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Les accessoires et modifications BMW i4
Publié : 02 janv. 2023, 20:43
par Thomas
Re: Les accessoires pour les BMW i4
Publié : 02 janv. 2023, 20:45
par Thomas
Quelques exemples de ce que j'ai trouvé pour la i4 :
Tapis de coffre BMW i4 : https://amzn.to/3QbmVqE
Protection écran BMW i4 et iX : https://amzn.to/3WWXdsj ou ici :
https://s.click.aliexpress.com/e/_DlNmCDv
Chargeur de téléphone sans fil : https://amzn.to/3vxyI9n ou ici :
https://s.click.aliexpress.com/e/_DeCYpWn ou là :
https://s.click.aliexpress.com/e/_DCZMFDz
À vous de compléter…
Re: Les accessoires pour les BMW i4
Publié : 02 janv. 2023, 20:58
par Stefco70
Bonjour/Bonsoir à tous,
Je cherche un tapis de coffre un peu particulier (je ne sais même pas si il existe pour la i4).
J'avais dans mon A4 Allroad un tapis qui recouvrait le coffre en temps normal mais lorsque je rabattais les sièges je pouvias le déplier et couvrir le dos des sièges afin de les protéger. De plus, je pouvais aussi ouvrir une partie vers l'extérieur qui protégeait le seuil du coffre ainsi que le pare-choc.
Je charge très souvent un vtt dans mon coffre donc cela m'est très utile (en plus celui de l'Adui avait 2 côtés, un beau en feutrine et l'autre étanche en caoutchouc)... Si quelqu'un connait je suis preneur.
Merci d'avance.
Re: Les accessoires pour les BMW i4
Publié : 02 janv. 2023, 21:25
par 330dMPerf
Il me semble qu’un post présentait un bac à installer à l’avant sous le capot, l’un autrichien de mémoire,
https://www.frunk.at/
l’autre allemand avec un projet i4 :
https://wokeby.de/aktuelles/bmw-i4-frun ... st-fertig/
Et il y aussi les accessoires BMW MPerformance pour i4:
J’avais un peu regardé l’an dernier, 2021 en pleine réflexion sur le changement de ma voiture (en parallèle de la 45e)
Re: Les accessoires pour les BMW i4
Publié : 02 janv. 2023, 21:26
par fraben
J'ai commandé ça :
On verra ce que cela donne au niveau esthétique.
Re: Les accessoires pour les BMW i4
Publié : 02 janv. 2023, 21:37
par Thomas
Tu peux nous donner le lien ?
Re: Les accessoires pour les BMW i4
Publié : 03 janv. 2023, 08:02
par jf45
Pour le frunk, il y a Wokeby qui y travaille.
https://wokeby.de/en/new-projects/
mais ce sera pour la edrive 40 ou 35, sans le 2e moteur ...
Le projet avance bien (1er trimestre 2023), mais il ne sera pas non plus énorme ...
Re: Les accessoires pour les BMW i4
Publié : 03 janv. 2023, 08:08
par fraben
Thomas a écrit : 02 janv. 2023, 21:37
Tu peux nous donner le lien ?
Le voià :
https://s.click.aliexpress.com/e/_DehFWIT
Re: Les accessoires pour les BMW i4
Publié : 04 janv. 2023, 18:49
par padre03
jf45 a écrit : 03 janv. 2023, 08:02
Pour le frunk, il y a Wokeby qui y travaille.
https://wokeby.de/en/new-projects/
mais ce sera pour la edrive 40 ou 35, sans le 2e moteur ...
Le projet avance bien (1er trimestre 2023), mais il ne sera pas non plus énorme ...
C'est vraiment intéressant pour les câbles ou accessoires, pour disposer de "tout" le coffre. Etant donné que ça ne serait possible que sur les RWD (pas de moteur devant donc de la place dispo), ça semble "logique" que BMW n'est rien fait à ce sujet. Par contre, je trouve plus choquant sur une plateforme dédiée EV type iX il n'y ait rien.
Re: Les accessoires pour les BMW i4
Publié : 04 janv. 2023, 19:48
par mimi0174
De chaque coté du coffre, les câbles rentrent sans problème en vérité, pas besoin d'ouvrir le capot qui est bien moins pratique je trouve
Re: Les accessoires pour les BMW i4
Publié : 04 janv. 2023, 21:08
par Wince
Mimi, perso le gros
chargeur AC je le rentre à côté du caisson de basses avec la trousse de secours et le kit mobilité !
Et le câble T2 dans sa sacoche a gauche. Dans celui de droite, j’ai une couverture que j’ai depuis des années mais que je n’ai jamais utilisé !
