (et quand je ne suis pas malade ).
A ce jour, la boite est sortie, l’embrayage et le volant moteur retirés.
J’ai quelques vidéos (on m’entend souffler comme un bœuf, c’était le début de ma crève ) et photos.
J’essaierai de mettre tout ça en forme et d’en faire un tuto.
J’ai reçu mon embrayage neuf, mon volant moteur, ma butée, de la quincaillerie... reste plus qu’à tout remonter
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Edd China peut aller se rhabiller !
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Quel courage !
" Celui qui ne sait pas rire ne doit pas être pris au sérieux."
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Elle chante bien cette petite E46...
"Le seul moyen de se délivrer de la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Nouveau volant moteur installé. Demain je pense poser le nouvel embrayage, avec ses nouvelles vis (non fournies dans les kits ) d'origine BMW.
Pour reposer la boite, il faut désormais que j'attende ma commande de quincaillerie d'origine effectuée chez Leebmann24, mais ils bossent un peu au ralenti en ce moment et il est très difficile d'avoir des infos. Donc je ne sais pas quand les vis de boite, la fourchette d'embrayage, le guide de butée, les vis de démarreur et quelques autres babioles vont arriver.
En attendant, impossible de remonter la boite.
Promis, des photos/vidéos arriveront.
Pour reposer la boite, il faut désormais que j'attende ma commande de quincaillerie d'origine effectuée chez Leebmann24, mais ils bossent un peu au ralenti en ce moment et il est très difficile d'avoir des infos. Donc je ne sais pas quand les vis de boite, la fourchette d'embrayage, le guide de butée, les vis de démarreur et quelques autres babioles vont arriver.
En attendant, impossible de remonter la boite.
Promis, des photos/vidéos arriveront.
- cityzen60
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Aujourd'hui et avec 5 mois de retard, ma 328i est passée au CT. 22 ans et 157.000 km et contrôle technique vierge (enfin sauf un antibrouillard mal réglé )
Le patron a trouvé que la voiture était dans un super état, et il a remarqué que j'avais changé beaucoup de choses dessus.
Il a dit : "vous avez fait énormément de travaux dessus, vous avez dépensé beaucoup plus que ce qu'elle vaut. Et il tourne comme une horloge ce 6 cylindres".
Ben pas tant de frais que ça, 100% des travaux (hormis le parallélisme et les 4 pneus neufs) sont faits maison ; Et j'en suis très fier
En résumé depuis l'achat, j'ai refait : suspensions, triangles, biellettes (direction et de barres stab), amortisseurs, freins aux 4 coins, frein à main, durites rigides et souples de freins, quasiment tous les silentblocs, circuit de refroidissement complet, bougies, bobines, déshuileur, débitmètre, supports moteur et boite, embrayage et volant moteur, feux arrières sur volet de coffre neufs... Je crois n'avoir rien oublié
Le patron a trouvé que la voiture était dans un super état, et il a remarqué que j'avais changé beaucoup de choses dessus.
Il a dit : "vous avez fait énormément de travaux dessus, vous avez dépensé beaucoup plus que ce qu'elle vaut. Et il tourne comme une horloge ce 6 cylindres".
Ben pas tant de frais que ça, 100% des travaux (hormis le parallélisme et les 4 pneus neufs) sont faits maison ; Et j'en suis très fier
En résumé depuis l'achat, j'ai refait : suspensions, triangles, biellettes (direction et de barres stab), amortisseurs, freins aux 4 coins, frein à main, durites rigides et souples de freins, quasiment tous les silentblocs, circuit de refroidissement complet, bougies, bobines, déshuileur, débitmètre, supports moteur et boite, embrayage et volant moteur, feux arrières sur volet de coffre neufs... Je crois n'avoir rien oublié
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Alors bientôt en vente ?
"La vie offre toujours deux pentes, ou tu grimpes ou tu te laisses glisser"
- cityzen60
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Ben non. J'y avais pensé mais finalement je la garde.
Et Madame pense la même chose depuis qu'elle la conduit. Elle trouve la sonorité au top, agréable tout en étant discrète.
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