Stage 1
- IsidoreLeGros
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Re: Stage 1
SVP ne partage pas les vidéo de cet idiot, c'est reconnus depuis longtemps que c'est pas vraiment un ingénieur, il as été démontée quelque fois en commentaires, d'ailleurs il les a désactiver
- IsidoreLeGros
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Re: Stage 1
En même temps, sur ce sujet, il est très loin de ne dire que des conneries...
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Re: Stage 1
Des exemples ? Je trouve qu'il raconte plus de conneries qu'autres choses , j'en jette la moitié
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- IsidoreLeGros
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Re: Stage 1
Au hasard, l'aspect légal, l'aspect assurance en cas d'accident, l'aspect inadéquation de la transmission, l'aspect difficulté à la revente et vice caché, etc.
On peut ne pas apprécier le bonhomme, mais tout n'est pas à jeter, loin de là.
amha, bien entendu.
On peut ne pas apprécier le bonhomme, mais tout n'est pas à jeter, loin de là.
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Re: Stage 1
A contrario, j'avoue que ce genre de page n'inspire pas confiance, ça fait un peu marchand de tapis :
http://www.davidorange.fr/
Mais, si vous le voulez bien, on va arrêter avec ce monsieur parce que ça part en hors sujet.
Revenons au sujet la reprog Stage 1 de la 325i de @theboss78.
http://www.davidorange.fr/
Mais, si vous le voulez bien, on va arrêter avec ce monsieur parce que ça part en hors sujet.
Revenons au sujet la reprog Stage 1 de la 325i de @theboss78.
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Re: Stage 1
IsidoreLeGros a écrit : ↑07 août 2019, 13:21Au hasard, l'aspect légal, l'aspect assurance en cas d'accident, l'aspect inadéquation de la transmission, l'aspect difficulté à la revente et vice caché, etc.
On peut ne pas apprécier le bonhomme, mais tout n'est pas à jeter, loin de là.
amha, bien entendu.
Totalement faux, tu peut prévenir ton assurance e être assurer et ce même en France, idem pour les risques accident, etc
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Re: Stage 1
Peux-tu me fournir le nom de cette assurance qui accepte d'assurer, sur route ouverte, un véhicule dont les caractéristiques techniques ne correspondent pas aux renseignements de son certificat d'immatriculation et contrevient ainsi à la législation, stp ?
Ca m'intéresse.
Sérieusement.
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Re: Stage 1
Oui moi aussi ça m'intéresse , car lorsque j'ai avisé mon assureur que j'allais faire une prépa moteur , celui m'a informé que si c'est fait par le constructeur avec modification de la carte grise , oui c'était possible pour tous les autres cas , non , rupture de contrat
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Re: Stage 1
Et c'est reparti. davcbr tu es incorrigible LoL
J'ai pourtant posté sur un post idoine un article produit par un avocat spécialiste du domaine routier qui est clair sur les risques encourus
Une fois de plus chacun fait comme il veut
J'ai pourtant posté sur un post idoine un article produit par un avocat spécialiste du domaine routier qui est clair sur les risques encourus
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Re: Stage 1
https://www.mon-assurance-auto.be/compa ... innes.html
Sa c'est en Belgique, pour la France suffit d'aller sur les forums, ils y a pas mal d'assurance qui accepte aussi
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Re: Stage 1
Pas du tout, relis bien ma réponse ;-), c'est juste que j'aime la bonne information, si demain un médecin vas te dire que ET est l'évolution de l'homme tu vas faire idem? , il y à ce que les gens raconte diplômé ou pas, puis il y a la vrais vie, et j'aime apprendre par moi même et pas être dépendant.
Et comme dis, tu as raison en France la voiture peut être en infraction de la Drire, mais pas de l'assurance, c'est juste cela la bonne information, et pour le reste montre moi un seul article d'une voiture ayant subis un accident reprogrammez et eu des ennuis, je parle pas du boitier bien sûr
Je précise je n'ai pas fait reprogrammez
- IsidoreLeGros
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Re: Stage 1
Peux-tu me donner le nom de cette assurance, stp ?
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Re: Stage 1
En France
Swiss Life et 10% de réduction prime annuel , si programmation via shiftec
Et un autre francais avec une Audi à payer une surprime de 80 €
Mais là ou je suis d'accord, c'est que c'est possible que sa use la boite de vitesse, et ou autre organes, et que la voiture est en infraction par rapport au mines, sauf en Belgique, on as pas le même système, que j'ai 350 ou 450 cv c'est la même taxe
Swiss Life et 10% de réduction prime annuel , si programmation via shiftec
Et un autre francais avec une Audi à payer une surprime de 80 €
Mais là ou je suis d'accord, c'est que c'est possible que sa use la boite de vitesse, et ou autre organes, et que la voiture est en infraction par rapport au mines, sauf en Belgique, on as pas le même système, que j'ai 350 ou 450 cv c'est la même taxe
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Re: Stage 1
T'ai déjà mis le lien, mais en France il y en as quelques une, mais le soucis comme dis, ce n'est pas juste l'assurance ;-), tu ne sais pas mettre 100 cv de plus dans un 1.2 sans conséquences mécanique
- theboss78
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Re: Stage 1
Et sinon, j'ai aussi trouver un autre programmateur "luso-motorsport", qui me propose 45ch et 72Nm en plus pour 650€.
Quelqu'un connaît et si oui, expérience avec eux ? Merci.
Sinon qui de vous à re fait programmer sa voiture et qui a eu des problèmes avec son assurance ?
Quelqu'un connaît et si oui, expérience avec eux ? Merci.
Sinon qui de vous à re fait programmer sa voiture et qui a eu des problèmes avec son assurance ?
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Re: Stage 1
En général pas beaucoup repro ici, tu as des forums dédié à tes questions ;-), il faut savoir que BMW annule la garantie si repro, donc sa freine logiquement
- Eraaz
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Re: Stage 1
Clairement tu es dans les Yvelines vas chez BR ou shiftec, t'embetes pas
- lycan
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Re: Stage 1
Cette marque à très bonne réputation , mais je ne suis pas adepte des boitiers qui se contentent seulement d'augmenter la pression de l'injection via la rampe commune
Un boitier cher mais beaucoup plus intéressant qui se rapproche à 90% d'une reprogrammation ,(le kitpower performance additionnel ) qui prend en compte la pression de la rampe commune , la pression du turbo et l'arbre à cames , ce dernier envoie les donnés au boitier et gère la quantité de carburant à envoyer , elle est donc variable ca empêche de gaspiller inutilement du carburant en plus c'est plus fiable , l'injection varie selon le mode de conduite et n'est jamais en pleine pression qui encrasse le FAP plus ou moins vite avec les boitiers basiques ,il est non détectable par bmw et démontable rapidement , ensuite comme tous les boitiers il faut le dissimuler dans le tablier par exemple pour qu'il soit invisible
Bien entendu tout comme la reprogrammation ,c'est illégal
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