Dépassement échéance de maintenance

[callaway0409]

je dépasse systématiquement sans aucune remarque (après je n'ai jamais eu de problème moteur) mais je n'ai jamais eu de mise en garde de la part de BMW et pourtant je suis "locataire" de ma voiture chez eux

[bob l'eponge]

normalement c'est 30000km.
ton odb doit tenir compte de ta conduite(t'as du te faire plaisir).
Pour la garantie, je pense qu'ils tiennent compte des 30000km et pas de ton odb.
apres, ca depend de la personne que tu as en face de toi.
d'un autre coté, il faut pas depasser l'echeance de 10000km...

[TFA]

Tu peux prendre un rdv tout de suite et comme ils ne vont pas avoir de place avant 1 mois tu es couvert

[alb]

Comme Callaway, il m'arrive de dépasser mes échéances de maintenance, jamais de beaucoup toutefois (1 à 2 000 km max), cela ne m'a jamais posé de difficulté.

[Davidcentrale]

En fait, tant qu'il n'y a pas de problème....il n'y a pas de problème.

On a vu des cas chez Peugeot ou les gens se sont fait envoyer bouler parce qu'ils avaient dépassé l'échéance de 1 ou 2000 kms. A la difference que chez PSA, l'ODB ne tient pas compte de l'usage de la voiture mais d'une borne fixe quelque soit la conduite.

Perso, moi aussi, je n'arriverai jamais aux 26000. Je suis à 15000 et l'echeance est dans 11000 depuis 200 kms. Et je sais qu'à l'approche de la vidange, les kms fondent comme neige au soleil.

[alb]

En effet, c'est un point utile à préciser.

Pour ma part, même si je dépasse l'échéance théorique (de peu), cette même échéance théorique est elle-même au-dessus de la barre fatidique des 30 000.

Je prends le dernier exemple, tout récent (début de ce mois). L'odB de ma 5 GT a annoncé une échéance à faire à 31 000 km réels (du genre il vous reste 3000 km quand j'étais à 28 000, il vous reste 2000 quand j'étais à 29 000, etc). Quant au km réel quand l'intervention a eu lieu, il était de 31 800, c'est-à-dire que je n'ai dépassé que de 800 km ce que me prescrivait l'OdB. Je suis assez décontracté sur ce point car, comme l'OdB me recommande déjà un peu plus que les 30 000 km, cela me semble être le signe que tous les signaux sont au vert quant au degré "d'usure" induit par ma conduite (et pourtant, j'ai le sentiment d'envoyer souvent, les hurleurs automatiques "va moins vite" que j'ai à ma droite et derrière moi quand nous sommes en famille se déclenchent assez régulièrement). Donc tirer un chouia plus sur la corde ne m'inquiète pas beaucoup.

Il n'en irait pas ainsi, et j'hésiterais beaucoup plus à dépasser les échéances, si l'OdB me recommandait d'intervenir à 25 000, c'est-à-dire nettement plus tôt que les 30 000 standard...

[P@t]

Et bien moi, comme j'ai un côté "old school", je fais un "oil service" tous les 15000km ou tous les ans (je fais +/- 15000km/an).
Laisser de l'huile 2 ans dans le moteur me chagrine, mais ce doit être mes vieux relans de mécano dieseliste des années 80 du temps où je faisais des analyses d'huile sur des gros moteurs et notamment un suivi de la teneur en eau...

[Outlander 68]

Damien ces 26.000 km ont ils été effectués sur quelle période 1 an 2 ans ou plus

Si 1 an normal gros rouleur...sa passe
Par contre si 2 ans ou plus c'est la prochaine priorité.

Malgré l'analyseur d'huile qui gère en fonction des parcours....

Pareil que P@t max 1 an ou 15.000 km (comme je fais moins de 15000 par an actuellement c'est vidange 1x par an )

[BURN]

Entièrement d'accord avec pat.

Je fais la même chose, entretien complet tous les 10000/12000 kms soit environ tous les 6/7 mois.
Et je ne suis pas un vieux old school

[Corpas]

Au fait, pourquoi Callaway a changé le titre de mon sujet et ajouté un vilain "Re" ?



Je tente de supprimer cette particule disgracieuse !

Le "Re " apparaît automatiquement pour toutes les réponses au sujet,le titre qui apparaît dans la liste du forum est toujours le premier de la discussion...

[cityzen60]

Pour une fois que çe n'est pas la faute de Callaway

[Epicure]

Personnellement, sachant qu'en cas de soucis, il n'est déjà pas toujours facile d'obtenir une prise en charge même quand on respecte à 100% les préconisations du constructeur, je ne jouerai pas avec le feu et je suivrai tout à la lettre, sans dépasser d'un seul petit kilomètre ce qui est indiqué.