La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

BMW 5xx Septième génération de 2016 à 2023
m
maybachfan67
Membre confirmé
Membre confirmé
Messages : 1094
Inscription : 31 mai 2018, 20:02
Voiture : 540i Luxury Xdrive Touring (2019)
Localisation : Zoufftgen - 57

Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par maybachfan67 »

@CORRADOFRANZ ça va ils pourront pas aller à beaucoup plus de 200 au régulateur. :marrant:

Mais je suis tout à fait d'accord avec toi par rapport aux mèches!
Vu que la mèche se met par l'extérieur elle peut dans certaines conditions tout aussi bien ressortir par le même chemin.
C'est de la simple logique... :yeuxciel:

Tu as un lien par rapport à "Les mèche ne servent qu'à dépanner et rester sous 80km/h"?
C'est pour un collègue qui m'a sorti ouais je mets des mèches aucun problème... :pleure:
Avatar de l’utilisateur
Durango
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 16411
Inscription : 07 oct. 2015, 09:21
Voiture : BMW F20 125da M-Sport Pack Performance 224CV

Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par Durango »

Quand je vois comme mes mèches de cheveux tiennent bien depuis 50 ans, je vois pas où est le problème d'utiliser des mèches :clownfun:

Bon après faut aussi savoir la poser la mèche :yeuxciel: , si c'est bien fait c'est plus censé bouger. On en a utilisé une sur un pneu arrière moto (une 1150R) et ça a tenu sans pb les 1500kms de la virée de 4 jours. Le pote a fait attention les 2 premiers jours avec des arrêts frequent pour contrôle visuel et de la pression et aucun soucis, le 2 derniers jours il a ouvert sans pb :langue: et ça a tenu jusqu'au changement de pneu 3000kms plus loin.
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
En ligne
Avatar de l’utilisateur
CORRADOFRANZ
Membre confirmé
Membre confirmé
Messages : 1634
Inscription : 04 janv. 2019, 09:54
Voiture : BMW 530D G31 - Peugeot 208 - Mini Cooper

Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par CORRADOFRANZ »

maybachfan67 a écrit : 18 janv. 2025, 23:12
@CORRADOFRANZ ça va ils pourront pas aller à beaucoup plus de 200 au régulateur. :marrant:

Mais je suis tout à fait d'accord avec toi par rapport aux mèches!
Vu que la mèche se met par l'extérieur elle peut dans certaines conditions tout aussi bien ressortir par le même chemin.
C'est de la simple logique... :yeuxciel:

Tu as un lien par rapport à "Les mèche ne servent qu'à dépanner et rester sous 80km/h"?
C'est pour un collègue qui m'a sorti ouais je mets des mèches aucun problème... :pleure:
Alors pour commencer, oui les mèches ça le fera pour les vitesses en France :marrant:
Pour l'Allemagne, voilà ce qu'en disent les services d'états.
Le Bussgeldkatalog est le service qui informe sur les prunes :langue:
À vous de traduire
https://www.bussgeldkatalog.org/reifenreparatur/

Celui-ci fait référence à un document émis par les services chargés de la circulation Bundesverkehrsblatt Dokument B 3620 qui dit:

Welche Strecke mit dem kaputten Reifen noch zurückgelegt werden darf, sollten Sie mit der Fachwerkstatt oder Ihrem Automobilclub erörtern. Wenn ein Reifenreparatur-Set verwendet wurde, liegt die zulässige Höchstgeschwindigkeit in der Regel bei 80 km/h.

Traduction:
Vous devriez discuter avec l'atelier spécialisé ou votre club automobile de la distance que vous pouvez encore parcourir avec le pneu endommagé. Si un kit de réparation de pneu a été utilisé, la vitesse maximale autorisée est généralement de 80 km/h.

Donc les mèches comme les bombes anti-crevaisons son considérés comme kit de secours, seuls les champignons vulcanisés sont reconnus comme réparation selon les normes.

Et ce même Bussgeldkatalog revient également sur les indices de vitesses

Bei Höchstgeschwindigkeitsreifen wie beispielsweise solche mit dem Geschwindigkeitsindex V (bis zu 240 km/h), W (bis zu 270 km/h) und Y (bis zu 300 km/h) birgt eine Reifenreparatur ein sehr hohes Risiko. Es kann sein, dass die geflickten Löcher trotz Vulkanisieren den hohen Geschwindigkeiten nicht gewachsen sind und es dadurch zum Unfall kommt.

