Surchauffe moteur BMW 325 xi (2006)

[325xi_Noob]

Bonjour à tous!

J'ai fait les frais ce week end d'une panne (surchauffe moteur), nécessitant un dépannage sur l'autoroute (Youpi!)
Après avoir fait rapatrié le véhicule chez moi, mon garagiste a jeté un coup d'œil et me dit qu'il n'y toucheras pas car cela pue le joint culasse...
Les symptômes sont le suivants: le fluide de refroidissement de circule plus et reste froid, le ventilo tourne en permanence, et une surpression fait sortir le fluide de refroidissement du bocal... le moteur monte rapidement en température (au delà de 100°C)...
la voiture démarre bien sinon, pas d'à coups et pas de nuage de fumée blanc (décrit quelques fois pour le joint culasse)


La voiture passe en diag chez BMW le 18 février...

Quelqu'un a déjà vécu des symptômes de la sorte?

je vous remercie!



Rémi

[Didier92]

Bonjour moi je dit pompe à eau

[325xi_Noob]

Bonjour Didier, merci!

Oui j'ai lu pompe à eau et/ou thermostat, je balise un peu car mon garagiste (non spécialiste BMW) m'a parle de joint de culasse (et qu'il ne voulait pas s'en occuper du coup)...Cependant, pas de mayonnaise (du tout) dans mon huile, ni de bulles qui remontent dans le vase d'expansion quand je démarre mon moteur à froid....Ca me laisse espérer!

Merci en tout cas! =)

[325xi_Noob]

Edit : un spécialiste BMW a passé ma voiture a valise aujourd'hui, et c'est la pompe à eau qui est morte (elle a flingué d'un coup), j'ai été chanceux, il a analysé ma voiture le jour même alors que BMW me donnait une date pour dans quinze jours... (et il m'a couté moins cher)

Pour ceux que ça interesse, les pompes à eau montées sur E90 sont de la marque Pierburg et les deux references disponibles sur autodoc sont pour la même pompe (ancienne référence, et nouvelle référence)


Bonne soirée à tous et je vous tiendrais au courant!

Rémi

[325xi_Noob]

Update : la voiture a été réparée, et maintenant tourne comme une horloge (pompe à eau + thermostat changé, marque Pierburg pour la pompe à eau (équipementier d'origine)), j'ai eu aussi une bobine d'allumage qui a lâché et du coup j'ai changé les 6 avec des HP ignition (c'est un vrai plaisir), la voiture est aussi reprogrammée à l'éthanol et du coup je peux me faire plaisir sans trop toucher au porte monnaie! ^^

Bonne journée à tous!

Rémi