Fuite d'huile et fumée blanche

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Salut sur le forum vous vous rappelez de la BMW qui a vu le problème de démarreur comme quoi le solenoide s'enclencher mais ça tournait pas ce problème a été réglé.

Mais là on rencontre un autre problème quant ont la démarrer il y avait beaucoup de fumée blanche qui sort du pot d'échappement quand je dis beaucoup c'est beaucoup on aurait cru que c'était une maison qui était en feu.

Le lendemain j'ai remarqué il y avait de huile parterre j'ai regardé en dessous la voiture et j'ai remarqué que l'huile sortait juste en dessous du catalyseur ou filtre à particule je sais pas trop comment on l'appelle.

Donc je fais appel à vous pour connaître le problème est la solution merci d'avance.

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Quelqu'un peut m'aider s'il vous plaît

[chris41]

Bonjour, d'après les symptômes (attention , je ne suis pas mécano) il y a de forte chance que ce soit un joint de culasse
Fumée blanche = eau, voir si le niveau a baissé dans le vase d'expansion ou élection au Vatican
Trace d'huile vérifier le niveau également.
Si c'est un joint de culasse, l'eau se mélange à l'huile moteur et laisse des traces blanchâtre, genre mayonnaise, à l'intérieur du bouchon de remplissage d'huile.
Un réparateur doit être consulté.

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Je pense que ça n'a rien à voir puisque la fumée sort du pot d'échappement et l'huile ça coule au niveau du catalyseur ou du filtre à particules je sais pas trop qui fait partie de l'échappement

Et d'après mes connaissances c'est pas normal de l'huile qui coule de l'échappement

C'est entouré en rouge sur la photo

[klawal]

Ça peut être le turbo

Sans démonter un minimum, impossible de te répondre précisément....

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comment ça sans démonter un minimum ?

[Thomas]

Comme dit plus haut regarde les niveau et la couleur des liquides :

- le bouchon de remplissage d'huile
- la jauge à huile il y en a une
- le vase d'expansion du liquide de refroidissement

Si il n'y a rien de louche il faudra démonter le turbo et/ou prendre les compressions des cylindres, voir démonter la culasse.