Merci à tous pour vos compliments.
Je suis très heureux de ce RS4.
Petit retour après 500 kms:
J'ai déjà fait le plein d'essence 2 fois
Super moteur, super boite de vitesse.
En accélérant vers 2500 tours, tu as un coup de pied au cul avec le turbo
Magnifique dans cette livrée Gris Daytona
Pourquoi ce choix?
j'ai écarté d'office BMW car rien ne me plaisait. M3 -M4 modèle vieillissant.
M5 trop gros et le prix avec le malus exorbitant...
J'aimais bien le nouveau X4 mais l'avant m'a déçu car je le trouve grossier et l'intérieur pas super innovant par rapport à ma bmw 430D ( après tout ce que j'ai rajouté
)
Concernant les autres marques,
j'aimais bien la porsche panamera ou macan mais malheureusement marque trop voyante vu mon activité professionnelle.
En fait depuis mon envie de changement, mon choix s'est orienté d'office vers l'Audi RS4 et l'audi Q8.
Tout s'est décidé lors d'un essai:
J'ai essayé d'abord un Q8. L'avantage du Q8 est qu'il bénéficie de la nouvelle technologie Audi avec écran tactile. Je le trouve très réussi esthétiquement, ressemblant énormément à son grand frère l'URUS.
En revanche je n'ai pas du tout été fan de la boite de vitesse trop lente, peu de puissance à bas régime et surtout unique moteur disponible.
Ensuite essai du RS3, et la complètement convaincu par l'efficacité de cette voiture.
Bruit top, efficacité du chassis, de la boite- moteur. Par contre taille trop petite et intérieur trop épuré avec un écran ridicule...
A ce stade là, je voulais absolument un RS4 car plus grand que le RS3.
Le problème est que depuis septembre au moins, les modèle RS ne sont plus fabriqués, donc impossible de la commander avec les options que je veux.
J'ai donc cherché sur différents sites et après une négociation avortée pour un RS4 bleu, j'ai trouvé sur le site audi, cet audi RS4 neuve avec la couleur que je voulais.
couleur extérieure: GRIS DAYTONA NACRE
Intérieur: SELLERIE NOIRE / SURPIQURES ROUGES
Au niveau des options, elle a :
Pack Assistance Route
- Audi Active Lane Assist
- Système de lecture des panneaux de signalisation par caméra
- Assistant de conduite efficiente
- Audi Pre Sense Front avec Assistant d'évitement collision et Assistant changement direction
- Adaptive cruise control Stop & Go avec assistant embouteillage
Pack Dynamique RS
- Direction Dynamique
- Phares Audi Matrix LED
- Châssis sport RS plus avec Dynamic Ride Control (DRC)
- Augmentation de la vitesse de pointe à 280 km/h
- Quattro avec différentiel Sport
Pack Eclairage d'Ambiance
- 3 profils de couleur prédéfinis et un profil de couleur personnalisable via l'Audi drive select aux parties suivantes : porte-boissons à l'AV, zone
des pieds à lAV, vide-poches de portières et éclairage d'ambiance des portières
Pack Esthétique carbone & noir brillant
- Becquet AV, inserts dans les bas de caisse, becquet AR et insert dans le diffuseur AR en carbone
- Encadrement de calandre, lame AV et baguettes décoratives sur les vitres latérales, partie centrale du diffuseur AR en noir brillant et rampes de
pavillon noir mat
Affichage tête haute
Applications décoratives en Carbone
Bang & Olufsen Sound System avec son en 3D
Coffre : système de glissières avec kit de fixation et barre télescopique, sangle de maintien et oeilletons de fixation
Commande d'ouverture de porte de garage (HomeLink)
Coques de rétroviseurs extérieurs en noir brillant
Echappement Sport RS incluant sonorité encore plus travaillée et sorties d'échappement noires
Eléments de l'habitacle en cuir Nappa fin : partie latérale de la console centrale et accoudoirs des portières en cuir Nappa fin
Extension de garantie 3 ans supplémentaires (2 + 3) ou 100000 km
Freins céramique 19" renforcés de fibres de carbone à l'AV : étriers laqués gris anthracite brillant à l'AV, avec inscription Audi céramique à l'AV et RS à l'AR
Jantes aluminium forgé, 5 branches doubles Edge noir anthracite brillant, fraisées brillant, 20"
Peinture métallisée
Rampes de pavillon noires
Roue de secours pour freins céramiques
Sellerie en cuir Nappa fin
Système de contrôle de pression des pneus:les pressions et températures de chaque roue peuvent s afficher sur l'Audi virtual cockpit
Toit panoramique
Vitres surteintées (Privacy glass) : vitrage acoustique pour les vitres de portières AV, ainsi que vitres latérales AR et lunette AR surteintées
Je vais rajouter:
coque de rétroviseur carbone
vitres teintées à l'avant
option Hold assist
et après éventuellement nouveau système d'échappement pour avoir bruit plus rauque
Que du positif au niveau du ressenti, de la position de conduite, du confort des sièges. Les aides à la conduite sont vraiment un plus. et je trouve mieux que sur BMW (j'ai en comparaison le X6 F16).
le virtual cockpit avec google earth par exemple est une tuerie.
Par contre, coté négatif, la caméra de recul est une véritable honte. image pourrie et grossissante, pas de caméra à 360 même à 270°. L'écran central du tableau de bord est petit et je trouve le graphisme obsolète.
Pour l'interface, je ne suis pas encore habitué à celle des Audi mais je m'y fais. La météo côté droit de l'écran me manque. La finition est top mais bmw n'a pas à rougir
Impossible d'avoir du cuir sur le tableau de bord par exemple.
Mise à part ces quelques défauts mais loin d'être rédhibitoire, que du positif sur l'achat de véhicule.
Je ferai des photos plus tard quand le temps plus clément
. Dis tu pourrais me la prêter ton audi 
non mais 
ça doit être très sympa 
