G20 M340i xDrive (presque) arrivée

[330dMPerf]

C’est la tendance de l’année, mais le nouveau Pirelli P0 Winter comme le hankook 3 sont asymétriques, le TS860S, le vredestein le sont aussi avec des orientations et des homologations sur des grands pneus larges. Car habituellement, les symétriques directionnels sont plutôt sur les largeurs moindres, et ce design de sculptures visent justement à augmenter les lamelles et la gomme au sol, exactement l’inverse de ce que permettent les grandes largeur avec des sillons longitudinaux pour l’évacuation de l’eau doubles ou triplées pour les grandes largeurs.
Je rejoins @Carbene et je fais monter semaine prochaine des conti 860s/850p en 20’, non runflat bien sûr.

[Carbene]

Il va falloir attendre l'année prochaine pour voir les TS870S alors

@DrHouse76 En fait, ça serait bien que tu prennes les PA5 pour que tu puisses nous donner ton avis

[DrHouse76]

Merci pour nos échanges constructifs

Je n’ai malheureusement pas encore monté les Conti sur l’A5 cette année, le leaser m’a dit de rester en pneus été vu que je la rends bientôt. La comparaison sera donc difficile, d’autant que le véhicule change également.
Dès que j’ai le certificat de conformité vendredi, je demande une offre à jour et je reviens vous voir

@Carbene Tu as du runflat’sur tes Conti stp ? Tu as du 225/45R18 sur les 4 roues si j’ai bonne mémo, tu as pris quel indice de vitesse stp ?

[Carbene]

Non, j'ai pris des pneus normaux car je ne veux pas de RF

En effet, j'ai pris une monte similaire sur les 4 roues dont voici la référence:



Comme tu peux le voir, indice Y. Sauf qu'en réalité, cet indice élevé ne sert à rien car à 200 km/h, la stabilité est beaucoup moins bonne. Je ne sais pas si le fait que j'ai un monte de "seulement" 225 à l'arrière joue un rôle. Dans l'absolu, j'aurais préféré du 255 mais je n'ai pas trouvé les jantes adéquates.

Mais ce n'est pas trop un problème car je roule beaucoup plus cool en hiver sur les autoroutes Allemandes (généralement max 160 km/h quand le temps le permet)

[330dMPerf]

Sans rouler aussi vite, 6cm de moins derriere ca se ressent...et rajouté à la mobilité des lamelles des thermogommes, au final, ils manquent tout le temps ou on ne roule pas sous la neige et par fortes pluies!
D’où mon choix (onéreux) de conserver la même largeur qu’en été, les roues arrières directrices amplifiant encore plus cette différence de comportement et de tenue.
Bon je ne suis qu’en W pour les miens! XL mais pas SSR/RFT.

[RZBOBS]

J'ai également gardé les mêmes largeurs pour les pneus hivers que celles des pneus été...

[DrHouse76]

Hello,

Ca se précise, la voiture est chez le concessionnaire, et j'ai déposé des papiers pour permettre l'immatriculation.
J'ai pu récupérer le certificat de conformité, comme ça j'ai la liste exacte des pneus et jantes compatibles. Et à ma grande surprise, je constate en lisant plus attentivement le CdC que la voiture est finalement "Mild Hybrid" (MHEV pour les intimes).

Réception vendredi, j'ai quelques jours pour potasser le driver's guide

Quelques photos pour vous faire patienter :

[callaway0409]

Joli jouet

[cityzen60]

Super

Je bave, commandée après et livrée avant la mienne
J’ai espoir que cela ne tarde plus trop

[benjisop]

Elle va être top en plus d'être super belle

[330dMPerf]

Belle voiture!

[mic13]

Vivement vendredi

Elle est belle en tout cas!

[Snake_59]

Hé hé, c'est bon ça !

Mais tu aurais pu ne pas aller la voir !

[DrHouse76]

Merci à vous tous

[Snake_59]

Avec des PZERO, c'est cool ça !
J'en ai été très content (en 17", PZERO Nero), de même que pour Pirelli en général (P7 sur mon ancienne Giulietta, 63000 km, et si je les avais permutés, beaucoup plus).

[Carbene]

J'attends les photos de la livraison maintenant

[CallumGR]

Tiens en regardant le sélecteur de la boite de vitesse je me pose une question.

Est il possible de passer du mode drive en mode S sans avoir a appuyer sur le bouton "sport"?

Sur certaines boite auto il y a R-P-D-S. C'est assez pratique pour utiliser le frein moteur afin de ralentir le véhicule.

[RZBOBS]

Bonsoir,

Non je ne crois pas que cela soit possible. Mais tu peux le faire par commande vocale.....

[CallumGR]

Ok, ah pas top, en fait sur les boites auto j'aime passer de drive a sport pour utiliser le frein moteur pour ralentir et moins solliciter les freins.

Notamment à l'approche d'un rond point, stop, etc...

Vocalement ça ne sera pas top, j'utiliserais le bouton ça sera plus facile.

[cityzen60]

En basculant le joystick vers la gauche, la boite passe de Drive à sport.
Le bouton sert pour la direction, les suspensions, la sonorité moteur/échappement et la cartographie moteur.