BMW pour la vie, mais en électrique : mon i4 M50

[cityzen60]

J'ai bien une monte asymétrique, mais en 245 à l'avant/255 à l'arrière.
Les jantes de ma 330i se montent bien et le déport est bon. Les pneus ne sont pas les bons, et la monte préconisée par BMW est 245/45/18. Je pourrais donc faire simplement monter des pneus, même si c'est limite en largeur de jante (8").

Toutefois, je pense acheter un jeu neuf adapté à l'i4. Je trouve que les jantes hiver que j'ai pour la G21, ne matches pas avec l'i4 et sa teinte.

Je pense plutôt prendre ce type de roues


Le gris foncé va bien avec le dravitgrau. C'est du 18 pouces, mais ça ira bien entre novembre et mars.

Sinon, il y a celles-ci en 19



Je vais me décider d'ici peu.

[nucl3ar]

Les 19 sont celles que j'ai en monte d'été et d'hiver.
La monte d'hiver attend sagement la voiture dans le garage

[330dMPerf]

Je croyais que le M50 en 20’ était en 285 uniquement.
Autant pour moi, les 2 que j’ai essayé étaient en Pirelli P0 en 285 derrière.
Attention à la hauteur de flanc en 45 en 18’ en monte carré en 245, ça sera plus souple que ce que tu as.

[brahmma]

Hello, concernant les bornes je suis cher Total Energie avec le contrat adapté aux VE et les heures super creuses. La borne installé m'est revenue à 1150€ et le KWH en SC est à 0,1284 €.

[Davidcentrale]

300 jours par an, je paie entre 10 et 11 centimes (HC/HP) avec le tarif tempo d'EDF. Avec un abonnement environ 1EUR plus cher que celui standard.
Il me semble que l'abo de Total dans cette formule est d'au moins 5 EUR de plus par mois.

[brahmma]

Comme j’ai lu plus haut, chaque cas est particulier et dans le mien cela me convient . J’étais sur tempo avant . Et en réponse : la différence d’abonnement entre les deux contrats dans mon cas est de 0,75€ ttc .
Chez moi je peux programmer, la charge de ma M50, celle des ballons d’eau chaude et des radiateurs à accumulation, des machines à laver (linges et vaisselle ) durant les heures super creuses .

[callaway0409]

Revenons sur la belle i4.... il y a plein d'autres sujets pour parler contrat d'électricité

[brahmma]

Je partage une vidéo, essai de la I4, d’un propriétaire de Tesla .


Au-delà des qualités / défauts le gars a fait un comparatif des consommations. Pour les propriétaires de M50 cela n’est pas une surprise par contre pour tous les autres cela peut l’être ?

Comme quoi il est possible de rouler en Tesla et de reconnaître les plus de la concurrence

[Davidcentrale]

Revenons sur la belle i4.... il y a plein d'autres sujets pour parler contrat d'électricité

Y'a un sujet dédié ? Ca me parle pas. J'ai plutot l'impression que le sujet est évoqué dans les topics de VE car ça fait un peu parti du package. Ce serait peut etre interessant d'en avoir un.

[callaway0409]

@Davidcentrale
Il y a une rubrique entière dédiée aux sujets de charge: Recharge, bornes, câbles

[tiwill]

Au-delà des qualités / défauts le gars a fait un comparatif des consommations. Pour les propriétaires de M50 cela n’est pas une surprise par contre pour tous les autres cela peut l’être ?

mouais... on en reparlera de la conso

[Wince]

Ouais le gars est sympa mais ne connaît rien au planificateur. Ou bien la vidéo date d’il y’a plus d’un an. Car déjà en juillet 2022 on pouvait tout filtrer et pire on pouvait mettre son opérateur favori. Depuis ils l’ont enlevé puis remis avec les mises à jours successives

[brahmma]

En effet, nous pouvons conclure que l’essai a été réalisé avant la maj du planificateur. Je n’ai pas bien compris la critique concernant les plastiques derrières les poignées de portes . Après il aurait pu dire que le cette I4 du fait qu’elle reprend le châssis et la caisse du Gand coupe série 4 ne ressemble pas à une électrique, suivez mon regard

[Davidcentrale]

La vidéo a été postée le 28/06/2022. Ceci explique cela. Donc, le plus gros des critiques a été entendu par BMW.

[Wince]

Pas certain. Faudrait que Thomas nous le dise, car il a testé l’i4 très tôt, pour moi le filtre sur la puissance des bornes a toujours été dispo dans le planificateur. On le voit aussi dans les toutes premières vidéos de Bjorn Nyland ! Donc encore un pseudo testeur qui donne son avis sans avoir connaissance du produit. Après je suis d’accord avec 80% de son propos, c’est rare pour être souligné !

[Davidcentrale]

Moi j'en sais rien mais tu demandes si la vidéo date d'avant juillet 2022 et c'est le cas. Par ailleurs, c'est un véhicule d'essai d'une CC qu'ils avaient potentiellement depuis quelques mois.

Apres, c'est du détail. Ce n'est pas ce qu'il faut retenir d'un tel essai, surtout 14 mois apres.

[cityzen60]

Finalement, j'ai suivi les conseils de @Davidcentrale et @330dMPerf , j'ai gardé mes jantes de la 330i après avoir vérifié qu'elles correspondaient parfaitement. Le déport est le bon, l'entraxe aussi.

J'ai donc fait poser 4 michelin pilot Alpin 5 en 245/45/18 100 V XL sur les jantes, ça passe parfaitement sur les jantes de 8" de large.

Les étriers passent au poil de c.l, mais ça tourne parfaitement sans que rien ne risque de toucher.

Au total, une facture de 900 €, et une ODR de 80 € de Michelin à venir. Plutôt que de mettre 2200-2500 € (2800 à la CC avec 30% de remise) dans des 18 pouces aussi, neuves, avec des goodyear ultragrip perf +, qui datent un peu, même s'ils sont surement excellents.


Je pense que les sensations sur la route vont changer par rapport aux 20 pouces, on verra.
On verra aussi si cela change quelque chose sur la conso.

Pour info, je suis à 22 kwh/100 depuis l'achat, en ayant fait 2434 km. Routes de campagne, routes à 110 et autoroute. J'ai gardé le même rythme qu'avec ma 330i (sauf sur autoroute, où je suis à 130-136 en général, contre ... plus avec la 330i) et ne recherche jamais l'économie.

Toujours enchanté par cette formidable i4 //M50

[TFA]

[cityzen60]

Il faisait quasiment nuit quand j'ai terminé. Je mettrais des photos demain.

[Davidcentrale]

J'ai commandé mon jeu hiver avec les 853 Gunmetal Black. Ce sont les premieres en photo tout en haut de cette page.