La nouvelle G11 750d M Sport de Gabe
Re: La nouvelle G11 750d M Sport de Gabe
par contre avec les 4 turbos, ça doit chauffer pas mal sous le capot
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- Thomas
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Re: La nouvelle G11 750d M Sport de Gabe
Gabe je sais qu'en semaine tu as trop de boulot pour nous faire des photos des maintenant c'est le WE
Quelques belles photos en format paysage, un petit CR complémentaire et tu feras la Une du Blog si tu veux
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Re: La nouvelle G11 750d M Sport de Gabe
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Re: La nouvelle G11 750d M Sport de Gabe
et aussi des photos détaillées de l'intérieur on dirait la mienne!
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Re: La nouvelle G11 750d M Sport de Gabe
Merci Boss !
Demain je vais tâcher d'en faire quelques unes plus sympa à la lumière du jour, avec une série de photos intérieures aussi.
J'ai une vidéo, mais je ne sais toujours pas comment la mettre ici...(@callaway0409 si tu me lis)...
Pour le CR, j'ai déjà posté un petit laïus ce matin, je peux l'étoffer...
Une troisième une du forum, ça ne se refuse pas !
Demain je vais tâcher d'en faire quelques unes plus sympa à la lumière du jour, avec une série de photos intérieures aussi.
J'ai une vidéo, mais je ne sais toujours pas comment la mettre ici...(@callaway0409 si tu me lis)...
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Re: La nouvelle G11 750d M Sport de Gabe
Le mec a une caisse de ouf et il me demande de poster la video la plus pourrite de la galaxie
Attention « suspense!! » (avec l’accent de Gad El Maleh)
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Re: La nouvelle G11 750d M Sport de Gabe
Spielberg tremble, son génie est réduit à néant, il veut s’ouvrir les veines
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Re: La nouvelle G11 750d M Sport de Gabe
calla pour la vidéo, qui est absolument géniale, je suis un artiste incompris !!!
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Re: La nouvelle G11 750d M Sport de Gabe
Pokanski n’a qu’a bien se tenir ! ( au propre comme au figuré . )
Tempus fugit , Mémento Mori , Carpe Diem …..
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Re: La nouvelle G11 750d M Sport de Gabe
Après la signature des papiers, la prise en main de la voiture effectuée par une charmante demoiselle qui connaît l'auto par coeur, nous avons pris le chemin de retour et parcouru 60 km pour rallier la maison à bord de cette fabuleuse auto !
l'impression la plus impactante, c'est celle d'être sur un tapis volant, la bagnole glisse sur la route dans un confort absolu !
petite accélération en sortie de péage, elle nous colle véritablement au siège et fait oublier que c'est un mazout...hâte de voir ce que ça donne en Espagne !
qualité de fabrication quasi irréprochable, plein de trucs nouveaux par rapport au X5. J'ai bien aimé le réglage tactile de la sortie froide ou chaude des buses centrales au lieu de la mollette.
une tripotée de combinaisons pour les éclairages intérieur, du bronze au vert en passant par le lilas avec possibilité de mixer avec du blanc.
Ciel de pavillon en Alcantara anthracite du plus bel effet.
Recharge par induction du tél dans le rangement central avant, plus de câble qui pendouille sur le TdB.
Et j'ai encore plein de trucs à découvrir sur cette auto !
J'ai réglé l'equalizeur et mis en mode concert, le B&W est juste fantastique.
Petit A/R de 40 km aujourd'hui, j'ai trouvé le prétexte d'aller faire des courses
Aller par la Départementale:
en mode à la cool à 80 pour laisser monter le moteur en température, je me répète mais sensation d'être dans une bagnole qui flotte au dessus de la route, confort extraordinaire en mode "adaptive" et ô demi surprise, une maniabilité qui relègue le X5 au rang de camion des années 60 sans direction assistée ! Deux doigts sur le volant suffisent pour prendre les ronds-points, une aisance totale à ce niveau là !
Retour par l'autoroute:
sortie de péage assez brutale, longue courbe à droite en accélérant progressivement et lâchage des watts pour voir, POUAHHH non mais comment ça pousse et tient le pavé, un truc de ouf !!!
