545e: merci à tous, elle est là !

[Davidcentrale]

Les stations Total Access ne sont pas tres proches de chez moi. Par chez moi, j'ai ou de la station de GMS ou du Total / BP / Esso Express.

Y'a 2-3 ans, le Carrefour Market avait fait une super promo...genre il y avait 15-20 centimes de moins sur le carburant. D'ailleurs je crois que la DGCCRF avait diligenté un controle. J'avais fait le plein des bagnoles.

[Benington]

Salut,

J’ai justement fait le test sur ma 540i il y a 15 jours. Je dois faire la même utilisation que toi de mon véhicule, 90% d’autoroute et 40-50000km/an.
J’avais toujours mis du 98 de chez Total Access dedans sans exception depuis juillet. J’ai testé du 95-e10 de chez Leclerc sur un plein.
J’ai consommé pareil que d’habitude et n’ai pas remarqué de différence sensible de conso ou de performance. Peut être un poil moins de couple/onctuosité en bas, mais rien est ce psychologique ou réel ? Ça marche tellement bien que bon …
Par acquis de conscience, je lui mets du 98 mais sans être certain de son utilité.
Je suis ma conso sur Spiritmonitor et pourrai t’en dire plus sur le long terme.
En tt cas, pas de voyant ou autre avec le 95 e10. Tu peux essayer et ns donner ton avis.

[300&quelques]

L'essai dithyrambique d'une 545e :


Conclusion : "One of the best BMW you can buy right now, because it just works for so many different situations."
Super convaincant

[330dMPerf]

C’est exactement mon ressenti.
Un confort de roulage supérieur à mon G31 530d, non par le couple (bien) moindre, mais par l’ensemble constitué par le silence de l’électrique et du 6L, l’absence totale de vibrations que l’on oublie pourtant avec les L6 diesel dernières générations, et comme le disent certains propriétaires de X5 45e, cet hybride amène à changer un peu sa conduite, plus cool et encore plus coulée qu’avec les L 6 diesel…et quand le pied droit s’enfonce, en hybride (configurable pour la direction et les freins) comme en sport, c’est rageur et très puissant, malgré le dégonflage du 40i ici à « seulement » 286CV, voire violent car moins immédiat que le couple du diesel paradoxalement mais quelle allonge… et les chiffres parlent d’eux même: on est sur les pèrfs d’une M140i !!! dans une 5 de 2 tonnes et presque 5 m de long!
Le point de vue de l’essayeur est un vrai partage de ce que je vis à son volant, sauf que la mienne est toute noire dedans…
La monte mixte 245/275 s’impose, en 19 ou 20’, et pas les 18’RFT Hiver que j’ai encore pour quelques jours…
j’ai les mêmes jantes en 20’ pour ma monte hiver,… et j’ai hâte ensuite de monter les 669MPerf en PS4s…

[300&quelques]

Merci pour ton retour et impressions.
Les commentaires favorables de l'essayeur quant aux perfs sont d'autant plus flatteuses qu'il est habitué à essayé des véhicules complètement extravaguants (comme cette Porsche GT3 lourdement modifiée de 1200ch etc.)
Et j'avoue que la beauté sobre de cet intérieur ne m'a pas laissé de marbre non plus

[330dMPerf]

@300&quelques Beauté sobre?!
Nappa Tartuffo avec insert bois veine et placage galvanisé
Nous n’avons pas les mêmes goûts, Monsieur…. Je retourne à mes rillettes

[ferny37]

En effet, chacun ses goûts, je préfère 100 fois celui de la vidéo à ton triste intérieur tout noir (le mien n'étant pas si différent)

[300&quelques]

Oui, je maintiens le qualificatif sobre, notamment au regard de ce que proposent des constructeurs comme Mercedes Benz ou Audi, beaucoup plus tape-à-l'oeil à mon sens. Mais je t'accorde que les goûts et les couleurs....

