Journée circuit BMW Paris Vélizy - Mai 2015
- Thomas
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Journée circuit BMW Paris Vélizy - Mai 2015
Salut,
Callaway et moi avons eu la chance d'être invités par BMW Paris Vélizy à une journée complète sur le circuit de Dreux dans le cadre du programme "Expérience de marque BMW", nous revenons avec des souvenirs plein la tête et un paquet de photos et vidéos à vous montrer
Arrivé à 8h45, une belle brochette de voitures de clients BMW, la journée s'annonce bien.
Je vous passe le petit dej et le briefing, passons directement à l'essentiel : les ateliers.
La journée est ponctuée de 5 ateliers :
- Technologies
- xDrive
- Faible adhérence
- Vitesse
- Centre d'essais
Atelier Centre d'Essai :
Callaway et moi avons commencé par l'atelier "Centre d'essai" qui consiste en une balade dans l'Eure à une dizaine de BMW en convoi. Les routes sont magnifiques dans la région, nous n'avons pas pu prendre le volant de la i8 très convoitée et avons donc roulé en Série 3GT et en Série 2 Cabriolet :
Petite anecdote : Pendant 20 minutes nous avons pensé être au volant d'une 228i qui n'avançait pas vraiment et ne prenait pas de tours... jusqu'a ce que l'oeil averti de Callaway remarque la petite inscription sur le compteur "Diesel" ...
Atelier Technologies :
Pas de photos, intéressant mais pas plus passionnant que ça, l'équipe BMW nous explique toutes les technos embarquées, xDrive, connected drive, conciergerie ... bref tout ce que vous connaissez déjà. Nous voulons rouler, rouler, rouler, allons à l'atelier suivant.
Atelier Faible adhérence :
Ah! ça commence à bouger un peu plus L'idée est de prendre tour à tour le volant de Série 1, 2, 4 et 7 pour effectuer un parcours sur circuit mouillé avec un évitement, un virage humide et un slalom entre des plots.
C'était un exercice de technique, facile avec les Séries 1, 2, 4, pas évident avec la série 7 qui tient bien la route en virage mouillé mais a plus de mal à slalomer entre les plots rapprochés.
Atelier Vitesse :
L'adrénaline monte, c'est ce que nous attendions depuis le matin, on va pourvoir envoyer du bois
Nous avons pu prendre le volant des 235i, 435iCab, et surtout M4 !
Mes impressions sur ces bolides :
435i Cab un peu lourde, pas vraiment adaptée et c'est normal pour faire du circuit mais elle reste cependant extrêmement performante, prévenante et facile à conduire. Le 6 cylindres en ligne fait un très beau bruit et prend des tours d'une manière incroyable. Bien qu'elle soit xDrive l'instructeur arrivait à la mettre en travers à chaque virage, moi je n'ai pas essayé
M235i, la ligne est superbe, la voiture est idéale pour ce genre de circuit, c'est un très très bon jouet, le moteur hurle, ça pousse fort avec les 326cv et la tenue de route et de cap est quasi parfaite, cette voiture doit être un vrai plaisir à conduire au quotidien pour quelqu'un qui cherche du sport.
M4, c'est le graal, quel monstre ! Le bruit est énorme, les accélérations démoniaques surtout une fois les 4000 tours dépassés et le freinage avec les 4 disques céramique est monstrueux. La tenue de route est surprenante, il n'y a pas de limite (en dehors de moi au volant ) contrairement à la 435i. Gros gros pied au volant de cette M4
Callaway au volant de la M4
Atelier xDrive :
Un peu de franchissement avec des X4, 5, 6 et une 320 xDrive. Impressionnant de l'intérieur, les X passent tout en douceur à des endroits qui semblent inaccessibles à nos SUV.
En conclusion :
Merci monsieur BMW Paris Vélizy pour cette superbe journée qui permet de conduire une bonne dizaine de voitures, de la plus classique à la plus exclusive. Très belle expérience qui me conforte dans mon choix d'acheter neuf en concessionnaire plutôt que d'occasion ou chez un mandataire. Bravo pour l'organisation
Ps : Il va y avoir quelques freins et pneus à changer
Thomas
Callaway et moi avons eu la chance d'être invités par BMW Paris Vélizy à une journée complète sur le circuit de Dreux dans le cadre du programme "Expérience de marque BMW", nous revenons avec des souvenirs plein la tête et un paquet de photos et vidéos à vous montrer
Arrivé à 8h45, une belle brochette de voitures de clients BMW, la journée s'annonce bien.
