Vidanger l'huile moteur BMW X1 20d

[bob l'eponge]

alors finalement, j'ai fait faire mon entretien en concession.

je pense que s'il y a une cc bmw malhonnete, je l'ai trouvée.

Mon odb me demandait la vidange.

Arrivée en CC, le gars me dit qu'en plus, il faut changer tous les filtres.Bon, n'étant pas le premier proprio de l'auto, je lui accorde le benefice du doute.

ensuite, il me dit qu'il faut changer les plaquettes arrieres.Mon odb me donne pourtant encore 10000km.Mais, il parait que l'odb n'est pas fiable

Apres avoir vérifié visuellement mes plaquettes, qui font quand meme encore 7 mm d'épaisseur,je ne donne pas mon accord.

Le mec,furieux commence presqu'a m'engueuler.

Finalement, je recupere ma voiture, avec une mention sur la facture "plaquettes arrieres et avant a changer avant 5000km"

là, j'hallucine, car mes plaquettes avant ont a peine 5000 km et l'odb m'annonce 45000km.

Vous avez dit voleurs?

[emmeher]

merci beaucoup pour ce tutoriel qui m'a permit de m'en sortir moi-même.
quand on connait le niveau de difficulté, on trouve encore plus les tarifs des concessionnaires abusifs

[bmaniac]

J'ai mis à jour le post avec les infos de ma révision des 60 000km

[gillou7733]

Salut bmaniac
Peux tu me dire si ça marche sur le X1 2.3D modèle 2012 et quel est le bouton "BC" pour la réinitialisation.
Merci à toi
Gillou :welcom:

[gillou7733]

Re bonjour
Je viens de me rendre compte que j'ai posé une question idiote sur le bouton "BC" lorsque je suis allé voir ma voiture et que j'ai vu que c'est marqué dessus.
J'avais jamais fait gaffe mais bon.......mes excuses sur ce coup là.
Plus qu'aà faire ma vidange
Merci.

[sandra.m]

Je viens de lire ce sujet et suis surprise de lire que la vidange s fait tous. .. 30 000km. .
Pour ma part, je fais faire vidange tous les 10 a 15 000km D ailleurs, mon auto va au garage, mardi et cela fait deux fois depuis que je l ai acchetee...
Faites votre vidange plus souvent, votre moteur vous dira merci !

[yopsolo]

Il ne faut pas tomber dans les extrêmes ou alors tu vas faire une vidange tous les 5000 km comme au temps des quatre CV. La technologie des moteurs (alliages et ajustements) et la chimie des huiles ont évolué de façon exponentielle depuis 20 ans. Aujourd'hui, en respectant les préco constructeurs la fréquence de vidange oscille entre 20 et 30.000 km et les moteurs se portent bien. On peut par précaution lorsque la mécanique dépasse les 150000 km rapprocher les fréquences de vidange mais c'est tout.......

[sandra.m]

Oui, j entends bien, Yopsolo









Mais une vidange tous les 10 a 15 000 km ne peut pas nuire et je vous en communiquerai le prix de l intervention.
Je sais bien que les huiles sont de bien meilleures qualite aujourd hui que par le passe, notamment avec l arrivee des huiles synthetiques mais je suis tres sceptique sur la grrraaaande duree de vie. ...



C est le meme debat pour l huile de boite automatique, et je ne veux convaincre personne c est uniquement mon avis, partage cependant par un certain nombre de forumeurs et de professionnels aussi ).

PS : Meme si je connais les 4 chevaux, j ai du naitre une vingtaine d annees apres sa sortie des chaines de l ile Seguin...

[yopsolo]

Sachant que la 4 CV a été produite jusqu'en 1961 cela nous donne donc la naissance de Sandra en 19xx...

[sandra.m]

Pas loin, Yopsolo
J ai 41 ans cette annee : Mais garde le pour toi, hein ... Ca reste entre nous. ..

[yopsolo]

Chut....on pourrait nous entendre

[yopsolo]

Pour revenir au sujet initial je te rejoins complètement à propos de la necessité de vidanger les BVA quoiqu'en disent les constructeurs.
Pour la vidange moteur je considère que sur les voitures contemporaines il faut scrupuleusement suivre les préco constructeurs mais qu'il n'est pas nécessaire (pour un usage courant) d'en faire plus.
NB: il est clair que sur ma Triumph je vidange tous les 5000 km.

