Demande d'avis avant achat 335i

[BrainCody]

Bonjour à tous, aujourd'hui étant le jour de ma vente de mon x1, je me met en quête de trouver une nouvelle bmw. Dans mes première recherche je cherche d'abord à passer sur une essence, mais surtout un L6 (marre du 25d du x1 trop fragile).

Je suis donc tombé sur cette annonce une série 3 e91 335i et après appel du propriétaire il s'avère que la voiture à quelques soucis...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1616056250.htm/

-Les phares directionnels ne fonctionne plus (il m'a dit que cela venez du boitier ALC et que la réparation coutait dans les 220 euros)
-Les jantes qui ne sont pas d'origine, mais venant d'un X5

Par ailleurs il n'a roulé que très peu avec depuis son achat en octobre dernier et à 130 km/h la voiture vibre un peu (il m'a dit que comme il ne roulait pas beaucoup le pneu arrière droit c'était légèrement déformé ce qui causait les vibrations à vitesse élevé).
Par contre il à fait en frais récent, les plaquettes AV et AR, la vidange moteur et la pompe à eau et il a l'historique du véhicule complet.

Voila j'ajoute aussi que la voiture est d'origine italienne et qu'elle à était importé par un mécanicien de chez bmw qui l’a utilisé.

Je ne sais pas trop quoi en penser et surtout je ne sais pas si le moteur à ce kilométrage est encore fiable. Je ne veux pas me retrouver avec des frais infernales comme avec mon X1.

En vous remerciant par avance pour vos avis et conseils !

[klawal]

À fuir
Déjà les jantes ne passeront pas un CT
L’origine des vibrations peut être bien plus sérieuse
Origine douteuse
Prix exagéré

[P@t]

+10, pas mieux que klawal.
Le mec cherche à s'en débarrasser

[Gabe]

Comme les amis, à fuir sans regrets aucuns.

[BrainCody]

Bonsoir, merci pour vos retours ! Je pense effectivement laisser tomber cette voiture, étant un peu têtu je suis allé la voir aujourd'hui et lors de l'essai pendant une accélération franche le voyant moteur s'allume.... Verdict après avoir été à un garage pour le diag :
- 2F6C Électrovanne papillon gaz échappement (aucun signal de la part de l'odb et effectivement lors du démarrage la vanne est ouverte et se ferme instantanément dès lors les gaz d'échappements ne souffle plus que d'un pot.
- 30FF Régulation pression suralimentation (Pression trop faible apparemment, peu être lié au soucis de l'électrovanne fermé ?)

Après avoir redémarrer le moteur, le voyant avait disparu et il a recommencé une forte accélération sans aucun soucis... je sais pas trop quoi en penser.
J'ai pu vérifier tous les papiers et entretient depuis le début, tout est bon les vidanges sans retard et nombreuses factures de réparation (les frais récents sont pompe à eau, joint cache culbuteur, plaquette AV et AR et vidange).
Pour le bruit venant de l'arrière qu'il m'avait signalé j'ai peu effectivement voir que le pneu était légèrement déformé et le bruit a 140 km/h était très minime. Le CT par ailleurs est bien vierge (peut être à vérifier en appelant le centre).
Le lien autorecord : https://www.dropbox.com/s/2bygggpj63ugi ... n.pdf?dl=0

Je ne sais pas si ces codes erreurs sont un très mauvais signe ou des réparations qui sont inférieures à 1000 euros. En insistant pas beaucoup je suis déjà tombé à 8000 euros et peut être en insistant obtenir un prix de 7500, après et ce que le jeu en vaut vraiment la chandelle je ne sais pas.

[cityzen60]

Si le vendeur baisse son prix aussi facilement, c’est bizarre. Voudrait-il s’en débarrasser à tout prix

[Gabe]

Je me suis fait la même réflexion que city, baisser comme ça sans discuter, c'est louche.

Tu a une idée de sa côté officielle pour comparer ?

