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109do a écrit : 16 févr. 2023, 15:26

j'ai eu 2 RR
problème mecanique avec les 2
je n'aime pas le concessionnaire près de chez moi que je trouve hautain (l'autre plus proche est à 1h30 )
et pourtant j'adore ces voitures et je rêve toujours de RR
plus dans mes moyens mais si je gagne je replonge

Sur les 4 Range Rover que j'ai eu la chance de posséder, le Classic V8 3.9 Vogue et le P38 DSE Pack furent irréprochable niveau fiabilité, le L494 SC Autbiography Dynamic fut très bon et le L322 TD Vogue une véritable catastrophe.

Bref, une fiabilité pas si mauvaise que cela in fine.

Reste le prix, qui s’éloigne hélas de plus en plus de mon budget .

Moi, j'ai renoncé à un acheter un.
Entre le fait de devoir prendre un hybride, le prix qui est vraiment exagéré et le poids qui est, lui aussi, délirant. 2800 kg à vide, c'est un camion.
Et lorsque la batterie est vide, c'est 380 cv et 500 Nm pour 3 tonnes avec les passagers !

De mon côté, je suis toujours aussi impatient de recevoir le mien.
Plus qu'un an à attendre .
@tty13
Je suis toujours aussi convaincu de l'hybride, même si un motorisation diesel lui aurait bien convenu.
Pour le poids, dès que l'on dépasse les 2 tonnes, on est plus à 500 kg près .
De part mon expérience avec les hybrides, on ne roule jamais batterie vide sur route ouverte.
On perd simplement les phases de conduite tout électrique, mais les moteurs électriques sont toujours là en soutien pour assurer du couple à bas régime.

Les seuls moments où j'ai pu sentir l'apport indéniable du moteur électrique, c'est sur circuit avec mon i8. Le manque de jus était impressionnant.
Après quelques tours le couteau entre les dents, la batterie était complètement à plat. Il me fallait 2 tours au calme pour refaire un tour avec le boost.
Hormis dans cette situation bien précise, j'en ai toujours eu sous la pédale.
Je ne pense pas que le RR invite à ce type de conduite.

Tu as certainement raison mais je ne suis pas mûre pour l'hybride.
En 2035, j'aurais 72 balais et donc je passerais directement au fauteuil roulant ... électrique !!

Bonne idée ça @tty13 : vélo électrique, fauteuil électrique et toute la domitique électrique... On sera tendance

Hier, coup de fil de la CC concernant ma commande:

Mon vendeur: bonjour, comme vous le savez peut-être, Land Rover à procédé à des changements sur le Range Rover.
Le moteur électrique fait 20 Ch de plus.
Moi: Bien, d'autres améliorations ?
Mon vendeur: Améliorations, non, mais changements.
Moi: positifs ?
Mon vendeur: En fait, votre couleur n'est plus disponible.
Vos jantes ne sont plus disponibles.
les sièges massants non plus, la prise domestique 220 V
et les commandes mécaniques de la climatisation disparaissent et sont sur l'écran tactile.
Si vous voulez ces options( à part la couleur), il faut passer en version Autobiography.
Moi: Quel est le différentiel ?
Mon vendeur: +- 15.000 €
Moi: Je suppose que Land Rover va faire un geste concernant ces modifications ?
Mon vendeur: Non, dans les conditions générales, des modifications peuvent être apportées sur une commande.
Moi: J'ai la drôle de sensation de m'être fait avoir ou je me trompe ?
Mon vendeur: Malheureusement, Land Rover n'a rien prévu.
Moi: Vous aller m'annoncer aussi que le prix va augmenter malgré les équipements en moins ?
Mon vendeur: Pas de changement à l'heure actuelle, mais pas de certitude.

Je ne sais pas ce que vous pensez de cette conversation absurde, mais je tenais à partager avec ceux qui sont intéressés comment certaines marques en profitent pour gonfler leurs marges sur le dos des clients.

A la fin du mail de confirmation des changements, le slogan du CC

Your satisfaction is our main priority

Les sièges massants par exemple, c'était une option où de série sur la voiture que tu as commandée ?

