MA-BMW.com

Premiers jours de congés et premiers vrais beaux jours, je me suis attaqué au nettoyage de la 5.
Nettoyage dans les règles, puis décontamination complète argile et antiferreux, et application d'une protection à base de céramique.
J'ai ensuite procédé à l'intérieur avec nettoyage de toutes les moquettes et tapis avec un injecteur extracteur.
1 jour et demi de boulot . Plus qu'à partir en vacances pour la pourrir .

Au retour des vacances je m'attaquerai au TT de madame , puis mise vente

Joli boulot !!… et joli tt…faut aimer le bleu …

C est Ca le problème : quand elle est nickel t oses plus la sortir pour pas la salir...

Tu pars ou en vacances ?
Sinon je t’héberge le double du temps que tu mets pour faire pareil avec ma G30!
Cf. Ma signature, soleil garanti …

Quel arnaqueur ce @330dMPerf !!!

Vraiment très propre, juste ce qu’il faut dans les modifs ça ne fait pas too much Pour chipoter, juste le badge M à l’arrière je suis pas trop fan, le reste c’est

Niveau moteur elle est d’origine ?

Je dois laver la mienne ce we et notamment passer la polisseuse à l’avant histoire de retirer les insectes incrustés dans la peinture.. D’ailleurs si quelqu’un a un truc efficace autre que cette solution radicale…j’ai déjà testé différents produits, aucune différence notable vis-à-vis du fait de frotter au gant et savon auto classique.

330dMPerf a écrit : 18 juil. 2024, 20:47

Tu pars ou en vacances ?
Sinon je t’héberge le double du temps que tu mets pour faire pareil avec ma G30!
Cf. Ma signature, soleil garanti …

Merci pour l'invit , je sens que je vais devoir au moins passer 15j sur ta voiture et sinon, je pars dans l'Hérault

alv0 a écrit : 20 juil. 2024, 07:03

Vraiment très propre, juste ce qu’il faut dans les modifs ça ne fait pas too much Pour chipoter, juste le badge M à l’arrière je suis pas trop fan, le reste c’est

Niveau moteur elle est d’origine ?

Je dois laver la mienne ce we et notamment passer la polisseuse à l’avant histoire de retirer les insectes incrustés dans la peinture.. D’ailleurs si quelqu’un a un truc efficace autre que cette solution radicale…j’ai déjà testé différents produits, aucune différence notable vis-à-vis du fait de frotter au gant et savon auto classique.

Yes d'origine. 320 poney et 680 Nm, c'est bien suffisant.
Pour le lavage, d'abord pré-lavage avec un shampoing (par pulvérisation) qui va avoir pour action de ramollir et décoller les saletés, puis premier lavage au karcher pour retirer le max de saleté et ensuite lavage avec brosse/karcher/shampoing pour bien finir de nettoyer.
Ensuite, barre d'argile pour décontaminer ce qui reste incrusté dans le vernis, (dont les moustiques). On retrouve ainsi une carrosserie parfaitement lisse. tu peux aussi passer un décontaminant féreux pour finir.
tu peux aussi essayer de passer une éponge magique
Et ensuite seulement, tu peux faire un polish (si micro-rayure), mais n'utilise surtout pas une polisheuse sur une carrosserie sale/contaminée, car tu vas faire un carnage !

Plus à l’est, mais c’est sur qu’il ne faut pas travailler une carrosserie chaude je crois … donc ça dure plus longtemps

En effet c’est la procédure Mais la barre d’argile ne sert malheureusement à rien pour retirer les bestioles transparentes quasi incrustées dans le verni. Ou alors je m’y prend mal et/ou pas la bonne clay ? J’utilise depuis toujours les clay meguiars et c’est effectivement très efficace pour décontaminer (fou d’ailleurs la crasse que tu retires ainsi) mais pas sur ce type d’insecte incrusté. La seule technique efficace que j’ai trouvé c’est de passer un coup de « DA » megiuars (leur outil que tu mets sur une visseuse et que j’ai appelé « polisseuse ») avec leur polish pour retirer les micro rayures. Ça tourne pas super vite et c’est fastidieux mais efficace. Évidemment la surface doit être propre avant :-)


J’ai déjà entendu dire qu’avec une
(bonne) protection céramique le problème se réduit..pourtant je lave au min 1 fois par mois mais c’est vrai que vu mon style de conduite très dynamique et les 3500km, ça laisse le temps à tout ça de se bruler dans la peinture :-/ Dans le temps je lavais toutes les 2 semaines mais malheureusement j’ai plus le temps et je préfère de loin une fois par mois que d’aller la mettre sous le rouleau ce que sur une voiture privée je n’ai encore jamais fait.

N’étant pas du tout un pro du lavage, encore moins du detailing et aussi fainéant que confiant dans la techno allemande pour limiter les effets du genocide saisonnier d’insectes volants de toute taille et espèces, j’utilise le produit démoustiquant SONAX qui est en permanence dans mon coffre , en le laissant agir 5 minutes puis ensuite repschitt et je frotte avec leur éponge pour désinscruster les résidus « dissous » avant lavage haute pression…
Je ferais faire une protection ceramique sur la prochaine ou PPF sur la face avant de ma prochaine…

Ah oui j’ai jamais essayé le sonax insectes… allé >> amazon

@330dMPerf tu as la réf?
Car j'en vois plusieurs sur Amazon, soit pistolet rouge soit vert pomme.

Bizarre qu'à la clay ça parte pas ! Si les moustiques sont " incrustés "dans le vernis faut se poser la question de la qualité et dureté de ce dernier... un moustique c'est pas ce qu'il y a de plus dur ...
J'ai jamais de problème pour enlever les "miens" avec un simple coup de lavage HP suivi de la brosse.
Bon courage

Un chameau ce L6d bi turbo !

Le rouge avec Karcher et rouleaux (pas taper!), donc dans coffre
https://www.sonax.fr/s/49876_352168_nettoyant-insectes
Le jaune quand je frotte à la main, à la maison
https://www.sonax.fr/s/49876_351750_net ... ectes-star

Hello, merci @330dMPerf.
Le jaune est plus costaud?

@bibiforum c'est de l'autoroute "en 1 trajet"?
C'est insane...

Yes, surtout avec un trafic routier quand même chargé pour un départ en vacances...donc avec pas mal de reprises/relances et quelques pointes inavouables

Incroyable la conso pour plus de 300ch et près de 2 tonnes !!! En 40i, lors d’un roadtrip en Allemagne j’ai tourné entre 9 et 10l de mémoire.