[BrainCody]

Alors quand je dis facilement c'est après 5 minutes de discussion en fin de visite qui a durer plus 1h30 sur la voiture essai, contrôle de l'historique et le passage au diag.
L'histoire du voyant moteur il était "pas au courant" et au vu de sa réaction lors de l'allumage de ce dernier je pense qu'il était vraiment étonné de ça.
Pour la côte j'en trouve beaucoup à partir de 15000 sur leboncoin, il y en avant entre 10k et 14k, mais souvent c'est en RHD. Le prix de celle-ci est bas parce qu'il est pressé de la vendre.

[P@t]

En toute franchise, nous t'avons donné notre avis. La décision t'appartient... Nous avons déjà rencontré de nombreux cas sur ce forum où des nouveaux membres demandaient un avis en espérant que cela puisse confirmer leur choix. L'expérience à souvent montré que vous avions raison...
Tiens nous informés

[Durango]

Comme les copains....... sauves toi en courant

[nyny87]

je suis pas d'accord avec les autres, 7500e une 335i si tous les papiers (CG française, CT moins de 6 mois ou 2 mois si CV) sont ok c'est franchement un bon prix, et même si tu te retrouve pour x raisons avec 3k de frais (genre BVA ou turbos a refaire) ce serait quand même une affaire honnête.

bref perso si je cherchais ça et que j'avais 10k de budget je la prendrais.

[klawal]

je suis pas d'accord avec les autres, 7500e une 335i

Sur l'annonce, c'est 9300 €

Pour passer le CT, il faut déjà changer 4 roues, soit 1000-1500 euros mini à rajouter.

Ca commence à faire pour une voiture avec au moins 200000 km, voire plus vu l'origine...

[callaway0409]

Comme la grande majorité, ça ne sert à rien de demander un avis si c’est pour ne pas le suivre.
Si tu aimes les mergez épicées, fonce!

Les forums sont plein de gars qui se font fourguer des saucissons mais qui pleurent après.

Moi j’ai acheté des actions kleenex, elles ont pris beaucoup de valeur car les mecs qui pleurent sont nombreux

J’me tâte pour en acheter des durex qui sortent une vaseline goût fraise et qui va rencontrer un certain succès

[nyny87]

Sur l'annonce, c'est 9300 €

Pour passer le CT, il faut déjà changer 4 roues, soit 1000-1500 euros mini à rajouter.

Ca commence à faire pour une voiture avec au moins 200000 km, voire plus vu l'origine...

mais il a dit 8000 voir 7500. ça change quand même pas mal la donne.

je précise bien avec un CT valide moins de 6 mois, ou en CV moins de 2 mois.

pourquoi les jantes ne passeraient pas le CT, pas de 20 pouces possible sur la generation e9? dans tous les cas rachat de jantes d'origine moins la revente de celle ci il sera loin des 1000e de depense, il va même peut être être bénéficiaire.

pour ce qui est du kilométrage il aura le même problème sur une voiture à 15ke.

[P@t]

Calla
Tout est dit, on attend la suite

[Durango]

Un passage chez BMW avec le Vin pour avoir l'historique me paraît obligatoire
Mais Perso comme dit plus haut je passerai mon chemin surtout avec un voyant moteur qui s'allume de façon aléatoire

[Thomas]

Tu ne l'as même pas encore achetée que tu sais déjà qu'elle va te couter cher et te mener de galère en galère, passe ton chemin. Il n'est jamais trop tard pour arrêter une connerie.

[nyny87]

vous dites qu'elle va lui couter cher, mais vous êtes sur que ça lui reviendra plus chère qu'une voiture au prix du marché? il a quand même 4000e de marge, t'en fait des choses avec 4000e sur une voiture.

payer le prix du marché pour se rassurer c'est un raisonnement étrange pour de l'occasion.

[nyny87]

Un passage chez BMW avec le Vin pour avoir l'historique me paraît obligatoire
Mais Perso comme dit plus haut je passerai mon chemin surtout avec un voyant moteur qui s'allume de façon aléatoire

il a fait un autorecord, ça a l'air normal pour l'histo.

pour le voyant, il a déjà 2 défauts a regler qui sortent à la valise.

[Durango]

Et il me semble que le N54 n'a pas la fiab du N55

Je quitte le post tout à été dit