* BMW X1 xDrive20d - 177 PS - 8,4 Sekunden 0-100 - Vmax 213 - 5,8 Liter / 100 km
* BMW X1 xDrive23d - 204 PS - 7,3 Sekunden 0-100 - Vmax 223 - 6,3 Liter / 100 km
* BMW X1 xDrive28i - 6,7 Sekunden 0-100 - Vmax 230
Plus de new très prochainement...
Tom-X3 a écrit :Salut,
La console centrale semble bien finie, si les matérieux sont de bonne facture cela va être tres sympa.
Le xDrive28i est un 6 cylindres ou un 4 ?
Thomas
Pas de 6 cylindres diesel au départ !! En tous cas le 23d semble déjà trés performantklawal a écrit :Selon Auto-news :
* BMW X1 xDrive20d - 177 PS - 8,4 Sekunden 0-100 - Vmax 213 - 5,8 Liter / 100 km
* BMW X1 xDrive28i - 6,7 Sekunden 0-100 - Vmax 230
* BMW X1 xDrive23d - 204 PS - 7,3 Sekunden 0-100 - Vmax 223 - 6,3 Liter / 100 km
Plus de new très prochainement...
, et encore une fois devant la concurence...7.3 s au 0 à 100km/h c'est ce que fait un Mercedes GLK 320CDI .... il semble enfin à la hauteur....(belle ergonomie, qualité des matériaux)...j'ai hate de le voir, Un 6 comme te le dis Klawal.....tout ce que tu aimes mon cher TomTom-X3 a écrit :Salut,
La console centrale semble bien finie, si les matérieux sont de bonne facture cela va être tres sympa.
Le xDrive28i est un 6 cylindres ou un 4 ?
Thomas
Alors, même les Audi Q5 et Q7 3.0 TDI ne sont pas assez puissantes (240 cv)MAXICATER a écrit :mais ça ne sera pas pour moi s'il ne font pas de 6 cyl Diesel d'au moins 245cv...mais peut-être pour Madame
calmos a écrit :Alors, même les Audi Q5 et Q7 3.0 TDI ne sont pas assez puissantes (240 cv)
Plus c'est puissant, plus ça consomme, plus c'est cher à assurer et à acheter et plus ça décote.
La X1 sera plus légère que la X3, donc même le 2.0D de 177 cv suffit, à mon avis !
Le rapport poids puissance sera en dessous de 10.
Et il n'y a aucune différence de conso entre le 177 et le 204, ou si peu : 0.1l sur les autres modèles 
.......ça consomme pas :cyclops: , ça décote pas :albino: et c'est pas cher à assurer !!!! 
:cyclops: 
:geek: Personnellement j'aurai du mal à descendre en gamme . Les performances et l'agrément d'un X3 sd me vont tellement biencalmos a écrit :Alors, même les Audi Q5 et Q7 3.0 TDI ne sont pas assez puissantes (240 cv)
Plus c'est puissant, plus ça consomme, plus c'est cher à assurer et à acheter et plus ça décote.
La X1 sera plus légère que la X3, donc même le 2.0D de 177 cv suffit, à mon avis !
Le rapport poids puissance sera en dessous de 10.
Rien à voir avec un Q5 et encore moins un Q7 TDI de 240cv (j'ai d'ailleurs essayé un Q5 hier....c'est pas pour moi). Pour en revenir à mon argument, le seul qui fasse mieux (perfs)qu'un X3 sd c'est un Porsche Cayenne Bi-turbo, car même le GTS est derrière et reste embarassé par sa masse...mais c'est surtout plus de 100Ke et 25L/100 
avec les cons aigris qui te lancent des pierres quand tu passes 
Moi dans mon X3 j'suis "inconito", ça envoi grave, et ne consomme que 10l/100 je n'ai jamais dépassé le 10.4l Donc conso ultra modérées, j'ai pas de problème pour l'assurer(50%de bonus); quant à la décotte je ne partage pas ton avis car un véhicule comme le sd trouve toujours un passionné qui ne peut pas se l'acheter neuf mais qui rêve de faire une belle aquisition auprés d'un propriétaire qui en aura pris soin. J'aurais plutot tendance faire confiance à Auto News (cf premier post), qui semble t il, ont déjà pu l'essayer, et en font un compte rendu très détaillé de 4 pages sur leur siteMAXICATER a écrit :Voici ce qu'annonce ce soir le Blog BMW au sujet des motorisations du X1:
Je partage ton avisklawal a écrit :J'aurais plutot tendance faire confiance à Auto News (cf premier post), qui semble t il, ont déjà pu l'essayer, et en font un compte rendu très détaillé de 4 pages sur leur site
VOIR ICI mais c'est en allemand
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