[gillou7733]

Bonjour à tous
J'ai vidangé mon X1 2.3DA Xdrive sporting de mars 2012.
Mon problème est qu'en suivant la procédure de notre ami bmaniac pour la remise à zéro de l'ODB voilà ce que je vois sur mon tableau de bord à chaque appui sur le bouton de RAZ du compteur journalier.
Je poste 3 photos mais il y en a 7 dans le répertoire 01 et 20 répertoires différents, de 01 à 20
C'est un peu compliqué certes mais je ne vois pas apparaitre d'icones de vidange ou Oil Service.
Savez comment faire avec mon modèle de X1?
Merci à vous tous

[gillou7733]

Re bonsoir
Ca y'est enfin j'ai réussi à réinitialiser la vidange de mon X1.
L'astuce sur mon modèle de 2012 c'est qu'il faut appliquer la méthode de "bmaniac" mais moteur tournant et non arrêté
Bonne soirée a tous
Cordialement
Gillou :welcom:

[Sebastien auri]

Bonjour, je te remercie beaucoup pour ces astuces. C’est vraiment gentil de ta part. Je dois t’avouer que je n’ai pas l’âme d’un bricoleur, mais je suis sûr que tes conseils m’aideront beaucoup à l’avenir. On dirait que j’ai bien fait de m’inscrire sur le forum ! J’apprends énormément de choses !

[pet]

Un grand merci pour ce tuto qui m'a bien aidé

Je confirme que c'est à la portée de tous ( sauf contre indiquations médicales et bien entendu pour ceux qui ont déjà eu des outils entre les mains. )

Pour le changement du filtre à gasoil , je n'avais qu'un seul cache à démonter ( 6 ou 8 boulons de 8 ). avec une fosse c'est un jeu d'enfant. Par contre j'ai un peu galéré à remettre la goupille sur le réchauffeur ça coincait ! j'ai dû forcer en tapant avec un marteau après plusieurs essais à la main...

Deuxième petite difficulté le bouchon du filtre à huile que j'ai desserré avec une clé à griffe faut s'y reprendre à deux fois peu de place et c'est franchement bien serré.( on se demande pourquoi il ne foute pas un bouchon avec une extension en 32 ou moins comme on en voit sur d'autres voitures )

Sinon le reste est d'une simplicité.

[japh62]

Mon X1 va avoir 2 ans en mai 2016, et seulement 7 998 km !
Ayant consulté les forfaits entretien du constructeur, le coût est de 407€
Prise en charge du véhicule et passage de la clé au Key Reader, contrôle des messages au tableau de bord, contrôle des témoins et voyants, contrôle du fonctionnement du frein de stationnement : 18.00€
Forfait oil service : longlife 04 5W30 : 227.00€
Forfait liquide de freins (tous les 2 ans) : 51.00€
Forfait essuie glaces : avant : 71.00€
arrière : 40.00€

Dans l'espoir que l'on ne va pas m'imposer un
Forfait filtre à air à 78.00€ ;
un forfait microfiltre d'habitacle à 74.00€ ;
et un forfait nettoyage du circuit de climatisation à 29.00€.

J'ai des compétences en mécanique, l'outillage et une fosse, je crois que je réaliserai cet entretien moi même.

[socadens]

Merci pour ce super tuto très clair

[ardidrouz]

à la vue de ton expérience ...
vidange huile moteur et filtre à huile ... tous les 30 000 km,
changement du filtre d'habitacle ... tous les 30 000 km,
changement du filtre à air ... tous les 30 000 km,
changement du filtre à carburant (gasoil) ... tous les 60 000 km !
est-ce tes préconisations ou également les préconisations constructeur ?

[japh62]

Ce sont les préconisations constructeur de ta voiture, tu trouves ce détail en te connectant sur le site BMW en indiquant le numéro de série de ton véhicule.

http://www.bmw.fr/fr/topics/offers-serv ... etien.html