Fin de vie du turbo de ma 120d ???

[Dogils]

Salut à tous !
Suite à une récente révision de ma belle (120d de 2017) chez BMW, le mécano en charge de ma voiture a prie les 2 photos suivantes du turbo. Le réceptionniste m'a indiqué que ce dernier était sur la fin et m'a remis un devis d'environ 2800 euros pour son remplacement.




Je tiens à préciser que le véhicule à 145 000 bornes et qu'il est conduit par ma femme, qui franchement roule pépère, et fait quasi que de l'autoroute pour se rendre au travail (130 bornes environ par jour).

- A la vue des photos qu'en pensez-vous ?
- Vu le nombre le nombre de kms de ma belle, puis-je espérer selon vous une prise en charge "totale" par BMW ?
- Que pensez-vous du montant, qui me parait énorme, du devis ?

Merci pour vos retours

[Eric116i]

Bonsoir.

Pas de chance. Au regard des photos difficile de dire s’il est en fin de vie mais l’huile présente le laisse penser.
Le devis semble realiste mais reste à confirmer.
Enfin, aucune prise en charge même partielle à attendre de la concession.
Désolé !!!

[X3dsr]

Clairement le circuit de lubrification interne du turbo fuit (palier).

Devis a rapprocher de la valeur neuve et de la valeur actuelle du véhicule.

Clairement, un indépendant va faire , et moins cher mais .....
un remplacement dans les règles du turbo c'est une intervention
- sur les fluides , huile à minima
- sur l'échappement souvent aussi
- sur les parties encrassées
Le remplacement du turbo lui-même, donc (ou a minima du Chra) mais aussi, suivant préconisations constructeur
- de tuyauteries rigides d'huile ,
- de goujons de fixation sur la culasse des tubulures ,
- de joints d'échappement ,
- etc, etc,
Enfin l'accessibilité peut etre une vraie galère et demander des heures de démontage d'accessoires autour du moteur

Donc
BMW pour la tranquilité
un indépendant ca se tente
Le "garage à dédé" , à éviter

Pas cool a 120 Mkm , et sur un véhicule récent.


PS : et sinon ...

[marco.be]

Si le turbo est en fin de vie ne pas trainer à réparer avant que tout soit encrassé car devoir nettoyer l'intercooler, tes tuyauteries là ça ferait mal.

[Dogils]

Salut à tous,
je reviens déterrer ce post et vous indiquer avoir fait changer le turbo.
L'avis de mon ancien garagiste (agent Peugeot) + son devis (quasi 900 euros moins cher que la CC BMW, pour mêmes prestations et produits) m'ont conforté dans le fait de le remplacer.
Est-ce que c'est lié, mais cette intervention a même eu pour effet de supprimer un effet broutage à chaque démarrage en 1ère, qui me faisait penser à un début d'embrayage fatigué ... enfin bon c'est reparti pour quelques milliers de kilomètres supplémentaires en toute quiétude

[hello]

Bonne nouvelle