Passage fil
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Passage fil
Bonjour
Y a t’il quelqu’un qui peu m’aider bmw série 1
Je voudrais passer un fil du compartiment moteur jusqu’à dans l’habitacle s’avez vous où je peu trouver l’endroit ?
Merci à vous
Y a t’il quelqu’un qui peu m’aider bmw série 1
Je voudrais passer un fil du compartiment moteur jusqu’à dans l’habitacle s’avez vous où je peu trouver l’endroit ?
Merci à vous
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Re: Passage fil
Regardez côté baie moteur à gauche (sous le(s) cache(s) plastique(s), normalement vous avez les câbles de puissance (contacteur+ de la batterie) et la boite de fusibles qui mène derrière ou sous la boîte à gants.
Et à droite, vous pourriez arriver derrière les pédales. il faudrait démonter la garniture au niveau des pédales.
mais pourquoi vous voulez passer un fil ?
Et à droite, vous pourriez arriver derrière les pédales. il faudrait démonter la garniture au niveau des pédales.
mais pourquoi vous voulez passer un fil ?
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Re: Passage fil
Bonsoir merci pour votre réponse
J’ai une alarme à installer qui se branche sur la batterie étant donné qu’elle se trouve dans le coffre je suis obligé de tirer un fil du coffre a l’habitacle, de l’habitacle au moteur et connecter le fil alimentation sur l’alarme
J’ai une alarme à installer qui se branche sur la batterie étant donné qu’elle se trouve dans le coffre je suis obligé de tirer un fil du coffre a l’habitacle, de l’habitacle au moteur et connecter le fil alimentation sur l’alarme
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Re: Passage fil
Le 12V positif de la batterie est tirée jusqu'à la baie moteur. Et la référence est la masse du véhicule.
Vous n'avez pas à tirer un fil jusqu'au coffre.
Soit vous vous branchez à la borne + sur la baie moteur (elle a une protection rouge mais peut être sous un cache plastoc) soit à l'alim de l'alternateur (branchement direct sur la batterie).
Pour le moins, soit une connexion de masse à nue soit il y a normalement un plot de masse connecté à la carlingue du côté gauche de la baie moteur (en lui faisant face).
Vous n'avez pas à tirer un fil jusqu'au coffre.
Soit vous vous branchez à la borne + sur la baie moteur (elle a une protection rouge mais peut être sous un cache plastoc) soit à l'alim de l'alternateur (branchement direct sur la batterie).
Pour le moins, soit une connexion de masse à nue soit il y a normalement un plot de masse connecté à la carlingue du côté gauche de la baie moteur (en lui faisant face).
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Re: Passage fil
Je suis vraiment nocive dire null lol
Super sympa pour votre aide mais sans abusé avez-vous une photo pour me montrer où ce trouve la borne plus de la baie et où je branche le - ce serai super cool de votre part sans vouloir abuser de votre gentillesse
Super sympa pour votre aide mais sans abusé avez-vous une photo pour me montrer où ce trouve la borne plus de la baie et où je branche le - ce serai super cool de votre part sans vouloir abuser de votre gentillesse
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Cadre noir : plot de ref de masse
Cadre rouge : borne + batterie pour jump starter (capuchon rouge) + Cf. sous le cache s'il n'y a pas une connexion
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Re: Passage fil
Cadre noir : plot de ref de masse
Cadre rouge : borne + batterie pour jump starter (capuchon rouge) + Cf. sous le cache s'il n'y a pas une connexion
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Re: Passage fil
Merci beaucoup pour votre aide je regarde ça demain et vous ferai un retour super sympa pour votre réponse !
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Re: Passage fil
Salut
Je tiens à vous remercier pour votre aide j ai réussi à la brancher grasse à vous
Merci beaucoup
Une excellente soirée
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