Comment est-il possible qu'une couleur sélectionnable dans un configurateur ne soit plus disponible à la livraison quelques mois plus tard ...
C'est quoi le problème ou la raison ?

que des équipements ne soient pas « montables » pour des raisons de pénurie, guerre en Ukraine, Covid, que ta peinture ne soit plus au catalogue…, c’est une chose, mais que CONTRACTUELLEMENT des équipements optionnels ou visiblement de serie, te soient surfacturés, cela relève de la répression des fraudes et l’intervention d’un conseil car il s’agira de dommages et intérêts ! si l’alternative est la rupture du contrat de vente à l’initiative du vendeur.
Montres les dents à mon avis, sur un chèque à 6 chiffres

@330dMPerf Qu'une peinture ne soit plus au catalogue, OK mais que de but en blanc, on décide que la dite peinture ne soit plus disponible pour les commandes passées des mois auparavant, c'est quand-même très limite, je trouve.
J'ai du mal à imaginer une pénurie d'un des composants de la peinture, surtout qu'il s'agit d'une couleur qui est/était disponible sur quasi toute la gamme.
Mais je dois me tromper ...
C'est pourquoi je demandais à @labo si la CC lui avait donné une explication.

Drôle sensation de passer pour le pigeon de service

Parmi tous les points évoqués, la peinture est celui qui me choque le moins, même si comme tu l’indiques, la justification technique est difficile, mais pour le reste, c’est dispo, c’est montable mais tu payes!
Autant qu’il est courant que des équipements de série deviennent payants dans le temps, autant les faire payer alors qu’ils sont dans la voiture telle qu’elle a été commandée et vendue ne me semble pas « légal ».

@labo désolé pour toi.
Ça me conforte dans mon choix de ne pas avoir donné suite.
Land Rover prend ses clients pour des cons !

@TFA
Les sièges massants étaient dans un pack payant: sièges ventilés (chaud/froid) et massants. Maintenant ils sont ventilés de série, mais on ne peut même pas prendre la fonction massage en option. Idem pour les jantes, le modèle que j'avais choisi n'est plus dispo en version HSE mais de série en version Autobiography.

La couleur qui se rapproche de la mienne est le Batumi Gold, elle coûte le double de du Lantau Bronze.

Je vais mardi chez mon CC pour confirmer mes changements et prendre mon tube de vaseline .

J'ai comme l'impression que tty est dans le vrai

La voiture est magnifique et l'intérieur somptueux.
C'est le SUV le plus classe, élégant et confortable.
La politique tarifaire est délirante et dans le sud de la France, tous les concessionnaires sont des clowns.
Quand j'ai voulu en acheter un et qu'on m'a dit que c'était juste une réservation et que je serais contacter dans 6 ou 9 mois pour la configuration, je me suis dit que c'était n'importe quoi.

Lorsque il y a quelques années j’ai voulu acheter mon Range Rover à la seule concession de Marseille et en voulant parler du prix de l’auto, je me suis entendu répondre : « Monsieur, ce sont des véhicules de prestige , le prix ne se discute pas…. »

Hop , direction les établissements Potache à Paris et on s’est très bien entendus par téléphone. Un billet d’avion et un séjour « réjouissances » à la capitale plus tard , et je redescendais réjoui à Marseille….

Au moment de choisir le X5 45e, j'ai aussi envisagé un RRS MY2023 et le contact avec le vendeur avait été OK.
En revanche, en avril de cette année en Belgique, je me suis entendu dire que LR avait revu sa politique commerciale et qu'il n'y avait pas/plus de remise sur les RRS, rien, nada, 0% !
Pour une voiture qui coûtait plus de 120K€ ...
Et il m'a bien été précisé que c'était comme cela dans toutes les concessions en Belgique.

Cela, ajouté à la lecture des nombreux retours sur les problèmes de fiabilité chez LR, a fini de me convaincre d'oublier le RRS même si c'est une très belle voiture.

Lors de la sortie du dernier RRS, j'ai été en essayer un RRS (P510e) à la concession et qu'elle n'a pas été ma surprise quand le vendeur m'a annoncé que l'on pouvait juste faire une réservation mais que ni le prix, ni la date de livraison ne pouvaient être garantis sur le bon de commande (donc, non notifié par écrit)!!!
Cela revient à ce que vous dites ici.
LR peut modifier la configuration, le prix et la date de livraison sans que l'on puisse exiger quoique cela soit!!!
Et "0" remise possible!
Bref, malgré que je sois un amoureux du Range Rover, cela m'a refroidi.

faire une réservation mais que ni le prix, ni la date de livraison ne pouvaient être garantis sur le bon de commande (donc, non notifié par écrit)!!!faire une réservation mais que ni le prix, ni la date de livraison ne pouvaient être garantis sur le bon de commande (donc, non notifié par écrit)!!!

De quoi vous plaignez vous. Cela fait rever un tel sens de la satisfaction clientèle......

je pense que l'on est clairement plus sur une cible de sans dent mais des clients qui ont des moyens qui semblent illimités pour accepter de telles conditions.

Le prix n'a plus aucune importance. je trouve même indécent d'évoquer le sujet...Shocking...