Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Ah, je n'avais pas tout compris. En plus tu as payé pour ça
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Oui j'ai payé et attendu 1 an
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Tu m'aurais embauché, je t'aurais fait la même en 3 jours , mais bon moitié moins cher !
Bad Mobile à la maison.
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Tu vas leur en faire part du boulot de merde qu'ils ont fait j'espère
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Oui j'ai mis du temps à réagir accaparer par des problèmes de santé fille fils papa femme depuis un an
mais je crois que j'ai été assez clair ils ont eu le message
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Mon fils Romain profite de sa convalescence pour réorganiser le compartiment moteur :
On va pouvoir avancer maintenant.
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Modifié en dernier par gatouille le 24 mars 2023, 06:53, modifié 1 fois.
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
"Touch" plus à ça p'tit c** ?
Sutor, ne supra crepidam
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Tu es toujours là toi ça faisait un moment !
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Ici oui mais plus sur le forum Z
En tout cas tu as toujours autant de persévérance face à ce chantier titanesque, ça force le respect
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Merci c'est gentil, çà sert d'être une tête de mule parfois dans ce genre de projet.
On a "Car SOS à la rescousse" qui va m"aider à refaire ces faisceaux, vous souvenez-vous de mon copain préparateur qui avait fait les lignes d'essence, les freins etc...
Il a un peu pitié de moi je crois Et m'encourage depuis le début dans le projet car il trouve que pour un petit amateur c'est plutôt pas mal.
J'avoue mon soulagement d'avoir de l'aide d'un pro car j'étais à fond de mes possibilité sur ce dossier électricité. Et on voit ci-dessous la finition est parfaite.
On a "Car SOS à la rescousse" qui va m"aider à refaire ces faisceaux, vous souvenez-vous de mon copain préparateur qui avait fait les lignes d'essence, les freins etc...
Il a un peu pitié de moi je crois Et m'encourage depuis le début dans le projet car il trouve que pour un petit amateur c'est plutôt pas mal.
J'avoue mon soulagement d'avoir de l'aide d'un pro car j'étais à fond de mes possibilité sur ce dossier électricité. Et on voit ci-dessous la finition est parfaite.
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
C'est mieux que bien !
C'est nickel.
Franchement, je suis abasourdi par le soin que tu y mets !
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
non courage
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Merci beaucoup !
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Montage d'un voyant de charge avec une ampoule 3 w par Romain :
Cela fait longtemps que je voulais un système rapide pour tenir les portes serrées sur leurs gonds, on peut les sortir comme la porte de votre chambre, et d'origine il y a des vis pour verrouiller, mais c'est pénible à démonter rapidement quand on veut virer la porte. Mais il est important de les tenir serrées pour éviter qu'elles ne s'envolent à haute vitesse la fibre est souple.
Je perce le gond et je monte une BTR et deux contre-écrous pour faire une accroche pour le ressort.
Il est rallongé par un fil de fer un peu de gaine pour éviter les rayures.
Un outil fabriqué à la commande numérique permet le montage démontage :
Début avril elle part pour refaire entièrement les faisceaux de A à Z chez quelqu'un de moins, disons brouillon.
Cela fait longtemps que je voulais un système rapide pour tenir les portes serrées sur leurs gonds, on peut les sortir comme la porte de votre chambre, et d'origine il y a des vis pour verrouiller, mais c'est pénible à démonter rapidement quand on veut virer la porte. Mais il est important de les tenir serrées pour éviter qu'elles ne s'envolent à haute vitesse la fibre est souple.
Je perce le gond et je monte une BTR et deux contre-écrous pour faire une accroche pour le ressort.
Il est rallongé par un fil de fer un peu de gaine pour éviter les rayures.
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
La voiture est sublime bien évidemment mais le cadre de ta grange est top aussi
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Je n'avais vu ce post, superbe réalisation, superbe grange, mais quelle est cette belle Alfa au fond qui à l'air en super état ?
- gatouille
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Re: Z3M S54 Projet piste coupé Bleu Laguna Secca (63)
Merci pour vos messages très encourageants !!
en effet j'ai un grand "coffre à jouets"
Pour l'Alfa Roméo c'est une Alfetta berline l'équivalent 4 portes du GTV en 2 litres et un fabuleux moteur tout alu double arbre que j'ai préparé. Il y a eu aussi l'Alfetta GTV6 très connue. J'ai eu toute la gamme GTV 2litres GTV6 ALfetta les cousine Alfa 75 etc.... mais notre préférée c'est celle-ci pour toute la famille car son histoire est spéciale.
Son histoire qui a débuté il y 17 ans, cadeau de mon cousin italien entre Rome et Naples elle avait 21 536 km 1 ere main exceptionnelle mais il a fallu la restaurer quand même freins durites peinture qui partait en lambeaux mais pas de rouille :
https://alfaromeotransaxales.forumactif ... 00-de-1979
Oups !!
en effet j'ai un grand "coffre à jouets"
Pour l'Alfa Roméo c'est une Alfetta berline l'équivalent 4 portes du GTV en 2 litres et un fabuleux moteur tout alu double arbre que j'ai préparé. Il y a eu aussi l'Alfetta GTV6 très connue. J'ai eu toute la gamme GTV 2litres GTV6 ALfetta les cousine Alfa 75 etc.... mais notre préférée c'est celle-ci pour toute la famille car son histoire est spéciale.
Son histoire qui a débuté il y 17 ans, cadeau de mon cousin italien entre Rome et Naples elle avait 21 536 km 1 ere main exceptionnelle mais il a fallu la restaurer quand même freins durites peinture qui partait en lambeaux mais pas de rouille :
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