Liquide de refroidissement
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Re: Liquide de refroidissement
Juste pour info. J'ai appris que sur les x6M il y a 2 bocaux de liquide de refroidissement. 1 pour le circuit de radiateur et l'autre pour les turbos.
Le bocal visible à droite côté conducteur et celui pour le radiateur et celui proche de la jauge d'huile sous le cache moteur est celui pour les turbos.
J'espère que j'ai bien retenu la leçon. Surtout si j'ai dit des bêtises n'hésitez à me corriger.
Le bocal visible à droite côté conducteur et celui pour le radiateur et celui proche de la jauge d'huile sous le cache moteur est celui pour les turbos.
J'espère que j'ai bien retenu la leçon. Surtout si j'ai dit des bêtises n'hésitez à me corriger.
- music2105
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Re: Liquide de refroidissement
@Unmask31
Il faudrait surtout que tu te poses la question du pourquoi tu dois faire un complément…
Ton niveau doit être stable car circuit fermé…
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir ! Aide-moi.....
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Re: Liquide de refroidissement
Vous mettez quel type d'eau pour faire le mélange ?
- music2105
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Re: Liquide de refroidissement
@Florian_
tu ne te trompes pas de bocal?
pas d'eau dan le ldr !
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Re: Liquide de refroidissement
Hum, je dois confondre avec de l'antigel, qu'on doit diluer si je ne dis pas de bêtises ? Sur les sites marchant les deux ne sont pas toujours différenciés.
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Re: Liquide de refroidissement
Le LdR vendu en CC BMW doit être dilué avec de l'eau (douce) à hauteur de 50%.
- music2105
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Re: Liquide de refroidissement
Merci pour l’info @Driver
D’un autre côté , je n’ai jamais eu à faire de complément
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Re: Liquide de refroidissement
Tout est là pourtant.
Exigences relatives au liquide de refroidissement du moteur
A quoi ça sert que Ducros y se décarcasse ?
Exigences relatives au liquide de refroidissement du moteur
A quoi ça sert que Ducros y se décarcasse ?
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Re: Liquide de refroidissement
Mea culpa de t’avoir induit en erreur …
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Re: Liquide de refroidissement
Pas de soucis C'est vraiment pas toujours clair selon les sites marchants et références...
Re: Liquide de refroidissement
Je possède un BMW X1 25e xDrive (Hybride) de 08/2020 je voulais connaître la capacité du liquide de refroidissement du circuit du moteur thermique (car sur les hybrides il y a 2 circuits, l’autre est pour la batterie)
Quelqu’un connaîtrait-il cette capacité svp ?
Quelqu’un connaîtrait-il cette capacité svp ?
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Re: Liquide de refroidissement
Bonsoir tout le monde,
j'ai acheté une BMW F40 - 120D d'occasion et je suis en train de faire un petit check-up des différents points d'entretien.
(même si j'ai eu pas mal de factures et d'infos avant l'achat bien entendu)
Lorsqu'un échange standard du moteur est effectué par BMW le liquide de refroidissement est-il obligatoirement changé ?
merci
j'ai acheté une BMW F40 - 120D d'occasion et je suis en train de faire un petit check-up des différents points d'entretien.
(même si j'ai eu pas mal de factures et d'infos avant l'achat bien entendu)
Lorsqu'un échange standard du moteur est effectué par BMW le liquide de refroidissement est-il obligatoirement changé ?
merci
- music2105
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Re: Liquide de refroidissement
Je ne vois pas trop comment ils pourraient faire sans , vu que le ldr passe dans le moteur ….
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Re: Liquide de refroidissement
@music2105 c'est ce que je me suis dit, mais il ne reste pas dans une sorte de "reservoir" quand moteur éteint ?
Et il circule dans le moteur une fois démarré ?
C'est la question bête que je me posais
Et il circule dans le moteur une fois démarré ?
C'est la question bête que je me posais
- music2105
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Re: Liquide de refroidissement
Le ldr circule dans le moteur , le bocal et le radiateur et la pompe …
dès qu’un élément est ouvert , il faut ´ refermer ´ le circuit pour qu’il soit étanche ….
dès qu’un élément est ouvert , il faut ´ refermer ´ le circuit pour qu’il soit étanche ….
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Re: Liquide de refroidissement
@music2105 ah oui effectivement l'étanchéité !
Du coup ça me laisse de la marge étant donné que le moteur a été changé il y a 20k km et un peu moins de 2 ans !
Du coup ça me laisse de la marge étant donné que le moteur a été changé il y a 20k km et un peu moins de 2 ans !
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Re: Liquide de refroidissement
Bonjour à tous
j'ai fait ma vidange moteur mais sur les series 1 F40 le filtre à huile n'est pas en haut, comme sur mon ancienne e81.
Il est en dessous du moteur, accessible par une trappe à côté du bouchon de vidange.
J'ai réussi avec une pince "arraignée" à ouvrir et fermer le couvercle du boitier de filtre à huile mais quelle galère !!!
Avez vous une astuce pour mes prochaines vidanges ? (sachant qu'il est impossible de passer une courroie vu l'espace restreint) voir photo
j'ai fait ma vidange moteur mais sur les series 1 F40 le filtre à huile n'est pas en haut, comme sur mon ancienne e81.
Il est en dessous du moteur, accessible par une trappe à côté du bouchon de vidange.
J'ai réussi avec une pince "arraignée" à ouvrir et fermer le couvercle du boitier de filtre à huile mais quelle galère !!!
Avez vous une astuce pour mes prochaines vidanges ? (sachant qu'il est impossible de passer une courroie vu l'espace restreint) voir photo
En ligne
- CORRADOFRANZ
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Re: Liquide de refroidissement
Rien à voir avec du LDR, mais...
Utilise la douille adaptée (27, 30?) à l'écrou moulée sur la tête du couvercle qui contient la cartouche de filtre à huile.
Pour les plus tatillons, cela facilitera aussi le serrage au couple requis du couvercle.
La clef araignée c'est pour les filtres à huile en un tenant (bloc complet).
Utilise la douille adaptée (27, 30?) à l'écrou moulée sur la tête du couvercle qui contient la cartouche de filtre à huile.
Pour les plus tatillons, cela facilitera aussi le serrage au couple requis du couvercle.
La clef araignée c'est pour les filtres à huile en un tenant (bloc complet).
- Driver
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- Voiture : F31 3.0D M Sport XDrive - X1 E84 s2.0d
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Re: Liquide de refroidissement
Il faut d'abord dévisser le bouchon avec l'empreinte torx pour vider l'huile du porte filtre puis l'écrou hexagonal. Et vérifier la valve de non retour avant de refermer.
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