Je vous passe le petit dej et le briefing, passons directement à l'essentiel : les ateliers.
La journée est ponctuée de 5 ateliers :
- Technologies
- xDrive
- Faible adhérence
- Vitesse
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Atelier Centre d'Essai :
Callaway et moi avons commencé par l'atelier "Centre d'essai" qui consiste en une balade dans l'Eure à une dizaine de BMW en convoi. Les routes sont magnifiques dans la région, nous n'avons pas pu prendre le volant de la i8 très convoitée et avons donc roulé en Série 3GT et en Série 2 Cabriolet :
Petite anecdote : Pendant 20 minutes nous avons pensé être au volant d'une 228i qui n'avançait pas vraiment et ne prenait pas de tours... jusqu'a ce que l'oeil averti de Callaway remarque la petite inscription sur le compteur "Diesel" ...
Atelier Technologies :
Pas de photos, intéressant mais pas plus passionnant que ça, l'équipe BMW nous explique toutes les technos embarquées, xDrive, connected drive, conciergerie ... bref tout ce que vous connaissez déjà. Nous voulons rouler, rouler, rouler, allons à l'atelier suivant.
Atelier Faible adhérence :
Ah! ça commence à bouger un peu plus L'idée est de prendre tour à tour le volant de Série 1, 2, 4 et 7 pour effectuer un parcours sur circuit mouillé avec un évitement, un virage humide et un slalom entre des plots.
C'était un exercice de technique, facile avec les Séries 1, 2, 4, pas évident avec la série 7 qui tient bien la route en virage mouillé mais a plus de mal à slalomer entre les plots rapprochés.
Atelier Vitesse :
L'adrénaline monte, c'est ce que nous attendions depuis le matin, on va pourvoir envoyer du bois
Nous avons pu prendre le volant des 235i, 435iCab, et surtout M4 !
Mes impressions sur ces bolides :
435i Cab un peu lourde, pas vraiment adaptée et c'est normal pour faire du circuit mais elle reste cependant extrêmement performante, prévenante et facile à conduire. Le 6 cylindres en ligne fait un très beau bruit et prend des tours d'une manière incroyable. Bien qu'elle soit xDrive l'instructeur arrivait à la mettre en travers à chaque virage, moi je n'ai pas essayé
M235i, la ligne est superbe, la voiture est idéale pour ce genre de circuit, c'est un très très bon jouet, le moteur hurle, ça pousse fort avec les 326cv et la tenue de route et de cap est quasi parfaite, cette voiture doit être un vrai plaisir à conduire au quotidien pour quelqu'un qui cherche du sport.
M4, c'est le graal, quel monstre ! Le bruit est énorme, les accélérations démoniaques surtout une fois les 4000 tours dépassés et le freinage avec les 4 disques céramique est monstrueux. La tenue de route est surprenante, il n'y a pas de limite (en dehors de moi au volant ) contrairement à la 435i. Gros gros pied au volant de cette M4
Callaway au volant de la M4
Atelier xDrive :
Un peu de franchissement avec des X4, 5, 6 et une 320 xDrive. Impressionnant de l'intérieur, les X passent tout en douceur à des endroits qui semblent inaccessibles à nos SUV.
En conclusion :
Merci monsieur BMW Paris Vélizy pour cette superbe journée qui permet de conduire une bonne dizaine de voitures, de la plus classique à la plus exclusive. Très belle expérience qui me conforte dans mon choix d'acheter neuf en concessionnaire plutôt que d'occasion ou chez un mandataire. Bravo pour l'organisation
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Thomas
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Re: Journée circuit BMW Paris Velizy
Tiens, il y a avait une 435i GranCoupé
- Thomas
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Re: Journée circuit BMW Paris Velizy
430D la Gran Coupé mais elle n'a pas beaucoup tournée sur le circuit.
Par contre la Cab 435i a bien roulée.
