12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
@Lex : gamin, j’avais la manie de tout démonter pour étudier comment une TV, une radio... fonctionnaient.
Puis avec les PC, que j’assemblais pour faire des économies.
Un peu plus tard, j’ai fait pareil avec les voitures. Oui, j’ai tout appris seul et en lisant un peu, notamment des RTA à l’époque où on en trouvait encore.
Et puis c’est passionnant.
Puis avec les PC, que j’assemblais pour faire des économies.
Un peu plus tard, j’ai fait pareil avec les voitures. Oui, j’ai tout appris seul et en lisant un peu, notamment des RTA à l’époque où on en trouvait encore.
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Vidange boite de vitesse -> Ok
Huile bien noire, pas de limaille.
Resumé :
Moteur, boite, pont, direction assistée, de l’huile neuve partout.
4 amortisseurs neufs et leurs coupelles, freins entièrement refaits et liquide de freins changé et purgé.
Embrayage purgé.
Triangles, bielettes, rotules, tous silent blocs avant changés.
Pompe à eau neuve, vase d’expansion neuf, toutes durites refroidissement et direction assistee neuves.
Galets et courroies accessoires neufs.
Bougies, bobines, joint de couvre culasse neufs.
Event circuit d’huile neuf.
Filtre a huile neuf.
Une partie du circuit freins neuf.
Batterie neuve.
Vérins coffre neufs.
Vitres d’optiques avant neuves.
Intérieur refait (cuirs et moquettes), console centrale changée par une neuve, inserts neufs, pommeau M cuir neuf.
HP de porte conducteur changé (il grésillait)
Me reste le filtre a essence, pas trop compliqué. Et supports moteur et boite.
Reste le plus difficile, sans pont je commence à penser que ça va être difficile
Embrayage, silent blocs de pont arrière, flector (il est en bon état), roulement central d’arbre de transmission. Le tout à faire en même temps.
Et le compresseur de clim qui claque au ralenti de temos en temps (mais la clim fonctionne parfaitement).
Je vais avoir dépensé plus en pièces détachées que le prix d’achat
Huile bien noire, pas de limaille.
Resumé :
Moteur, boite, pont, direction assistée, de l’huile neuve partout.
4 amortisseurs neufs et leurs coupelles, freins entièrement refaits et liquide de freins changé et purgé.
Embrayage purgé.
Triangles, bielettes, rotules, tous silent blocs avant changés.
Pompe à eau neuve, vase d’expansion neuf, toutes durites refroidissement et direction assistee neuves.
Galets et courroies accessoires neufs.
Bougies, bobines, joint de couvre culasse neufs.
Event circuit d’huile neuf.
Filtre a huile neuf.
Une partie du circuit freins neuf.
Batterie neuve.
Vérins coffre neufs.
Vitres d’optiques avant neuves.
Intérieur refait (cuirs et moquettes), console centrale changée par une neuve, inserts neufs, pommeau M cuir neuf.
HP de porte conducteur changé (il grésillait)
Me reste le filtre a essence, pas trop compliqué. Et supports moteur et boite.
Reste le plus difficile, sans pont je commence à penser que ça va être difficile
Embrayage, silent blocs de pont arrière, flector (il est en bon état), roulement central d’arbre de transmission. Le tout à faire en même temps.
Et le compresseur de clim qui claque au ralenti de temos en temps (mais la clim fonctionne parfaitement).
Je vais avoir dépensé plus en pièces détachées que le prix d’achat
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Il faut que tu nous mettes des photos
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
En effet. J’en fais peu pendant que je travaille sur la voiture, parce que j’ai les mains noires et grasses et que j’ai peur d’endommager mon téléphone
Je vais voir ce que je peux faire/mettre
Je vais voir ce que je peux faire/mettre
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
tu vas bientôt pouvoir la revendre et recommencer sur une autre
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Une plaquette arrière, d'une bonne épaisseur, mais toute "bouffée", comme effritée sur les bords... (les disques étaient morts).
Les étriers refaits avec une jolie peinture argent, antirouille et haute température (on voit les disques Brembo rainurés)
L'huile de boite de vitesse à 155.000 km et l'huile neuve
Je veux bien que la couleur ne soit pas toujours significative, mais ce n'est pas de l'huile moteur, mais de l'huile de boite, j'ai du mal à croire qu'elle lubrifie toujours parfaitement. Lubrifiée à vie qu'ils disent sur l'étiquette de boite et sur la notice
Par ailleurs, en surface de l'huile, on a la sensation qu'il y a deux phases, comme si de l'eau ou du gasoil s'était mélangé à l'huile
Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Elle brille au soleil, tu avais refait toute la carosserie?
les étriers de frein sont jolis, les jantes devant ont l'air d'avoir besoin d'un petit rafraichissement aussi... mais comment des jantes alu peuvent-elles rouiller?
Pour l'herbe sur les pavés, l'eau bouillante marche bien aussi, et c'est parfaitement écologique. Mais tu as une sacrée surface à traiter...
les étriers de frein sont jolis, les jantes devant ont l'air d'avoir besoin d'un petit rafraichissement aussi... mais comment des jantes alu peuvent-elles rouiller?
