Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

[Cestcha]

Yep bassjoe a raison, ou alors sur realoem avec ton vin

je viens d'essayer et en fait c'est sur que ce site est interessant mais meme en donnant mon vin, ca me sort toutes les pieces possibles et imaginables pour un F31 330d mais pas forcement les pieces propre a la mienne.. donc je ne vois pas trop l'avance!! ou alors c'est moi qui ne capte pas?

[BF20]

Petit , grand écran?

Et si ta voiture et d après 2012 y a de forte chance que ce soit un NBT

[Cestcha]

C’est un grand ecean, navigation pro, et elle est de aout 2013..

[Josh Randall]

En 2013
=> Le NBT
En business 606, il s'appel "HU_ENTRYNAV", c'est l'évolution du "HU_CHAMP" il y reprend toutes ses fonctions. Carte GPS type ROUTE, affichage d'une image (///M, connecteddrive, bmw AG) au démarrage de l'idrive, uniquement lecteur CD en façade.

En professional 609, il s'appel "HU_NBT"(souvent appelé "ID3") , l'évolution du HU_CIC, avec en plus du DVD, la possibilité de lire des vidéo via clef USB. Carte GPS type NEXT, animation (///M, connecteddrive, bmw AG) au démarrage de l'idrive.

Évolution ensuite avec le rajout de la molette "touch" tactile.
Apparition ensuite du NBT ID4 (même interface) L'ID4 peut se flasher (update) pour passer en id5 / id6. L'ID4 est la première phase des idrives NBT2 / EVO

[Cestcha]

Dans ma liste d’option, S609A et j’ai bien la molette tactile. Du coup reste a savoir si c’est un id3 ou id4... et si c’est possible que changera le fait de le flasher en id5 ou 6 et est-ce faisable avec BimmerCode ?
Et merci pour les renseignements!

[Pulsarone]

Je ne crois pas avoir la molette tactile sur le S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL de mon côté (F20 de décembre 2012)

D'ailleurs sur ceux-là, y a t-il un moyen d'activer le MIRRORING / CAST (Android) dessus

Ou faut il obligatoirement un module additionnel

[Eraaz]

Non tu ne peux pas nativement...

[Josh Randall]

@ Pulsarone et pour les autre aussi bien sur.
Ce qui compte c'est la date de production et non la date de mise en circulation bien évidemment.
De 2011 Jusqu'au fin 2012 :
=> Le CIC
En business 606, il s'appel "HU_CHAMP" (hu = head unit), contient l'ensemble des fonctions basiques : CD en façade, GPS version "MOVE", Bluetooth téléphone et / ou audio (si véhicule équipé d'une COMBOX).

En professional 609, il s'appel "HU_CIC", contient en supplément le lecteur DVD en façade, est accompagné d'une COMBOX, carte GPS version PREMIUM avec bâtiments 3D,...

Ensuite pour les possesseurs de modèle fin 2015 jusqu'à 2017 il y a :
=> L' NBT2 / EVO
En professional 609, il s'appel "HU_NBT2", aussi appelé "ID5", c'est l'évolution du NBT. Carte GPS type EVO, apparition de la fonction "Apple car Play" (screen mirroring). Existe aussi en skin "ID6_light" => interface de l'idrive EVO, soit l'idrive de 2017 à nos jours, l'ID6, screen mirroring Android et iOs...

Attention, le seul moyen de faire évoluer votre idrive d'une génération à une autre plus récente, est de remplacer entièrement l'unité centrale (=> un retrofit).
Il n'existe pas de mise à jour permettant d'y remédier, c'est une fausse idée reçu qui circule ! Sauf pour le NBT2 !

[BF20]

Expliqué moi ce que veut dire Retrofit et combien ça peut couter. J ai jamais compris ^^

[Eraaz]

Très clair josh merci.
Bf20 c'est quand tu change un equipement, c'est pas uniquement pour le HU. Ça peut être la sono ou plein d'autre choses.
Pour le prix ça dépend j'en ai vu sur eBay a 1200€ avec les tous derniers HU qui sont montés sur M5. Et le gars t'aide sur le coding et tout

[BF20]

Ah d accord. D accord. Ça va, je vais me passer de dépenser 1200 euros pour un écran

[Eraaz]

Après tu as tout le système derrière, BMW connected drive, accès avec l'application et tout mais bon ça reste cher c'est clair

[Josh Randall]

De rien Eraaz ! Mais je n’ai aucun mérite car ces infos ne sont pas de moi car je n’y connais pas grand choses.
Elles viennent d’un codeur que je connais et qui de plus fait du très bon boulot, qui a expliqué tout ça,
car ce n’est pas évidant de faire le distinguo entre tel ou tel model.
Du coup avec ses explications c'est beaucoup mieux.

[Pulsarone]

Merci a tous pour ces explications utiles, je découvre donc que le vendeur (qui a failli me faire souscrire aux services BMW CONNECTED) c'est mis le doigt jusqu'au coude...

Heureusement qu'il existe des forums pour comprendre leur langage

[yv12]

voici d autres info
http://support.mycarly.com/knowledge-ba ... ic-or-nbt/

[Pulsarone]

Bonjour,
Ça commence mal.... Impossible de me connecter au Vcare Pro Bluetooth (de chez Amazon) enfin si, il me demande un code (Android Blink) , je rentre 1234, il me dis ok puis se déconnecte des que j'essaie de lancer bimmer code

[Eraaz]

Il ne faut pas que tu sois connecté avec le bluetooth dans les paramètres. Mais dès que tu clique sur connect sur bimmer ça va te connecter

[Pulsarone]

C'est fait merci ! (je le suis mis en mode avion, j'avais oublié...)

[Pulsarone]

Coucou,

Clignotant 5 fois Android BimmerCode :

Front Electronic Module/Car Access System (FEM_CODY) / Expert Mode / 3060 / Blinkzyklen_anzahl_tipp / custom_value / 0x04

[Pulsarone]

Bon par contre il semble impossible d'avoir une information sur le volume en cours (bar progression) selon mon modèle de idrive Hu_Cic

Volume popup
Enable/disable the volume popup that is displayed when the volume is changed.

Values:

Active
Not active
Available in »Headunit« HU_NBT, »Headunit« HU_NBT_EVO