Je voudrais apporter une touche plus sportive pour ma Blue Bird en changeant le rétroviseur en modèle M sport
Mais j’hésite entre le noir brillant et carbone sachant que ma voiture est en finition M sport avec shadow line pour les contours des vitres et bare de toit
Que conseillez-vous pour ne pas voir le mauvais goût ?
En réponse à ton questionnement - qui fut le mien - si tu veux les rétros M il faut changer la coque ainsi que la structure supérieure du rétro.
Une photo explicative:
Toutes les autres solutions feront bricolage.
Pour ma part j'ai opté pour le simple remplacement de la coque peinte par une coque en carbone (pas une coque collée sur l'autre).
La profondeur du carbone est chatoyante, c'est superbe à mon goût. Une photo prise à l'instant (peu de lumière dans le garage et il neige!!).
C’est beau le carbone.
Cela fait partie de ma réflexion, le coût complet pour avoir les vrais ///M5c (coque + embase) est prohibitif pour moi, les 2 coques seules tres chères, donc ce sera peut être du covering carbone par un pro.
J'ai changé l'aspect de mes rétros car.... ma porte de garage a rétréci et le rétro droit a un peu souffert. Quand j'ai eu connaissance des tarifs officiels pour réparer ma bourde j'ai oublié. Puis en creusant un peu j'ai trouvé une alternative abordable parfaitement réalisée.
Je n'ai pas choisi les versions M car à mon goût un peu "too much" sur une hybride.
Sinon il existe un modèle ne nécessitant pas de dévaliser la Banque de France...:
J’ai trouvé une vidéo du montage de la coque rétroviseur style M en carbone pour le X5 G05
C’est assez facile et le carbone va très bien !
J’ai exactement la même couleur Phytonicblau que celle de la vidéo
De plus ça ne coûte pas un bras juste changer la coque
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C’est beau le carbone.
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