Traduction:
Pour les pneus à grande vitesse tels que ceux avec un indice de vitesse V (jusqu'à 240 km/h), W (jusqu'à 270 km/h) et Y (jusqu'à 300 km/h), la réparation des pneus comporte un risque très élevé. Il se peut que les trous réparés ne soient pas capables de résister aux vitesses élevées malgré la vulcanisation, provoquant ainsi un accident.

Et c'est pour cela que des garages en Allemagnes refusent les réparations de pneus à partir de l'indice de vitesse V sans avis ou/et accord du manufacturier du pneu.

Pour en revenir aux mèches, regardons également ce qui est mentionné sur leur embalage:
Attention, la réparation par mèches n'est qu'une solution de dépannage.....
Ou
Attention, kit de réparation de crevaison pour une utilisation temporaire.....

Pour finir, un de mes pneus hivers 275/35R19 100V a aussi subit une réparation par champignon en Allemagne :clownfun:
t
tty13
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 5797
Inscription : 12 déc. 2020, 16:04
Voiture : X5 30d G05

Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par tty13 »

Bon alors épilogue de mon histoire de pneus, de capteurs, de jante !
La jante avant droite était donc fissurée.

Image
Image

Je décide donc de commander une jante neuve vendredi 17 janvier.
Je prend le code gravé sur la jante et je cherche sur internet et je trouve la jante et le fabricant. Les infos confirment que la jante est une 8.5x20 5x112 alésage 66.6 et ET30.
Je commande la jante que je reçois mercredi 22. Je fonce chez mon monteur. On déballé la jante, on demonte la mauvaise roue et on monte la jante neuve sans pneu.
Nickel !
Donc on dépose le pneu, on remonte le pneu sur la jante neuve, on équilibre et on monte la jante sur la voiture.
Enfin ... on essaye !
Nada, le pneu touche l'amorto !!!
On vérifie l'ET et la jante neuve est en ET40 et non 30 ! :diable:
Donc on redemandé tout et on remet la jante fêlée et je repars.
Je commande vite un elargisseur de voie 10 mm et un jeu de boulons de roue rallonges.
Je commande mercredi soir sur Driftshop : tout etait en stock donc réception sous 4 jours.
Je surveille le statut de la commande et samedi, je vous que le statut est "en attente d'approvisionnement" ! :peur:
Je fais un mail au vendeur pour savoir ce qu'il en est est l'informer que j'annule la commande si pas en stock.
Réponse lundi matin : on vous rembourse car c'est en effet pas en stock !!! :diable:
Je me jette sur Amazon et je recommande un jeu d'élargisseurs et la boulonnerie.
Livraison prévue mercredi 29 janvier.
Tout roule donc.
Mercredi SMS pour me dire que le colis est arrivé en centre relais.
Je me précipite pour le récupérer et ...
... il n'y a que les élargisseurs !!!! :peur:
Je reçois alors un SMS du transporteur qui m'informer que le deuxième colis est perdu !
Là je me dis que c'est mort vu que je pars au ski ce matin.
D'ailleurs je reçois un nouveau SMS qui me dit que le second colis et arrivera entre samedi 1ier février et lundi 3 !

Entre temps, j'avais pris contact avec Bosch pour mes capteurs impossibles à paramétrer.
Après 6 ou 7 relance, je finis par recevoir un coup de fil en numéro masqué. Typiquement le genre d'appel auquel je ne réponse pas !
Et là. grande inspiration, je décroche ! C'est un technico commercial Bosch qui me confirme que, en effet, aucun garage dans le 13 ne dispose du terminal de programmation de cette daube de capteur.
J'insiste et il me propose de passer sur Aix vendredi 31 fin de matinée.
Rendez vous est pris chez un monteur de pneu agréer Bosch à 11h hier.
A l'heure dite, le mec est là. Il ne semble pas convaincu que ça ça marcher et que la BMW reconnaîtra les capteurs. Il s'y prend à 3 fois avant de réussir à connecter les capteurs à son terminal pour les activer mais au bout de 15 mn c'est bon.
Je repars vite et je déclenche la mesure de pression qui se bloque très vite sur 19% ... la valeur qu'on a quand aucun capteur n'est reconnu.
Je me dis que je suis bon pour repasser à la case BMW pour acheter 4 capteurs origine quand au bout de 10 bonnes minutes, l'affichage passe directement à 98% ! :party:
Ça marche !

