VBE à Paris cela re-re-change

BMW 3xx Septième génération 2018
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oliv92
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VBE à Paris cela re-re-change

Message par oliv92 »

Petit mail reçu, petit changement qui fait re-passer une partie des véhicules hybrides dans la bonne case!

Pour ma part, case G , cela s'est joué à 35kg 330e xdrive +attelage, c'est sur que des hybrides à moins d'1,6T il ne devait pas y en avoir beaucoup!

Copie mail:

Vous bénéficiez actuellement ou avez bénéficié d'un abonnement de stationnement « basse émission » pour votre véhicule.

Vous avez été informé récemment qu'à compter du 1er octobre 2024 (ou de l'échéance de votre abonnement actuel s'il est postérieur à cette date), les conditions de stationnement évoluaient à Paris, pour tenir compte de la « masse en service » des véhicules (champ G du certificat d'immatriculation).

Deux seuils de « masse en service » vous avaient alors été communiqués : 2 tonnes pour un véhicule 100 % électrique et 1,6 tonne pour un véhicule hybride.

Pour votre information, lors de la séance du 08 au 11 octobre 2024, le Conseil de Paris a décidé de porter ces valeurs à 2 tonnes pour les véhicules de ces deux catégories (100 % électriques et hybrides - voir liste des véhicules éligibles sur Paris.fr).

Ainsi :
- Si la masse en service de votre véhicule 100 % électrique ou hybride est inférieure à 2 tonnes, il n'est plus nécessaire de vous faire référencer. Le système de contrôle identifiera automatiquement votre véhicule comme éligible à la gratuité du stationnement et cette dernière sera appliquée sans formalité de votre part (ni prise de ticket, ni apposition de disque) dans tout Paris.

- Si votre véhicule ne répond pas aux critères ci-dessus, vous ne bénéficiez plus de la gratuité du stationnement de surface. Vous devez vous acquitter de la redevance de stationnement au tarif Visiteur.
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