ASC absent sur 320d e46

[ludo31]

Bonjour a tous, j'ai un petit soucis avec ma voiture.
Depuis que je l'ai je n'ai jamais vu le fameux voyant quand on patine, lorsque que j'appuie sur le bouton ASC rien ne se passe. Jai donc vérifier plusieurs chose :
J'ai vérifier si le bloc ABS était bien brancher
J'ai fait un test des voyants du compteur et évidement le témoin ASC ne sallume pas.
J'ai donc investi dans un câble kdcan pour faire un scan avec inpa et impossible de rentrer en communication avec le module ABS/ASC..
Je commence a tourner en rond, il semblerait que l'abs est deconnecter via codage ou autre mais je ne sais pas du tout comment le re activer.
Une photo du test des voyants (il me manque également voyants frein a main et airbag)

Une photo du message d'erreur que j'ai sur inpa

[klawal]

Ça fait longtemps que tu as la voiture ?

Ça ressemble à une déconnection de ces voyants (quelque soit la technique) pour dissimuler des défaillances, et surtout passer les contrôles techniques (un voyant allumé est sujet à contre visite)

[ludo31]

Ca fait 4 ans que je l'ai, je l'est passer 2 fois au contrôle technique sans problème. Etant donné que ce sont des leds je ne sais pas trop comment les contrôlé

[steph083]

Bonsoir
Dans un premier temps, vérifie avec un gros freinage si l'ABS fonctionne.
Quand tu appuis sur le bouton ASC, est-ce-que la led verte sur le bouton s'allume?
Pour tester les leds, il faut démonter le compteur pour pouvoir ainsi tester les leds avec un testeur en position continuité.
Un petit lien pour le démontage:

http://www.6enligne.net/forum/index.php ... try1631362

Attention, petit bout de scotch papier sous les aiguilles pour pouvoir tracer la bonne position avant d'y toucher .

Et si tu sait un peut soudé, changement complet des leds, réalisation effectué sur mon ancienne e46. 1 des photos pour la vente.

[ludo31]

Merci pour ces informations, j'ai lu le tuto.
Il y a 3 mois j'ai chercher pourquoi j'avais un point rouge sur le compteur car le lcm et ike n'avais pas du tout les mêmes données.


(C'est une photo de BMW scanner)
Apres plusieurs recherches sur le logiciel Bmw scanner j'ai pu mettre en phase manuellement le code VIN et les kilométrage.
Dans le tuto qui tu vient de m'envoyer ils disent que le voyant asc reste allumé lorsqu'il y a une différence de VIN. Voilà pourquoi ils ont fait disparaître le voyant..
J'ai une deuxième e46 qui me sert de "donneuse d'organe" malgré qu'elle soit encore entiere des que je peux jechange les compteurs pour voir si je récupère le voyant.

[steph083]

Ok, on avance. Voilà pourquoi il te manque des informations.
Ton compteur n'est pas celui d'origine, puisque tu as une différence de kilomètres entre IKE et LCM. Et surtout ton point rouge de défaut.
En dehors du compteur, il faut changer le boitier IKE et LCM pour avoir le même kilométrage de partout.
Ou une reprogrammation du véhicule. Voir une personne plus qualifié!
Mais fait déjà le changement du boitier.

[marco.be]

Bonjour, comment fait-on pour faire un test des témoins?
Effectivement le témoin asc un triangle s'allume lorsque l'on appuie sur le bouton asc.
Vérifier les fusibles peut-être.

[Driver]

Pour lancer le ki test.
[url]http://www.forum-bmw.. fr/menu-cache-odb-e46-t61649.html[/url]