Les routes insolites, historiques ou magnifiques
- Thomas
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Les routes insolites, historiques ou magnifiques
Vous roulez sur une route qui mérite le détour pour son paysage, son histoire ou son son côté insolite, partagez votre trouvaille avec nous cela intéressera forcément un membre qui passe dans le coin.
Indiquez bien le lieu et l'attractivité du l'endroit.
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- Thomas
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Re: Les routes insolites, historiques ou magnifiques
Je commence avec les vielles stations dont certaines sont encore en activité sur l'ex Nationale 7 qui est la D7N depuis qu'elle a été déclassée.
Photo prise entre Saint Rémy de Provence et Aix en Provence.
Route bordée de platanes, stations service d'époque, le charme est autre que ce que l'on rencontre sur autoroute.
Ça devait être sympa à l'époque de descendre dans le Sud par la route des vacances.
Photo prise entre Saint Rémy de Provence et Aix en Provence.
Route bordée de platanes, stations service d'époque, le charme est autre que ce que l'on rencontre sur autoroute.
Ça devait être sympa à l'époque de descendre dans le Sud par la route des vacances.
- matriochka
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Re: Les routes insolites, historiques ou magnifiques
Je vous présente "The best road in the world" dixit les rigolos de Top Gear : La Transfăgărașan. Cette route se trouvant en Roumanie construite dans les années 70 culmine à plus de 2000 m et n'est ouverte que de juin à octobre, en fonction de l'enneigement. Un must à faire si vous vous promenez dans la région.
- jm51
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Re: Les routes insolites, historiques ou magnifiques
Excellente idée de sujet ! Je vous propose un petit roadtrip en Suisse que l'on peut faire en revenant d'Italie (Milan-Come-Chiasso). Je suis allée faire des photos sur un rallye en Italie mi-juin et en revenant, j'ai pris le chemin des écoliers en Suisse. Plutôt que de prendre le Tunnel du St Gothard - où parfois l'attente peut être longue - j'ai quitté l'autoroute à la sortie "Airolo" ( on peut même sortir avant s'il y a des bouchons sur l'autoroute) pour prendre le col du St Gothard. Attention : quand je parle du col, je parle de l'ancienne route, pas de la plus récente. Le mieux est de programmer "Tremola" sur votre GPS. Vous ne serrez pas déçu du voyage ! Les 5 derniers kilomètres du col sont restés tels qu'ils étaient dans les années 60 : une route magnifiquement pavée avec des épingles très serrées et bordée de plots en pierre.
Je ne vous mets pas toutes les photos que j'ai faite, le mieux c'est d'y aller Le col culmine à 2108m, l'endroit est splendide avec son lac glaciaire :
Vous continuez ensuite à suivre la route pavée dans la descente vers l'autre vallée. A un moment, vous allez reprendre la route contemporaine que vous suivrez jusque Hospendal où, au rond-point d'entrée de village, vous tournerez à gauche en direction du Furkapass. Ce col, qui dispose d'une route au revêtement nickel et qui s'élève à 2429m, a été rendu célèbre par Goldfinger, c'est sur cette route que James Bond au volant de l'Aston fait la course avec la jolie fille et s'arrête un moment pour observer la Rolls du méchant. Un régal, c'est assez vertigineux et il faut faire attention aux motards qui sont nombreux.
Après avoir passé le sommet, en amorçant la descente, vous aurez droit à un panorama splendide vers le Valais. Après la descente, on prend ensuite l'autre route que l'on voit monter au fond de l'image. A mi descente, vous pourrez vous arrêter au Belvédère où vous pourrez aller admirer le glacier du Rhône.
Arrivé dans le village de Gletsch, vous tournez ensuite à droite pour prendre la direction du Grimselpass. Voici une vue en montant ce col et en regardant vers le FurkaPass. Pour vous donner un ordre d'idée de ce qu'est le réchauffement climatique, en 1920 le glacier du Rhône allait jusqu'au milieu de la photo, là ou se trouve le torrent qui descend d'en face... Aujourd'hui, on ne le voit même pas sur cette photo...
Le Grimselpass culmine à 2165m et dispose également d'un lac glacière, superbe endroit :
La descente sinueuse à souhait en direction de Brienzwiler se fait dans un décor étrange : les montagnes sont vert de gris et les retenues d'eau également.
