confort pack luxe / pack sport

[champmartin]

Bonjour,

l'un d'entre-vous a-t-il déjà pu tester les différences de confort entre un pack luxe et un pack sport ?
J'ai un pack sport (3.0 D) et il est assez rigide. Est-ce beaucoup plus souple avec un pack luxe ?
Est-ce seulement du aux pneux ? aux suspensions ?

[FLOXS63]

Bonjour

Je possède un x5 pack sport et luxe le pack sport c'est l'esthétique extérieur et le pack luxe esthétique intérieur.

[sandra.m]

Pas du tout :
Le pack sport comprend bien entendu, la suspension sport
Alors pour peu que celle-ci soit assortie avec des roues en 19 voire 20 pouces : Cela devient, effectivement, dur

[FLOXS63]

Si tu possède le pack sport tu as les jantes en 19 pouces si tu n'a pas le pack tu possède des jantes en 17 pouces et donc rien a voir avec le pack luxe

[sandra.m]

Non plus,

Les jantes en 19 sont une option du pack sport : code option 2cc

Mais incluses dans le modele "Preference sport"

[champmartin]

je suis en 19 pouces. Et j'ai vu que la plupart des "luxe" sont en 17 je pense, avec des pneus tres épais.
Je me dis que les suspensions sont aussi plus souples. Personne n'a essayé de luxe pour apprécier le confort par rapport à un sport en 19 ?

[FLOXS63]

C'est ce que je dit au post précédent il suffit de lire

[champmartin]

Floxs63, donc tu possèdes les deux ? et la différence est flagrante ?

[FLOXS63]

Ayant essayer les deux les jantes en 17 pouces sont plus confortable ainsi que les suspensions plus souple mais je préfère les jantes en 19 question d’esthétique

[champmartin]

C'est sur que la monte en 19 est beaucoup plus sympa. Par contre les passagers arrières sont très secoués.

[FLOXS63]

Oui faisant beaucoup de chemin ça secoue mais on s'habitue

[sandra.m]

En revanche, des jantes en 19 avec une suspension traditionnelle c'est tres bien
Pour moi en tout cas. ..

[FLOXS63]

Oui d'accords avec toi Sandra les suspension joue beaucoup sur le confort du x

[jerem51]

J'ai un pack luxe & sport avec suspension pneu,il est vrai que c'est un peu dur(au début) mais la tenue de route est irréprochable ,de plus les jantes en 19 sont bcp plus estétiques que les 17 au détriment (un peu) du confort

[AlbertSY]

Bonjour,

l'un d'entre-vous a-t-il déjà pu tester les différences de confort entre un pack luxe et un pack sport ?
J'ai un pack sport (3.0 D) et il est assez rigide. Est-ce beaucoup plus souple avec un pack luxe ?
Est-ce seulement du aux pneux ? aux suspensions ?

Dans ton profil, tu as mis Pack Luxe.
A moins que tu aies changé de voiture depuis ou s'agit-il d'une erreur.

Pour ma part j'ai une Pack Luxe qui était très rigide avec des jantes de 18". En fait dans mon cas c'était dû au surgonflage des pneus.
Les 4 roues avaient 3.0 barres. C'est beaucoup comparé à ce qui est préconisé (j'ai remarqué que les garagistes on tendance à surgonfler les pneus).
Selon les indications (indiqué sur l'étiquette posée la porte conducteur), l'avant doit etre 2.2 et l'arrière entre 2.2 et 2.7.
J'ai donc mis 2.2 pour l'avant et 2.4 pour l'arrière. C'est beaucoup plus confortable depuis.

Comme quoi, une correction du gonflage permet de gagner en confort ou en rigidité. Mais bon, je pense que vous le savez déjà.

[sandra.m]

Le probleme, de beaucoup surgonfler ses pneus, c'est une tenue de route moindre (le pneu a la forme d'un ballon),
Pour la meme raison, une usure prematuree de la partie centrale de la bande de roulement et aussi, un bien moins bon confort ...

Il faut respecter les pressions de gonflage preconisees !

[davidr68]

Pour ma part Pack Exclusif sport et luxe en 20 pouces, superbe tenue de route et visuellement magnifique. Par contre secoué a l'arrière et passage des ralentisseurs plutôt doucement. Mais en 17 ou en 18 c'est vraiment le jour et la nuit point de vu comportement. Beaucoup plus souple et les ralentisseurs ce passe bien plus vite . En 20pouces je suppose que n'importe quel Pack(sport, luxe, etc...) est une horreur. Presque logique 35 de haut pour le 20pouces et 65 de haut pour le 17pouces.