Je pense aussi à la tôle de protection.
Elle a dû se plier et doit toucher le disque.
Y'a plus qu'attendre une nouvelle semaine.
Je viens de profiter pour commander la fameuse tôle; le kit mâchoires et les clips pour les plaquettes en Allemagne.
La, pour le peu que ça coûte et la différence de prix par rapport au compatible, j'ai pris de l'ATE.
ça devrait arriver dans la semaine
Et c'est sûr, qu'on m'y reprendra plus.
Bastain et ces espèces de petits crabots noirs qui sont dans le coffre. Je pense que ça doit servir à bloquer les roues avant.
A vouloir aller trop vite et affronter les bourrasques de la journée, ben on fini par faire n'importe quoi.
Et là, j'étais trempé de chez trempé en fin d'aprem, j'avais hâte de finir et de tout remonter. De surplus, je m'éclairais à la lampe frontale
En espérant que j'ai rien esquinté d'autre
Tout n'est pas négatif, je vais me pencher sur l'histoire des mâchoires de freinage, ressorts et réglages.
Au passage, les étriers AR étaient en bon état général, j'ai quand même remplacé les pistons et joints, mais c'était vraiment pas la peine.
A bientôt
il manqué qlq grammes et les poids était sur l'intérieurs des jantes, alors que maintenant les poids sont sur le centre des jantes, par contre une grosse masse de plomb sur une jante donc à mon avis celle-ci à un gros défaut ou pneu 