Image

Et là, miracle !
Je reçois un SMS du transporteur qui me dit que mes boulons de roue seront livrer ce jour entre 11h20 et 12h20, directement chez moi ! :Top: :Top:
Donc je repasse chez moi entre midi et deux et je débarque à 17h chez mon monteur de pneu et 10mn après, c'est fait : j'ai bien la jante neuve montée sur la bagnole ! :like:

Alors, un petit problème quand même : le centre de jante de la nouvelle jante est beaucoup plus grand que sur l'ancienne donc pas possible de remonter le centre de jante BMW !
C'est pas très grave mais ça contrarie quand on pense que j'ai recommandé une jante avec exactement le même numéro gravé que l'ancienne ce que j'ai vérifié des réception et le numéro était bon !
Avatar de l’utilisateur
330dMPerf
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 14809
Inscription : 07 juil. 2015, 01:24
Voiture : AMG E53 Hybrid 2024 T-Modell
Localisation : Au sud 3880h de soleil
Contact :

Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par 330dMPerf »

Ah quand même, chat noir presque jusqu’au bout.
Bon heureusement tout est bien qui finit bien…
Par contre c’est des 8ET30 -9ET44 pour du mixte normalement, non?
Et toi tu es en 8,5 au carré ? En combien de large du coup?
Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm 545e,530d,120d,330dMPerf,330d,120d
t
tty13
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 5797
Inscription : 12 déc. 2020, 16:04
Voiture : X5 30d G05

Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par tty13 »

non 9.5 derrière avec la monte homologuée 245/275
Avatar de l’utilisateur
TFA
Equipe de modération
Equipe de modération
Messages : 12605
Inscription : 15 janv. 2009, 00:00
Voiture : Mini Cooper cabriolet - California Ocean - Polaris Sportsman
Localisation : Suisse

Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par TFA »

Étrange cette histoire de déport différent alors que la référence de la jante est la même.
Tu as donc un élargisseur sur une seule roue ?
b
bibiforum
Membre confirmé
Membre confirmé
Messages : 1310
Inscription : 10 août 2021, 15:46
Voiture : [G26] 430i GC M SPORT + [G29] Z4 20i M SPORT
Localisation : Pays de l'angélique et du chabichou
Contact :

Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par bibiforum »

Elargisseur d'un seul coté ? J'espère que c'est temporaire.
Sinon c'est le pb des jantes coulées "bon marché" , généralement la qualité n'est pas au rdv... C'est beau mais tu sais pourquoi tu payes pas cher :pleure: .
Avatar de l’utilisateur
330dMPerf
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 14809
Inscription : 07 juil. 2015, 01:24
Voiture : AMG E53 Hybrid 2024 T-Modell
Localisation : Au sud 3880h de soleil
Contact :

Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par 330dMPerf »

Désolé @tty13, c’est 9’ ET44 pour du 275 sur les 5 et 8.
@bibiforum pourra te confirmer en live … et RealOEM aussi
Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm 545e,530d,120d,330dMPerf,330d,120d
t
tty13
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 5797
Inscription : 12 déc. 2020, 16:04
Voiture : X5 30d G05

Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par tty13 »

sauf que sur du 9, la largeur max conseillée est 265.
Et sur du 8, on conseille du 235.
Ce n'est sontbpas des jantes bon marché.
L'ET est le même des deux côtés fonc aucun pb
Avatar de l’utilisateur
330dMPerf
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 14809
Inscription : 07 juil. 2015, 01:24
Voiture : AMG E53 Hybrid 2024 T-Modell
Localisation : Au sud 3880h de soleil
Contact :

Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par 330dMPerf »