Cette caisse est tout simplement royale, une grosse bagnole qui se manie comme une petite et qui accélère comme une sportive...
Dernier truc que je ne peux faire que quand je suis seul, écouter la musique assez fort !
Pour résumer, puissance du HK et son cristallin du B&O. J'avais l'impression d'avoir Maceo et son groupe dans la bagnole.
J'ai eu un certain nombre de BMW, dont une F01 il y a une dizaine d'années, comme le dit si bien le vendeur de la CC à Toulouse, rien à voir !
@Thomas ça te va pour le CR ?
l'impression la plus impactante, c'est celle d'être sur un tapis volant, la bagnole glisse sur la route dans un confort absolu !
petite accélération en sortie de péage, elle nous colle véritablement au siège et fait oublier que c'est un mazout...hâte de voir ce que ça donne en Espagne !
qualité de fabrication quasi irréprochable, plein de trucs nouveaux par rapport au X5. J'ai bien aimé le réglage tactile de la sortie froide ou chaude des buses centrales au lieu de la mollette.
une tripotée de combinaisons pour les éclairages intérieur, du bronze au vert en passant par le lilas avec possibilité de mixer avec du blanc.
Ciel de pavillon en Alcantara anthracite du plus bel effet.
Recharge par induction du tél dans le rangement central avant, plus de câble qui pendouille sur le TdB.
Et j'ai encore plein de trucs à découvrir sur cette auto !
J'ai réglé l'equalizeur et mis en mode concert, le B&W est juste fantastique.
Petit A/R de 40 km aujourd'hui, j'ai trouvé le prétexte d'aller faire des courses
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en mode à la cool à 80 pour laisser monter le moteur en température, je me répète mais sensation d'être dans une bagnole qui flotte au dessus de la route, confort extraordinaire en mode "adaptive" et ô demi surprise, une maniabilité qui relègue le X5 au rang de camion des années 60 sans direction assistée ! Deux doigts sur le volant suffisent pour prendre les ronds-points, une aisance totale à ce niveau là !
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sortie de péage assez brutale, longue courbe à droite en accélérant progressivement et lâchage des watts pour voir, POUAHHH non mais comment ça pousse et tient le pavé, un truc de ouf !!!
Cette caisse est tout simplement royale, une grosse bagnole qui se manie comme une petite et qui accélère comme une sportive...
Dernier truc que je ne peux faire que quand je suis seul, écouter la musique assez fort !
Pour résumer, puissance du HK et son cristallin du B&O. J'avais l'impression d'avoir Maceo et son groupe dans la bagnole.
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@Thomas ça te va pour le CR ?
Modifié en dernier par Gabe le 19 sept. 2020, 06:49, modifié 1 fois.
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Re: La nouvelle G11 750d M Sport de Gabe
Parfait monsieur
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Re: La nouvelle G11 750d M Sport de Gabe
Félicitations Gabe pour ce magnifique carrosse, pour un retour au rase-moquette tu as choisi "le nec plus ultra"
J'adore la photo du superbe 6eL quadri-turbo
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La liberté consiste à faire ce que permet la longueur de la chaîne - F. Cavanna
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Re: La nouvelle G11 750d M Sport de Gabe
@Gabe je sens le césar pour ta vidéo
Sympa le CR
T'as pas une 2eme vidéo pour l'accompagner
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Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: La nouvelle G11 750d M Sport de Gabe
Mais où ai-je mis le numéro de mes "amis" Slobodan et Miko...
Y a de l'os qui va craquer...
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Re: La nouvelle G11 750d M Sport de Gabe
" Celui qui ne sait pas rire ne doit pas être pris au sérieux."
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Re: La nouvelle G11 750d M Sport de Gabe
Il n'y a pas deux jours qu'il roule en série 7 et il fait déjà le mafieux.
Vraiment incroyable cette voiture, son seul défaut pour moi serait son encombrement.
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Re: La nouvelle G11 750d M Sport de Gabe
Même pô peur mes copains à moi c'est Smith & Wesson
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: La nouvelle G11 750d M Sport de Gabe
La G11 mesure 5098 mm de long par 1902 mm de large hors rétro.
Le F15 respectivement 4886 et 1938.
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