Par contre la Cab 435i a bien roulée.
- callaway0409
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Re: Journée circuit BMW Paris Velizy
Effectivement, journée bien sympa, qui permet de tester des véhicules "standards" dans des conditions plus extrêmes..... et constater que nous n'utilisons qu'une infime fraction des capacités de ces engins.
Les ateliers vitesse et franchissement sont bien entendu les plus sympas et la plateforme de Dreux permet de tout faire en un seul endroit
Tom au volant du bolide
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et au volant d'une 435i x-drive qui a pris cher tout au long de la journée
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Départ musclé d'une 235i
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le tour avec un vrai pilote
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vu de l'extérieur sur une M4 puis la 435i
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Atelier 4x4 avec (gentil) franchissement, en tout cas bien au delà de ce que j'oserais faire
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X4 20pouces....... et spéciale dédicace à Toby, une razmoket passe bien aussi dans pas mal d'endroit, la preuve avec une F31 20d M-Sport bon, faut avouer que ça frotte pas mal quand même
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Les ateliers vitesse et franchissement sont bien entendu les plus sympas et la plateforme de Dreux permet de tout faire en un seul endroit
Tom au volant du bolide
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et au volant d'une 435i x-drive qui a pris cher tout au long de la journée
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Départ musclé d'une 235i
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le tour avec un vrai pilote
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vu de l'extérieur sur une M4 puis la 435i
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Atelier 4x4 avec (gentil) franchissement, en tout cas bien au delà de ce que j'oserais faire
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X4 20pouces....... et spéciale dédicace à Toby, une razmoket passe bien aussi dans pas mal d'endroit, la preuve avec une F31 20d M-Sport bon, faut avouer que ça frotte pas mal quand même
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- Thomas
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Re: Journée circuit BMW Paris Velizy
Merci pour les vidéos Callaway c'est top
Je regarde si j'en ai de toi au volant.
Je regarde si j'en ai de toi au volant.
-
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- Voiture : BMW M550d G31
- Localisation : Vaucluse
Re: Journée circuit BMW Paris Vélizy - Mai 2015
Tres belle journee
J'espère que vous en avez bien profité.
Pour avoir essayer une demi journee la M235i, je confirme que c'est vrai jouet avec un potentiel énorme...
J'espère que vous en avez bien profité.
Pour avoir essayer une demi journee la M235i, je confirme que c'est vrai jouet avec un potentiel énorme...
- TFA
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- Voiture : Cheveux au vent
- Localisation : Suisse
Re: Journée circuit BMW Paris Vélizy - Mai 2015
c'est sympa d'avoir pensé à nous, vous nous avez rapporté de belles photos et vidéos, ça donne envie.
vous avez pensé quoi du cab en série 2 mon frère commence à loucher sur cette voiture ?
vous avez pensé quoi du cab en série 2 mon frère commence à loucher sur cette voiture ?
- captaincook
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- Enregistré le : 07 nov. 2014, 22:50
- Voiture : 420D Gran Coupé M-Sport LCI Saphirschwarz
- Localisation : Pays du Kouign-amann
Re: Journée circuit BMW Paris Vélizy - Mai 2015
Merci pour ce beau reportage, les gars.
Un des rares moments qui pourrait me faire regretter de ne plus être en RP.
Finalement, la 228i, c'était quoi comme moteur diesel ?
Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer (dicton de marin breton)
- Thomas
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Re: Journée circuit BMW Paris Vélizy - Mai 2015
Avec une double sortie d'echappement c'est quoi ? Un 20d ?
- captaincook
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- Localisation : Pays du Kouign-amann
Re: Journée circuit BMW Paris Vélizy - Mai 2015
Sur le configurateur, la 220D a bien une double sortie.
Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer (dicton de marin breton)
- Thomas
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Re: Journée circuit BMW Paris Vélizy - Mai 2015
TFA pour te répondre à propos de la serie 2 Cab, j'y vois quand même pas mal d'inconvenients :
- le pare-brise est incliné et descend donc bas, étant assez grand j'avais un peu l'impression d'avoir la tête dans le montant haut de pare brise.
- en diesel la sonorité n'est pas trop mauvaise mais ce n'est pas ce que l'on attend d'un cabriolet a mon avis.