BMW monte les pneus « serré » pour différentes raisons (profil EH2 notamment et / tension des flancs avec carrossage négatif), et toutes les montes mixtes 245-275 sont en 8’-9’et donc c’est logiquement que le 1/2 pouce de largeur en plus (11,7mm) de tes jantes se retrouve à peu près sur leur ET30 au lieu de 44.
Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm 545e,530d,120d,330dMPerf,330d,120d
t
tty13
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 5797
Inscription : 12 déc. 2020, 16:04
Voiture : X5 30d G05

Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par tty13 »

ET 44 tu es plus près de l'amortisseur.
plus l'ET est grand. plus les roues sont "rentrées"
b
bibiforum
Membre confirmé
Membre confirmé
Messages : 1310
Inscription : 10 août 2021, 15:46
Voiture : [G26] 430i GC M SPORT + [G29] Z4 20i M SPORT
Localisation : Pays de l'angélique et du chabichou
Contact :

Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par bibiforum »

tty13 a écrit : 01 févr. 2025, 13:44
sauf que sur du 9, la largeur max conseillée est 265.
Et sur du 8, on conseille du 235.
Ce n'est sontbpas des jantes bon marché.
L'ET est le même des deux côtés fonc aucun pb
Ben une jante de 20" à moins de 300 balles... + Fissure + un fabricant qui fait des produits différents avec une même référence ça en dit long non ?
Ensuite quand bien même le déport est identique avec la cale, tes jantes sont forcément différentes visuellement
Perso j'écrirais au fabricant parce que c'est inadmissible , et si ça réponds pas , au bout de 3 mois je demande à passer celle qui est HS en garantie ( en la faisant passer pour la neuve que tu as acheté...) Avec un peu de bol tu recevras une ET 40
Avatar de l’utilisateur
François.NDA
Membre actif
Membre actif
Messages : 464
Inscription : 18 avr. 2023, 23:10
Voiture : BMW 530e G30 M Sport, BMW 640i F06 M Sport.
Localisation : Derrière un Volant

Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par François.NDA »

:salut:

tty13 et les roues/pneus une histoire d'amour problématique sans fin :yeuxciel:
Mais je pense avoir la solution définitive à tes soucis récurrents...
Si tu changeais le chiffre 13 en 14 par exemple dans ton pseudo? je crois que ça vient de là pour sûr :langue:

Bon ok je :Fleche:
Ce qu'on fait dans la vie, résonne dans l'éternité...
t
tty13
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 5797
Inscription : 12 déc. 2020, 16:04
Voiture : X5 30d G05

Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par tty13 »

Heu, le 14 n'a pas vraiment porté bonheur à Isa !!
t
tty13
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 5797
Inscription : 12 déc. 2020, 16:04
Voiture : X5 30d G05

Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par tty13 »

Vous voulez rire ?






J'ai crevé à l'arrière gauche ! :diable:
Avatar de l’utilisateur
TFA
Equipe de modération
Equipe de modération
Messages : 12605
Inscription : 15 janv. 2009, 00:00
Voiture : Mini Cooper cabriolet - California Ocean - Polaris Sportsman
Localisation : Suisse

Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par TFA »

C'est réparable ?
G
Gabe
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 7115
Inscription : 18 févr. 2017, 21:52
Voiture : MB C63 s edition 1
Localisation : Fuerteventura

Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par Gabe »

Entre @Durango et toi, c'est le concours de celui qui a le plus la scoumoune ...

J'espère que c'est réparable, :croise: :croise: :croise:
You play you pay.
t
tty13
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 5797
Inscription : 12 déc. 2020, 16:04
Voiture : X5 30d G05

Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par tty13 »

J'attends 14h pour trouver un garage ouvert ...
Avatar de l’utilisateur
330dMPerf
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 14809
Inscription : 07 juil. 2015, 01:24
Voiture : AMG E53 Hybrid 2024 T-Modell
Localisation : Au sud 3880h de soleil
Contact :

Re: La nouvelle : 540d X Drive Touring M Sport LCI

Message par 330dMPerf »

Joues au loto !
Bon courage pour la galère… crevaison sur le flanc? Mais tu es en RFT, non?
Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm 545e,530d,120d,330dMPerf,330d,120d
Répondre

Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion

Vous devez être membre pour pouvoir répondre

Créer un compte

Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute

Inscription

Se connecter