Perte de puissance x6 40d e71 306cv
Perte de puissance x6 40d e71 306cv
Bonjour tout le monde, j'ai besoin de vos conseils, j'ai un message d'erreur perte de puissances moteur et lors du diagnostic j'ai les message d'erreurs suivant 40D4, 4C9F,4C9E, voir le rapport ci joint en image, merci
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Donc tu as ta liste des pièces à vérifier…
- music2105
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Re: Perte de puissance x6 40d e71 306cv
Donc tu as ta liste des pièces à vérifier…
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir ! Aide-moi.....
ma G15
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Re: Perte de puissance x6 40d e71 306cv
music2105,
Bonsoir si j'ai bien compris c'est la vanne egr ? Pourtant elle a moins d'un an, si possible de me conseiller les pièces à vérifier sur les 4 points. merci pour votre réponse
Bonsoir si j'ai bien compris c'est la vanne egr ? Pourtant elle a moins d'un an, si possible de me conseiller les pièces à vérifier sur les 4 points. merci pour votre réponse
- X3dsr
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Re: Perte de puissance x6 40d e71 306cv
Hello,
1/ Bienvenu au club CPALC ( codes pannes à la c ..)
2/ AHMA, pas la vanne EGR forcement ou seule en cause.
Vu de ma (petite et humble) fenetre c'est la façon dont ton moteur gère le recyclage des gaz d'échappement qui n'est pas satisfaisant.
2/ Ce peut être un encrassement EGR, ou la combo FAP / EGR , ou/et un ou des capteurs, et/ou un mauvais calibrage de la vanne EGR (récente si j'ai bien suivi ?)
3/ Pratiquement ton appli style carly pointe des codes et un direction mais ne detaillera pas autant qu'un logiciel plus complet comme ISTA.
4/ Combien de bornes le bestiau ? Déjà reprogrammé ou origine stricte ?
5/ Ce qui est plutôt "rassurant", c'est que ta série de codes semble déjà une classique du 35D qui à précédé le 40D, donc tu n'es pas totalement en terre inconnue.
1/ Bienvenu au club CPALC ( codes pannes à la c ..)
2/ AHMA, pas la vanne EGR forcement ou seule en cause.
Vu de ma (petite et humble) fenetre c'est la façon dont ton moteur gère le recyclage des gaz d'échappement qui n'est pas satisfaisant.
2/ Ce peut être un encrassement EGR, ou la combo FAP / EGR , ou/et un ou des capteurs, et/ou un mauvais calibrage de la vanne EGR (récente si j'ai bien suivi ?)
3/ Pratiquement ton appli style carly pointe des codes et un direction mais ne detaillera pas autant qu'un logiciel plus complet comme ISTA.
4/ Combien de bornes le bestiau ? Déjà reprogrammé ou origine stricte ?
5/ Ce qui est plutôt "rassurant", c'est que ta série de codes semble déjà une classique du 35D qui à précédé le 40D, donc tu n'es pas totalement en terre inconnue.
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Re: Perte de puissance x6 40d e71 306cv
X3dsr
Bonsoir merci pour votre réponse, mon x6 a 220000km, aucune modification ou programmation, j'ai déjà nettoyer l'admission et j'ai démonter le refroidisseur agr, nettoyer bien entendu la vanne egr aussi, et j'ai nettoyer le DPF avec PETEC
J'ai changer la soupape électrique de devant qui est en relation avec l'egr
J'ai changer le capteur numéro 3 du dpf
Et j'ai en ma possession le capteur n 5 que j'aimerai bien le changer mais apparemment il faut le programmer
-j'ai oublié de signaler que j'ai des petits à coup même sur la voie rapide à vitesse constante, comme une perte de puissance.
Bonsoir merci pour votre réponse, mon x6 a 220000km, aucune modification ou programmation, j'ai déjà nettoyer l'admission et j'ai démonter le refroidisseur agr, nettoyer bien entendu la vanne egr aussi, et j'ai nettoyer le DPF avec PETEC
J'ai changer la soupape électrique de devant qui est en relation avec l'egr
J'ai changer le capteur numéro 3 du dpf
Et j'ai en ma possession le capteur n 5 que j'aimerai bien le changer mais apparemment il faut le programmer
-j'ai oublié de signaler que j'ai des petits à coup même sur la voie rapide à vitesse constante, comme une perte de puissance.
