Bonjour à toutes et tous.
Possesseur d'un x3 x drive 2.d boite auto depuis 5 ans, moteur e83 N47. Véhicule acheté ds garage à 94000km, après 40000km, vilebrequin cassé côté boîte de vitesses à 45 km/h. J'ai demandé un expert, qui n'a rien conclus, hormis faire contrôler les injecteurs à mes frais, qui se sont avérés dans la tolérance. Achat d'un moteur échange standard à Rennes sur une plate-forme, moteur monté par mon garagiste pour un montant total de 7100€. Je repars avec une garantie d'un an, après 18400km, et pile un an plus tard, vilebrequin cassé à nouveau à 18400km. Moteur parti en expertise, aucune info, concernant la provenance de ces casses moteur. Quelqu'un aurait il une idée ? Merci
Intéressant oui...
Probablement liée avec la chaine de distribution (dommage que dès lors de l'échange standard ce point n'a pas été plus souligné)
Un périphérique doit avoir un soucis
L'échange standard était il un moteur complet ou nu (d'après tarif indiqué...semble nu)
(d'après tarif indiqué...semble nu) 