Tu as publié des photos de ton intérieur full black ? Je ne crois pas en avoir vu sur ce topic

Edit : ah bah tu l'as fait dans l'intervalle

Dis donc, je viens de faire une recherche, elle date de 96 la pub Bordeaux-Chesnel

[330dMPerf]

@ferny37 les goûts et les couleurs…, mais c’est du cuir Nappa dans les 2 cas!
Un covering intérieur complet coûte ~800€, je m’étais renseigné au cas où…
@300&quelques l’essai des néerlandais du 508PSE que j’ai regardé juste après celui de la 545e, est génial surtout au moment où s’il interroge sur …apres 30km, il n’y a plus que le 1,6 litres turbo de 200CV?!…..

[tty13]

L'intérêt du 20 pouces quand tu dis toi-même que tu roules plus cool qu'avec la 530d et que tu fais surtout de l'autoroute ??

[Davidcentrale]

@ferny37 les goûts et les couleurs…, mais c’est du cuir Nappa dans les 2 cas!
Un covering intérieur complet coûte ~800€, je m’étais renseigné au cas où…
@300&quelques l’essai des néerlandais du 508PSE que j’ai regardé juste après celui de la 545e, est génial surtout au moment où s’il interroge sur …apres 30km, il n’y a plus que le 1,6 litres turbo de 200CV?!…..

En principe, il y a toujours de quoi avoir les 360cv. Il faut vraiment abuser pour rester bloqué sur le 200cv. EN gros, à part sur un circuit exigeant du type du trucring, dans la vraie vie, tu auras toujours tes 360cv. Parce que dans la vraie vie, les 360cv tu les utilises avec parcimonie sous peine de ne plus avoir de permis.

[300&quelques]

Faut dire qu'ils testent sur autobahn et que ce n'est pas par hasard
Effectivement, en usage réel et même enthousiaste en France, la remarque est sans doute à relativiser.

[330dMPerf]

@tty13 la tenue de route ! pour moi
Les roues en 18 hiver que tu m’as rachetées, pas plus que celles que j’ai, en 45 de haut n’ont pas du tout la même accroche que du 35 (19) ou 30 (20) pour ma conduite, et pour ma nouvelle puissance, je me suis fait quelques chaleurs… bien sûr pas sur autoroute ! Quoique la courbe de la Ciotat…

[tty13]

J'ai arsouillé sur la route de la Garde Freinet avec les 18 pouces et franchement, c'est sinueux, ça allait plutôt vite et je n'ai pas ressenti de baisse drastique de la tenue de route.
Je dois être moins sensible ...

[330dMPerf]

Ou tu conduis mieux que moi! Même si la 5 n’est pas l’alpine…

[Ahmet_be]

Bonjour,

tout d'abord toutes mes félicitations pour ton nouvel achat.

Ensuite toutes mes excuses j'ai complètement zappé et oublié, très débordé + que je n'ai reçu aucune notification...

La voiture va bien j'en suis presque à 13.000km et je peux dire ce n'est que du bonheur cette voiture.
Le seul problème chez moi je n'ai pas d'emplacement devant chez moi pour la charger et je roule quasi tout le temps en mode sport ce qui fait qu'elle consomme vraiment beaucoup. Bon je n'ai pas le pied léger non plus faut avouer

Prochaine fois des qu'elle sera lavée je vais mettre des photos

[330dMPerf]

@Ahmet_be il me semblait bien que je n’étais pas le seul ni le premier à avoir une 545e!
Vraiment beaucoup, c’est combien?

[Ahmet_be]

@330dMPerf
Voilà je viens de faire le plein il me restait environ 50km d'autonomie...

[Phuc91]

@Ahmet_be
Félicitation pour cette belle voiture
Pour cette conso en full thermique, c’est plutôt pour un X5. Sinon 12l/100km, c’est que ton pied est assez lourd

[Ahmet_be]

@Phuc91 oui c'est clair je ne le cache pas de toute façon Sur les 325km il y a environ 100km d'autoroute et le reste en ville.
Mais c'est décidé je vais la recharger à 100% et utiliser le mode hybride seulement pour voir la différence et ce que je vais consommer...