- X3dsr
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Re: Perte de puissance x6 40d e71 306cv
Ok,
Donc vanne nettoyée mais pas neuve (sujette a ussure mecanique et donc blocages ouverte )
220OOO c'est pas énorme mais un encrassement general de l'admission peut aussi avoir affecté les clapets d'admin variable.
et donc effets de puissance
Ils n'ont plus la fragilité de ceux des premiers N57/N47 mais peuvent d'encrasser aussi (exemple en photo)
Donc vanne nettoyée mais pas neuve (sujette a ussure mecanique et donc blocages ouverte )
220OOO c'est pas énorme mais un encrassement general de l'admission peut aussi avoir affecté les clapets d'admin variable.
et donc effets de puissance
Ils n'ont plus la fragilité de ceux des premiers N57/N47 mais peuvent d'encrasser aussi (exemple en photo)
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Re: Perte de puissance x6 40d e71 306cv
X3dsr
L'admission est bien nettoyer, Vous me conseiller de supprimer les clapets,? J'ai passé commande d'une nouvelle vanne egr
L'admission est bien nettoyer, Vous me conseiller de supprimer les clapets,? J'ai passé commande d'une nouvelle vanne egr
- X3dsr
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Re: Perte de puissance x6 40d e71 306cv
Non, non je ne modifierais rien .
je posais la question de leur propreté.
Ma question etait sur le fait d'avoir bien nettoyé l'admission (collecteur, clapets) et pas seulement la partie EGR.
Sinon retrouvé une video montrant une vanne EGR devenant "sticky" ... parce que usée
je posais la question de leur propreté.
Ma question etait sur le fait d'avoir bien nettoyé l'admission (collecteur, clapets) et pas seulement la partie EGR.
Sinon retrouvé une video montrant une vanne EGR devenant "sticky" ... parce que usée
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Re: Perte de puissance x6 40d e71 306cv
X3dsr
Non honnêtement j'ai même enlever les clapets pour les nettoyer bien et j'ai remis des nouveau joints.
Non honnêtement j'ai même enlever les clapets pour les nettoyer bien et j'ai remis des nouveau joints.
Modifié en dernier par Amor88 le 06 janv. 2024, 08:08, modifié 1 fois.
- X3dsr
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Re: Perte de puissance x6 40d e71 306cv
A suivre avec la nouvelle valve EGR alors !
PS Juste pour le fun mes codes a moi après avoir débourré un peu le jouet , c'était 002C7C' 0029E1, 0029D1, 0029D2,, 002C2E,0022AB4 , mais le seul vrai et responsable de tout, c. est le classique 0030FF avec un turbo en train de gentiment finir sa vie à 175000km....
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Voilà ce que j’ai trouvé …
Si ça peut t’aider…
Donc on dirait un souci sur ta vanne egr…
- music2105
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Re: Perte de puissance x6 40d e71 306cv
Voilà ce que j’ai trouvé …
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Re: Perte de puissance x6 40d e71 306cv
music2105
Bonjour, merci beaucoup pour la recherche
J'espère que c'est seulement la vanne egr, j'ai commandé une hier soir, par contre j'ai une question est ce que un' joint de la vanne egr détérioré peut causer cela ?
Bonjour, merci beaucoup pour la recherche
J'espère que c'est seulement la vanne egr, j'ai commandé une hier soir, par contre j'ai une question est ce que un' joint de la vanne egr détérioré peut causer cela ?
Re: Perte de puissance x6 40d e71 306cv
X3dsr
Bonjour,à seulement 175000km le turbo est entrain de rendre l'âme ? Tu as une fuite d'huile ? Concernant le logiciel ista après quelques recherches j'ai trouvé seulement en anglais ou en chinois.
Bonjour,à seulement 175000km le turbo est entrain de rendre l'âme ? Tu as une fuite d'huile ? Concernant le logiciel ista après quelques recherches j'ai trouvé seulement en anglais ou en chinois.
- X3dsr
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Re: Perte de puissance x6 40d e71 306cv
Hello,
Tu as recu la nouvelle vanne ?
(et sinon mp pour pas polluer cette file)
@music
incrementation => valve detectee ouverte => usure mecanique de la came de valve
Tu as recu la nouvelle vanne ?
(et sinon mp pour pas polluer cette file)
@music
incrementation => valve detectee ouverte => usure mecanique de la came de valve
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