Poulie damper E46 320d

[Red_mx-236]

Salut a tous les gars.
Dites j'aurai besoin d'un conseil. Donc voilà j'ai un e46 320d phase 1 136cv. En roulant ma courroie d'accessoires a sauté je sais pas comment. J'ai d'abord changé le tendeur automatique pensant que c'était de sa faute vu qu'il était plein d'huile mais je me rends compte qu'elle continue à sauter.
En regardant attentivement j'observe que la courroie est desaxée legerement au niveau de la poulie damper et c'est de là qu'elle saute puisqu'elle sort progressivement du tendeur automatique. J'ai l'impression qu'elle ne tourne pas symétriquement a l'axe a cause de la poulie qui m'a lair d'être sortie légèrement. Je comprends pas je l'ai faite changé il y a 30.000kms. Pensez vous que je dois changer complètement la poulie damper?
Merci de votre aide d'avance ;-)

[CoolDriver]

Bonjour,
Effectivement, je pense qu'il faut changer la poulie damper ainsi que les courroies qui vont avec. C'est une panne classique sur plusieurs moteurs BMW.

[Red_mx-236]

Oui et merci de ta réponse. Effectivement elle était bien cassée, problème de conception apparement.
Ps: ne commandez jamais sur Oscaro.