Depuis Airolo, cela représente 100 kms. En m'arrêtant fréquemment, j'ai fait le parcours en 2h30. Ensuite, j'ai repris l'autoroute direction Lucerne pour rentrer chez moi à Reims via Bâle, sinon, vous prenez à gauche vers Interlaken pour revenir en France.
Voici le parcours en GoogleMap : http://bit.ly/2vBB33s
Et pour ceux qui sont passionnés de belles routes de montagne, je vous conseille les livres édités par Curves Magazin, ils sont magnifiques : http://www.curves-magazin.com. vous pouvez les acheter sur Amazon, c'est en allemand, mais pour lire des cartes et regarder des photos, c'est pas gênant
Je ne vous mets pas toutes les photos que j'ai faite, le mieux c'est d'y aller Le col culmine à 2108m, l'endroit est splendide avec son lac glaciaire :
Vous continuez ensuite à suivre la route pavée dans la descente vers l'autre vallée. A un moment, vous allez reprendre la route contemporaine que vous suivrez jusque Hospendal où, au rond-point d'entrée de village, vous tournerez à gauche en direction du Furkapass. Ce col, qui dispose d'une route au revêtement nickel et qui s'élève à 2429m, a été rendu célèbre par Goldfinger, c'est sur cette route que James Bond au volant de l'Aston fait la course avec la jolie fille et s'arrête un moment pour observer la Rolls du méchant. Un régal, c'est assez vertigineux et il faut faire attention aux motards qui sont nombreux.
Après avoir passé le sommet, en amorçant la descente, vous aurez droit à un panorama splendide vers le Valais. Après la descente, on prend ensuite l'autre route que l'on voit monter au fond de l'image. A mi descente, vous pourrez vous arrêter au Belvédère où vous pourrez aller admirer le glacier du Rhône.
Arrivé dans le village de Gletsch, vous tournez ensuite à droite pour prendre la direction du Grimselpass. Voici une vue en montant ce col et en regardant vers le FurkaPass. Pour vous donner un ordre d'idée de ce qu'est le réchauffement climatique, en 1920 le glacier du Rhône allait jusqu'au milieu de la photo, là ou se trouve le torrent qui descend d'en face... Aujourd'hui, on ne le voit même pas sur cette photo...
Le Grimselpass culmine à 2165m et dispose également d'un lac glacière, superbe endroit :
La descente sinueuse à souhait en direction de Brienzwiler se fait dans un décor étrange : les montagnes sont vert de gris et les retenues d'eau également.
Depuis Airolo, cela représente 100 kms. En m'arrêtant fréquemment, j'ai fait le parcours en 2h30. Ensuite, j'ai repris l'autoroute direction Lucerne pour rentrer chez moi à Reims via Bâle, sinon, vous prenez à gauche vers Interlaken pour revenir en France.
Voici le parcours en GoogleMap : http://bit.ly/2vBB33s
Et pour ceux qui sont passionnés de belles routes de montagne, je vous conseille les livres édités par Curves Magazin, ils sont magnifiques : http://www.curves-magazin.com. vous pouvez les acheter sur Amazon, c'est en allemand, mais pour lire des cartes et regarder des photos, c'est pas gênant
Modifié en dernier par jm51 le 15 août 2017, 08:51, modifié 1 fois.
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Re: Les routes insolites, historiques ou magnifiques
ça ce sont des routes que j'ai dans ma liste
Je devais le faire en juin 2016 mais certains cols n'étaient pas encore ouvert
Je devais le faire en juin 2016 mais certains cols n'étaient pas encore ouvert
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Re: Les routes insolites, historiques ou magnifiques
jm51 pour ce road-book précis et bien commenté
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Re: Les routes insolites, historiques ou magnifiques
Dans le même coin il y a le Furkapass (glacier du Rhone aussi il me semble). Sublime route
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Re: Les routes insolites, historiques ou magnifiques
Normalement on ne peut pas le faire pour éviter d'alourdir les sujets. Inutile de citer si c'est pour répondre à quelquechose écrit juste au dessus
Après il y a quelques indiens rusés qui trainent dans les parages
Après il y a quelques indiens rusés qui trainent dans les parages
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Re: Les routes insolites, historiques ou magnifiques
Des indiens qui ne laissent pas de traces.