Pour l'herbe sur les pavés, l'eau bouillante marche bien aussi, et c'est parfaitement écologique. Mais tu as une sacrée surface à traiter...
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Oui, j'avais fait un grand nettoyage, décontamination, polissage, protection de la carrosserie, mais c'était il y a 18 mois. Là elle a une belle couche de poussière de route
Il faut que je la lave.
En fait, les jantes ne sont pas rouillées, elles sont très sales. Les traces marron, c'est de la graisse qu'il me restait sur les mains au remontage Elles mériteraient tout de même une belle réfection, surtout que les pourtours sont bien râpés
Les boulons, eux sont vraiment rouillés.
J'ai a peu près tout essayé pour ma cour, l'eau bouillante, l'au très salée, le vinaigre d'alcool (le plus efficace de tout je trouve) et j'ai un désherbeur thermique.
Dans tous les cas, soit ça ne fait pas grand chose, soit ça agit , mais ça repousse aussitôt
Il faut que je la lave.
En fait, les jantes ne sont pas rouillées, elles sont très sales. Les traces marron, c'est de la graisse qu'il me restait sur les mains au remontage Elles mériteraient tout de même une belle réfection, surtout que les pourtours sont bien râpés
Les boulons, eux sont vraiment rouillés.
J'ai a peu près tout essayé pour ma cour, l'eau bouillante, l'au très salée, le vinaigre d'alcool (le plus efficace de tout je trouve) et j'ai un désherbeur thermique.
Dans tous les cas, soit ça ne fait pas grand chose, soit ça agit , mais ça repousse aussitôt
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Petite précision, comme je n'ai pas eu le temps d'aller faire une géométrie, je me suis - pour le moment - contenter de refaire un parallélisme à la ficelle. Une grosse heure de boulot, mais plutôt facile.
Avant, la voiture tirait à droite et avait le volant de travers. Une fois mon réglage terminé, j'ai un volant bien centré et la voiture roule parfaitement droit.
Avec toutes les pièces remplacées, j'ai retrouvé une conduite plutôt incisive, et une direction précise. Très surprenant pour une voiture de 20 ans sans châssis sport. Une voiture qui - hormis l'absence de tous les équipements électroniques modernes - reste encore très actuelle.
Avant, la voiture tirait à droite et avait le volant de travers. Une fois mon réglage terminé, j'ai un volant bien centré et la voiture roule parfaitement droit.
Avec toutes les pièces remplacées, j'ai retrouvé une conduite plutôt incisive, et une direction précise. Très surprenant pour une voiture de 20 ans sans châssis sport. Une voiture qui - hormis l'absence de tous les équipements électroniques modernes - reste encore très actuelle.
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Bon tu la mets quand sur le coin-coin ?
"La vie offre toujours deux pentes, ou tu grimpes ou tu te laisses glisser"
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Pourquoi ? Tu veux l'acheter ?
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Le tentes pas il en est capable
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Rien ne vaut le Rond 'upcityzen60 a écrit : ↑27 sept. 2018, 16:57Oui, j'avais fait un grand nettoyage, décontamination, polissage, protection de la carrosserie, mais c'était il y a 18 mois. Là elle a une belle couche de poussière de route
Dans tous les cas, soit ça ne fait pas grand chose, soit ça agit , mais ça repousse aussitôt
Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
hello , nouveau sur le forum je prends le wagon un peu en retard ! très beau boulot sur ta 328 !
je récupère une 330ci cette semaine et la console centrale beige est bien abîmée (soft touch qui part) ! a quel tarif à tu trouvé la tienne ? tu l'as pris directement chez Bm ?
je récupère une 330ci cette semaine et la console centrale beige est bien abîmée (soft touch qui part) ! a quel tarif à tu trouvé la tienne ? tu l'as pris directement chez Bm ?
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Bonjour,
Je l'avais commandé chez un partenaire du forum, qui a cessé son activité (Outlander68)
Je crois qu'il s'approvisionnait directement chez BMW, je pense que la console valait une centaine d'euros. Mais je suis content de l'avoir changée, car la "pelure" de plastique soft touch n'est vraiment pas jolie
Je l'avais commandé chez un partenaire du forum, qui a cessé son activité (Outlander68)
Je crois qu'il s'approvisionnait directement chez BMW, je pense que la console valait une centaine d'euros. Mais je suis content de l'avoir changée, car la "pelure" de plastique soft touch n'est vraiment pas jolie
Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
super merci je vais me renseigner !!!
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Je ne sais pas si tu en avait parlé
Combien tu consommes ?
Un 6 cyl des années 90, même si la voiture est légère, tu dois être vers les 12-13 litres, non
?
Combien tu consommes ?
Un 6 cyl des années 90, même si la voiture est légère, tu dois être vers les 12-13 litres, non
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Re: 12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City
Je fais majoritairement des petits trajets, ce qui doit majorer la consommation, mais en roulant avec le pied assez lourd et en montant dans les tours, je suis à 11,5 l/100 , ce que je trouve très raisonnable surtout pour un véhicule de plus de 20 ans
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