Et voilà, de retour du Grand Nord Est.
Quel périple!
Départ mardi matin du Cantal, vers 8h et arrivée à 18h à Obernai, pour passer la nuit dans un hôtel du coin.
Ce matin, arrivée à la concession vers 8h30, après une nuit stressante et du mal à dormir.
Très bon accueil du jeune commercial avec qui j'avais "traité".
Rapidement, après un café, il me propose d'aller voir la M340i.
Je suis scotché! Elle rend 1000 fois mieux qu'en photos!
Cet AlpinWeiss est jouissif!
Et le petit nœud en prime
Retour au bureau pour faire la paperasse. Je stresse un peu de l'état des lieux de ma LEON, mais non. Il expédie ça en trois minutes.
Il me dit ce que certains avaient dit déjà ici "elle ira dans un garage pour vente, c'est pas nous qui la vendrons"...
Donc du stress pour rien du coup, et c'est tant mieux.
Une fois la paperasse terminée, on retourne à la M et il m'explique tout le bouzin, avec création de mon compte sur l'application du téléphone.
Bon, j'ai l'impression d'avoir fait un bon de 30 ans dans le futur par rapport à ma SEAT. Y'a trop de trucs modernes, de gadgets, de réglages, de menus, je suis perdu.
Il faudra du temps pour que je personnalise et que j'intègre tout ça.
Bon, ils m'ont fait raquer 35 euros de plus pour un bidon d'huile d'appoint que je voulais absolument dans le coffre!
C'est le seul bémol que je mettrai sur l'aspect commercial. Pas un seul geste sur l'achat de la voiture. Pas d'accessoire, pas de bidon d'huile offert, pas d'essence offerte (j'aurai apprécié le plein gratuit, je ne sais pas si ça existe chez BM...), rien, nada. Mais cela n'a pas gâché mon plaisir de prendre possession de ce jouet.
Et puis vient le temps de prendre la route.
610 kms retour, en passant par les petites routes, les bleds paumés, et les deux fois deux voies gratuites.
J'ai ainsi pu faire connaissance avec la bête, et quelle bête!!
Mes premières impressions:
- C'est feutré, c'est velouté, c'est souple, et en même temps, quand on veut s'amuser, ça part tout de suite, sans effort, et sans s'arrêter, en nous propulsant très rapidement à des vitesses qui risquent d'entrainer le permis dans les abîmes de l'administration judiciaire.
- C'est un peu plus tape cul que ma SEAT qui avait les suspensions adaptatives. Et là, je n'étais que en 18 pouces pneus hiver. Bon, rien de rédhibitoire, on s'y fait vite.
- Le Harman Kardon est génial! Moi qui n'avait pas pu avoir l'option "SONO" sur ma SEAT, à cause d'une erreur à la commande, j'en ai profité pendant presque tout le trajet. J'ai d'abord essayé avec l'option "SURROUND" activée, puis sans. Mouaih, l'un comme l'autre ont leur charme. Je préfère peut-être sans, car avec, on a plus l'impression que le son vient de l'arrière.
- Les différents modes: j'ai personnalisé le mode sport en mettant "confort" sur la Direction et la boîte et en laissant le moteur sur sport (enfin je crois
). Sinon en confort, la chose qui change, c'est les clapets d'échappement fermés.
- Parlons des clapets: c'est le seul bémol pour l'instant, mais je m'en doutais: la sonorité. C'est très silencieux de l'intérieur. En mode confort avec la sono allumée, on entend que dalle, et même en mode Sport, avec les clapets ouverts, ça reste léger. On entend un léger feulement très agréable, mais ce n'est pas du tout démonstratif, même fenêtres ouvertes (le bruit du vent couvre un peu l'échappement). A voir dans l'avenir ce qu'il serait possible de faire en terme d'échappement homologué. Mais je reste prudent, car sur mon ex M3E92 sur laquelle j'avais mis un échappement SUPERSPRINT, à 120km/h sur autoroute, il y avait un bourdonnement très très désagréables. Et finalement, quand on fait 600 kms d'une traite, rouler dans un silence de cathédrale suspendu parfois par de légers feulement rauques, ce n'est pas si désagréable que ça.
- puissance: bon, j'ai roulé pépère, sans faire de folie, mais on sent que la cavalerie est là, et qu'elle ne demande qu'à sortir! Purée, ça pousse sans arrête! Impressionnant!
Et encore, j'ai été très très sage, en témoigne ma consommation.
- La consommation justement: je suis sous le choc! J'ai même cru que la jauge électronique de carburant déconnait.
Alors sur les 610 kms retour, j'ai consommé 6.78 litres (vérifié au plein, 6.5 litres d'après l'ODB).
Soit le niveau de consommation de ma LEON TDI!
Bon, j'ai roulé aux limitations et très souvent au régulateur, avec quelques sages accélérations "parfois".
Mais quand même! Quelle prouesse pour un tel moteur! Je sais que je ne ferai pas tout le temps ces consommations, mais quand même, je suis bluffé!
Voilà pour les premières impressions! J'ai des étoiles plein les yeux et je vais aller dormir avec des images plein la tête et une nuit sans doute avec des rêves à venir..Demain, départ pour le Cantal pour la fin de semaine.
Ps: je vous ferai une photo arrière d'ici à la fin de la semaine, avec petite vidéo de la sonorité, car là, j'avais le soleil dans la tronche pour la photo arrière, du coup ça rendait pas...
PS2: j'ai la hanche droite broyée! Pas facile de trouver les réglages de l'assise par rapport à ma position dans la Leon. Du coup, mon arthrose des hanches m'a rappelé à l'ordre. Puis au fil des kilomètres et après avoir peaufiné les réglages du siège, j'ai pu trouver ma position qui devrait se rapprocher le plus de celle "idéale"...
"rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr" (Chewbacca dans "Star Wars la menace fantôme").
Je suis comme un gamin de 5 ans le matin de noël devant son jouet tant attendu! 
ce moteur est un régal !