Re: Les accessoires pour les BMW i4
Publié : 04 janv. 2023, 21:14
par trebila
Re: Les accessoires pour les BMW i4
Publié : 04 janv. 2023, 22:52
par padre03
Trej a écrit : 04 janv. 2023, 21:05
Ce n'est qu'un sentiment, mais pour avoir essayé plusieurs véhicules électriques avec coffre avant, je trouve que le seul "valable" est celui de Tesla :
- ouverture via appli ou tablette intérieure
- coffre avant directement accessible (pas de 2e capot à ouvrir)
Ce qui implique de motoriser le mécanisme d'ouverture, et de concevoir spécifiquement le capot pour intégrer un joint d'étanchéité
Sachant que chez BMW, le capot est retenu par 2 crochets, contre 1 chez Tesla, ca impliquerait des changements substantiels pour rendre le frunk "pratique" possible.
Ajouté à cela l'obligation de faire 1 version avec coffre, une version sans (pour la M50), je pense que BMW a préféré repousser ça à la prochaine génération conçue électrique de A à Z (Neue Klasse).
Première partie du plan : tester le marché avec la i8 et la i3
Deuxième partie du plan : si ça marche, électrifier certains modèles de petite série (i4, lancer un iX)
Troisième partie du plan : électrifier toute la gamme, vendue en parallèle des thermiques
Quatrième partie du plan : développer une gamme 100% conçue électrique dès le début, pour associer le meilleur des deux mondes : confort, chassis, sportivité BMW, mais aussi poids contenu, habitabilité, et fonctionnalités propres à l'électrique (conduite autonome, conditionnement à distance, coffre arrière et avant...)
On est en partie 3 pour la vente, et partie 4 pour le développement
Alors je serais tout à fait d'accord avec toi si on était sur un marché sans pure player électrique, type Tesla, Polestar ou les Chinois. Mais quand tu vois que en 3 ans, on est passé d'un monde où on rigolait sur les premières modèles S à un modèle "désirable" électrique (auto économiquement que environnementalement). Du coup, AMHA, BMW prend du retard. Paradoxal quand ils avaient de l'avance avec i3 et i8... La mise en commun des plateforme thermique et électrique avait du sens il y 3/5 ans, mais c'est clairement pas le bon chemin (point de vue ingénierie, simplification, perte de place....)
Pour revenir sur le Frunk, ça aurait très bien pu arriver en "accessoire BMW officiel", du coup mieux fait (joint toussa). Pour ce qui est des câbles devant, ça se discute. Mais c'était surtout le point de la place perdue qui me "choquait" plus que son utilisation exacte
Re: Les accessoires pour les BMW i4
Publié : 05 janv. 2023, 07:58
par jf45
mimi0174 a écrit : 04 janv. 2023, 19:48
De chaque coté du coffre, les câbles rentrent sans problème en vérité, pas besoin d'ouvrir le capot qui est bien moins pratique je trouve
Pareil !
Surtout qu'ils ne semblent vouloir garder le "capot" plastique d'origine, clipsé, qui n'est pas pratique ni à enlever ni à remettre.
Il est énorme, pour le petit frunk, vu qu'il recouvre toute la surface de l'avant...
Quand c'est pas prévu au départ ...
Re: Les accessoires pour les BMW i4
Publié : 05 janv. 2023, 08:15
par Thomas
Revenons aux accessoires pour i4
Re: Les accessoires et modifications BMW i4
Publié : 11 mars 2023, 11:15
par scoubi22222
Le frunk sera prêt fin mars :
BMW i4 Frunk: 232€ 40l
BMW i4 Frunk M-Sport: 240€ 40l
Re: Les accessoires et modifications BMW i4
Publié : 19 avr. 2023, 07:49
par lulu51
Bonjour
je recherche une baguette de protection seuil de coffre
si quelqu'un à un lien
merci
Lucien
Re: Les accessoires et modifications BMW i4
Publié : 04 mai 2023, 08:00
par arnaudm
Re: Les accessoires et modifications BMW i4
Publié : 06 mai 2023, 17:10
par lulu51
merci
j ai trouvé sur un autre site
effectivement ça chiffre
https://www.sturny.fr/p-595157-protecti ... ok_carbone
Re: Les accessoires et modifications BMW i4
Publié : 10 mai 2023, 18:39
par Wince
J’ai commandé ce tiroir pour l’accoudoir central car il est trop profond, cela permet d’avoir 2 niveaux :
https://s.click.aliexpress.com/e/_DkyWzgz
Je vous ferai une photo lorsqu’il arrive
