45E Double défaut "Groupe Propulseur" et "Alimentation Electrique"

[doc_cupra]

merci @lechuck pour ces informations pertinentes !!

[dada57]

He bien, rien de réjouissant !
Je croise les doigts pour le 50e de dada57

Je sens que je suis dans le c...

[lechuck]

J'ai eu le chef atelier.
Remplacement de l'intégralité des modules de la batterie.
C'est inédit à la concession car d'habitude ils remplacent l'un ou l'autre module.

Il n'a pas d'indication sur ce qui a pu provoquer cela.

Même sans extension de garantie, cela aurait été prise en charge par la garantie batterie qui comprend en fait toute la partie "haute tension" (donc je crois le moteur électrique avec).

Ils font un essai routier plus long et normalement je la récupère demain après midi

[Franckybob74]

Le côté rassurant est la prise en charge integrale.
Pour le reste....
On est loin des diesels à l'ancienne qui font 300 000 km ou plus sans connaître la moindre bévue.
Le rapport prix fiabilité semble être une catastrophe sur ces véhicules hybrides.
Maintenant que beaucoup de x5 45e vont avoir quelques bornes, on en saura plus sur le moyen terme.

[lechuck]

Malheureusement dans cette gamme de véhicule on est condamnés maintenant à avoir de l'hybride. On multiplie les risques d'avoir une merde (coûteuse). Pas d'alternative électrique valable actuellement (ceux qui disent Tesla Y vous sortez tout de suite ).

C'est pour ca que je vais le renouveller pour tenir 4-5 ans supplémentaire et espérer qu'on puisse alors avoir un bon SUV électrique et que le délire sur le poids des véhicule cesse (mais surement je rêve)

[doc_cupra]

@lechuck la tesla Y ... m'en parlais pas
j'en lourde une