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Re: Les routes insolites, historiques ou magnifiques
Merci jm51 pour ce Road Trip détaillé...
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Re: Les routes insolites, historiques ou magnifiques
Un peu HS (et encore, les routes sont les mêmes pour tout le monde), voilà le site GTS qui répertorie les routes sinueuses sympa un peu partout dans le monde.
Existe aussi en application smartphone, Fonction GPS intégrée pour indiquer les parcours en temps réel, et bien entendu on peut partager ses propres itinéraires.
J'ai essayé et c'est franchement sympa...
http://www.porsche.com/microsite/gts/france.aspx
Existe aussi en application smartphone, Fonction GPS intégrée pour indiquer les parcours en temps réel, et bien entendu on peut partager ses propres itinéraires.
J'ai essayé et c'est franchement sympa...
http://www.porsche.com/microsite/gts/france.aspx
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Re: Les routes insolites, historiques ou magnifiques
oui très sympa dans la 403 qui chauffe , sous le cagnard sans clim avec les gamins qui demandent quand est ce qu'on arrive toutes les 5 minutes et pipi toutes les 30.Thomas a écrit : ↑13 août 2017, 19:38Je commence avec les vielles stations dont certaines sont encore en activité sur l'ex Nationale 7 qui est la D7N depuis qu'elle a été déclassée.
Photo prise entre Saint Rémy de Provence et Aix en Provence.
Route bordée de platanes, stations service d'époque, le charme est autre que ce que l'on rencontre sur autoroute.
Ça devait être sympa à l'époque de descendre dans le Sud par la route des vacances.
Ah le bon vieux temps de la nationale 7 ou les bouchons commençaient au Kremlin Bicetre pour ne terminer qu'à Menton
Je pense que c'est plus sympa à faire aujourd'hui que dans les 60s
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Re: Les routes insolites, historiques ou magnifiques
Je vous laisse deviner de quelle route, il s'agit, même s'il y a de nombreux indices, dont déjà sur la 1ère photo...
"Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson pêché, alors vous découvrirez que l'argent ne se mange pas"
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Re: Les routes insolites, historiques ou magnifiques
Sympas tout ça !
Je n'ai pas de photos, mais ici, nous avons l'unique route qui mène a CILAOS (un des trois cirques de l'Ile Intense)...plus de 400 virages sur un peu moins de 40kms en montagne !
Je penserais a prendre des photos la prochaine foi pour les poster sur le forum !
Bye.
Je n'ai pas de photos, mais ici, nous avons l'unique route qui mène a CILAOS (un des trois cirques de l'Ile Intense)...plus de 400 virages sur un peu moins de 40kms en montagne !
Je penserais a prendre des photos la prochaine foi pour les poster sur le forum !
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Re: Les routes insolites, historiques ou magnifiques
Route Napoléon ?
Je ne savais même pas qu'il y avait une route, elle est ancienne ?
Re: Les routes insolites, historiques ou magnifiques
Si vous êtes dans le Var allez faire un petit tour dans le Verdon, belles routes et beaux paysages.
- THEO67
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Re: Les routes insolites, historiques ou magnifiques
Comité de soutien au X5 E53 contre les magnifiques remplaçants :)
Tout seul, on va plus vite mais ensemble on va plus loin !
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-
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Re: Les routes insolites, historiques ou magnifiques
Elle est magnifique cette route vers l'Alpe d'Huez
- NanarMLV77
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Re: Les routes insolites, historiques ou magnifiques
@TFA, bien vu, il s'agit bien de la route Napoléon, qui par moments suit les gorges du Verdon (BLG83 ), très prisée des motards, mais aussi des automobilistes.
@Aqua-Rod, ouais, la route qui mène à Cilaos, est très, très sinueuse, avec parfois de belles échappées au loin, mais la majeure partie du temps, elle est vraiment très encaissée, et on ne voit pratiquement que le ciel; je l'ai faite en 2012, sympa !
@Aqua-Rod, ouais, la route qui mène à Cilaos, est très, très sinueuse, avec parfois de belles échappées au loin, mais la majeure partie du temps, elle est vraiment très encaissée, et on ne voit pratiquement que le ciel; je l'ai faite en 2012, sympa !
"Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson pêché, alors vous découvrirez que l'argent ne se mange pas"
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