- sans filet anti remous ca aère bien l'habitacle
Sinon le plaisir de rouler la tête au vent est bien présente et la capote se referme en roulant sans problème.
Callaway complétera sûrement.
- le pare-brise est incliné et descend donc bas, étant assez grand j'avais un peu l'impression d'avoir la tête dans le montant haut de pare brise.
- en diesel la sonorité n'est pas trop mauvaise mais ce n'est pas ce que l'on attend d'un cabriolet a mon avis.
- sans filet anti remous ca aère bien l'habitacle
Sinon le plaisir de rouler la tête au vent est bien présente et la capote se referme en roulant sans problème.
Callaway complétera sûrement.
En ligne
- klawal
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Re: Journée circuit BMW Paris Vélizy - Mai 2015
Question du profane : dans quel état étaient pneus et freins après une telle journée ?
- callaway0409
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Re: Journée circuit BMW Paris Vélizy - Mai 2015
je n'ai regardé que les pneus de la 435, ils étaient tout cloqués ..... pour info, nous avons vu dans la boite à gants d'une des voitures la fiche commerciale mise sur les véhicules d'occaz.... certaines voitures étaient piochées dans le parc d'occaz, seront nettoyées et remises sur la parc j'imagine
- Thomas
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- Enregistré le : 15 janv. 2009, 00:00
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Re: Journée circuit BMW Paris Vélizy - Mai 2015
Je n'ai pas regardé les freins mais les pneus prennent cher, il restait un peu de gomme mais il y avait aussi pas mal de petite boules de caoutchouc de collées sur les cotés de la bande de roulement. Bon à changer de toute manière.
- Corpas
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- Voiture : Tesla Model 3 Performance / Alfa Romeo Spider 1977’
Re: Journée circuit BMW Paris Vélizy - Mai 2015
C'est bien ce que je me disais,après quelques journées comme celle ci on les retrouve sur le parc VO des CC...
Une question se pose tout de même: sont ils obligés de le signaler à l'acheteur?
Il me semble que c'est le cas pour les véhicules dédiés aux essais presse et les locations par exemple...
Une question se pose tout de même: sont ils obligés de le signaler à l'acheteur?
Il me semble que c'est le cas pour les véhicules dédiés aux essais presse et les locations par exemple...
"Le seul moyen de se délivrer de la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde
- Thomas
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Re: Journée circuit BMW Paris Vélizy - Mai 2015
La M4 semblait être dédiée aux journées circuit, elle ne se retrouvera peut être pas (tout de suite?) sur le parc VO. Pour les autres je ne sais pas mais elles sont rodées au moins
- Krys76
- Membre confirmé
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Re: Journée circuit BMW Paris Vélizy - Mai 2015
merci les gars, sympa ce reportage photo /vidéo !
Et je remarque qu'il faisait beau a dreux
Et je remarque qu'il faisait beau a dreux
- callaway0409
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Re: Journée circuit BMW Paris Vélizy - Mai 2015
Il fait toujours beau en Normandie :cyclops:
Je sais, Dreux c'est le 28 mais la Normandie n'est qu'à quelques km
Je sais, Dreux c'est le 28 mais la Normandie n'est qu'à quelques km
- Corpas
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Re: Journée circuit BMW Paris Vélizy - Mai 2015
Merci pour votre retour...
C'est le genre de journée qui doit vraiment passer trop vite...
C'est le genre de journée qui doit vraiment passer trop vite...
"Le seul moyen de se délivrer de la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde
- Davidcentrale
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- Voiture : BMW 320d Ed Luxe E90 -> 330d F31 M Sport x 2 -->BMW i4 40 M
Re: Journée circuit BMW Paris Vélizy - Mai 2015
Sympa comme journée.
perso, j'ai eu la chance de pouvoir faire 3 tours seul du circuit Bugatti du Mans avec une RCZ R 270cv dimanche 3 mai, c'était vachement bien aussi. La voiture avait...100 bornes.
perso, j'ai eu la chance de pouvoir faire 3 tours seul du circuit Bugatti du Mans avec une RCZ R 270cv dimanche 3 mai, c'était vachement bien aussi. La voiture avait...100 bornes.
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