J'ouvre ce topic afin de parler pneumatiques "hiver".
En effet, je pense prévoir l'achat de pneus hiver afin d'équiper le X5 pour la période hivernale qui ne devrait pas tarder à commencer.
Oui j'exagère, je sais, mais vous avez vu ce temps de m**** en ce moment ? Bref...
Quelle marques et modèles de pneumatiques conseillez-vous ?
Qu'avez-vous monté sur votre X5 ?
Avez-vous un second jeu de jantes ? Diamètre inférieur ?
J'attends vos avis, conseils et remarques.
J'ai pourtant cherché avant d'ouvrir ce topic.
(Je suis admin sur un autre forum BMW et je connais bien la problématique des posts multiples qui nuisent à la lisibilité de l'ensemble)
Je suis désolé, mais je n'ai pas trouvé de sujet spécifique au pneus hiver pour le E53.
Je vais réessayer.
Dernière modification par N31M4D le 12 oct. 2014, 17:24, modifié 2 fois.
Si des possesseurs de E53 veulent compléter les informations, ils peuvent les mettre ici. Je verrai par la suite si on fusionne ce sujet avec un autre. Pour l'instant, continuons ici.
Donc, pour ce sujet monte hiver sur E53, depuis novembre dernier j'ai mis 4 occases comme ci-dessous:
Michelin Latitude Alpin
255/55 R18 109V XL N1 GRNX BSW
Réputé pour leurs longévité avant l'achat, je suis maintenant aussi convaincu pour un usage toute l'année.
Utilisés en station, sur poudreuse, neige fondue,glace, sollicités par 40°durant 7h00 ou sous une pluie battante, RAS,
Quoi demander de plus ? Ils ne sont même pas bruyant .
Un jeu de 4 roues en 19 se prépare pour avoir des été sur jantes, mais je ne suit plus pressé vu les capacités de ce Michelin.
Si j'ai bien compris tu roules toutes l'année en pneus hiver ?!?
Ma compagne a fait ça sur la 323ti.
Une fois le repère d'usure dédié à l’efficacité en période froide atteint, les pneus, pourtant encore bon pour rouler en été, n'offraient plus aucune adhérence sur sol sec en période estivale.
J'ai fait mes plus beaux travers dans les ronds-points en voulant vérifier ce que me disait ma compagne qui se plaignait de la tenue de route de sa voiture dans les virages.
Peut-être que les Michelin sont plus efficaces que les GoodYear pour une utilisation 12 mois sur 12.
Habitué au pneus 4 saisons ( vredestein quatrax) sur 2 de nos véhicules légers, je ne partais pas pour
ce choix sur le BM, mais voilà... le prix ( 300euros) pour 4 pneus à 10% d'usure et cette polyvalence
n'obligeant pas à démonter me vont bien !
Je ne pense pas malgré tout, que tout les neiges même pour cette marque se valent.
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