MA-BMW.com

Merci à toi.
Oui je pense que il y a matière à faire mieux en terme de négociation.
Mais j'ai toujours été une brêle dans le domaine.
Et puis, le timing joue contre moi.
Je vois bien que les annonces sont rares, du moins dans ce budget..
En France, y'a que dalle!
Pour info, j'ai eu une offre de Bonnefils auto dans le sud. Ils me proposent 1500 euros de moins sur le prix de ma voiture actuelle et ont lancé une recherche pour une M340i en m’annonçant le prix de vente TTC (malus et carte grise) à 55000 euros, soit le même prix que la concession BM pour cette blanche. Le tout pour un véhicule importé, avec une garantie en carton de 3 mois seulement.
Donc à l'arrivée, à mon sens, y'a pas trop à hésiter.
Ou sinon faut que j'attende un an de pouvoir foutre 65000 euros....Là, en France, peut-être trouverai je mieux.
Oui mais dans un an, qu'en sera t'il de ces véhicules? Qu'en sera t'il des malus? On voit que le gouvernement cible les taxes sur les thermiques qui vont prendre une claque en 2025...
Donc comme certains l'ont dit ici, c'est le moment ou jamais.

Hello,
Pour info voilà l'annonce sur lacentrale https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 44549.html
La négociation c'est toujours compliqué, BMW Allemagne m'avait enlevé un petit quelque chose directement.
Sauf que c'était faible, et l'excuse pour dire c'est ce prix et basta. Bon le prix était correct.
Une question, celles vite parties étaient à combien?
Car là même si l'indice de confiance est faible même lacentrale dit qu'elle est chère (ils indiquent une côte à 51.5k€)

Pour la question du "dans 1 an", je dirai si tu est ouvert à l'import ça peut aller, sauf que...
Si tu prends une du même âge, genre une 2022 l'an prochain vu que là c'est une 2021, rien que le malus sera plus élevé. :/
SI vraiment l'âge est le même dans 1 an, ça fait entre 1150 et 1200€ de malus en plus, pas forcément insurmontable.
Cela peut encore être jouable, mais bon il faut trouver au moins aussi bien.

Après en achat France ouais ça devient plus compliqué.
Et encore, passer de 6724€ (2021) à 8671€ (2022) de malus en neuf pour les 183g indiqués, on doit encore en trouver quelques unes quand même!
Surtout que 1805kg d'après la fiche technique ça fait que 50€ de malus au poids en 2022.
Par contre 2023 y a clairement un gap ça passait à 10980€ de malus CO2...

Sinon vla ce que ça donne sur Bimmer: https://bimmer.work/vin/ff67ab20371dc92 ... 9a6c72e98/
D'ailleurs c'est drôle le 704 "Suspensions DirectDrive" ils le sortent comme "Suspension M Sport".

Après de toute façon si elle te plait... y a que toi qui peut choisir.
Mais ne pas oublier que les taxes appliquées sont toujours celles de l'année de première immatriculation.
Le seul truc c'est qu'avec moins de ventes neuves y a moins de choix mais celles que tu trouveras n'auront pas plus de malus car on a changé d'année.

Elle était à 56500, blanche aussi. Mais un peu moins kilométrée (35000 de mémoire), sauf que celle ci a eu le "gros" entretien des 60000 d'après ce que m'a dit le commercial et les plaquettes arrière changées.
Et pour la précédente, on me proposait une somme ridicule pour la reprise, non négociable...
Oui, elle me plait. Au départ, le blanc était ma couleur préférée, donc je vais pas faire la fine bouche.
Le seul truc qui va peut-être un peu me manquer, c'est le toit ouvrant que j'ai sur mon actuelle Leon.
Mais je récupère la super sono que je n'avais pas (et qui me manquait).
Et puis un moteur de fou qui me fait rêver depuis déjà un certain temps. C'est surtout ça.
D'ailleurs, quand je faisais des recherches depuis des semaines, c'était le premier paramètre que je rentrai "motorisation M40i", avant même le modèle Je me disais même, si je trouve pas en Touring, je prends une berline, ou bien une série 4 Gran Coupé, voir une Série 4 coupée...
Et puis je me connais! Dans un an, j'aurai ma force de frappe qui aurait augmenté et j'aurai pris un modèle plus récent et plus cher!
Là, je vais pouvoir recommencer à me reconstituer sur le plan financier (car là, je finis en slip... ) tout en étant tranquille pendant au moins deux ans (le temps de la garantie BPS).

SI tu veux le toit ouvrant t'as ça en Allemagne!
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =404462192
Faut juste qu'ils la gardent jusqu'à sa date anniversaire pour payer moins de malus vu qu'elle est de novembre.
Plus sérieusement ça ferait quand même encore 4k€ de malus mais quelques équipements en plus et seulement 40.000km.
Cuir, toit panoramique, ACC, feux laser, head up display, clim 3 zones, alarme, même le volant chauffant lol (et couleur individual lol).
Bon reste le fait qu'en Allemagne ils feront pas de reprise sur la tienne.

Bon là je me fais l'avocat du diable aussi... désolé.
Aussi, vu que celle du Bas-Rhin tu as le VIN, va quand même faire un tour sur https://entretien.bmw.fr
Et simule certains coûts, basés sur le garage où tu pense aller, pour te faire une bonne idée avant.
Car tu dis que tu est tranquille 2 ans... oui et non, tu est tranquille pour les pannes, mais le reste...

Je veux dire que tu auras à minima en février 2026 un entretien surement assez costaud aussi...
... sous réserve que la voiture ne considère pas qu'il faut raccourcir le temps entre les révisions!
C'est loin, mais loin aussi des deux ans!

Ma 540i n'est pas une Mxxxi, mais voici quelques exemples:
- 24€ le pré-diagnostique, en gros te dire bonjour, lire la clé et te filer un café,
- 301€ la vidange,
- 236€ les bougies,
Et pour les services qui demandent un essai dynamique après compte aussi encore des euros, je ne sais plus entre 50 et 100 je pense.

Surtout pour moi il n'y a pas de "gros entretien" mais différents services qui peuvent ou pas tomber simultanément selon aussi comment tu roule.
Exemple de la mienne:
Huile moteur: avril 2025 ou 6.000km
Inspection du véhicule: aout 2025
Liquide de frein: avril 2026
contrôle du véhicule: avril 2027 ou 33.000km
L'app ne me dit rien d'autre, j'imagine que ça peut tomber n'importe quand, flemme d'aller vérifier si la voiture en dit plus.

Oui prochaine vidange en février 2026.
Je la ferai chez BM, garantie oblige.
Ensuite inspection du véhicule, ça me met 2028.
De toute façon, une fois la garantie passée, elle ne mettra sans doute plus les roues chez BM.
J'ai un garage plutôt "réputé", spécialisé BM pas loin de chez moi.
Je lui demanderai alors des devis.
Celle que tu mets en lien, je l'avais vue en effet.
Mais avec le malus, ça la fait plus cher et avec les "risques" de l'import Allemand. Pas de reprise aussi évidemment.
Je l'avais soumise à Bonnefils Auto qui m'avait dit "trop cher mon fils".

"D'ailleurs c'est drôle le 704 "Suspensions DirectDrive" ils le sortent comme "Suspension M Sport"."

=> C'est normal, c'est la même chose.



Moi aussi, j’adore le blanc!


Quant au prix "élevé" indiqué par les sites de vente d'occasion, c'est en partie due à notre époque. Les occasions thermiques et notamment avec des moteurs sympa se vendent cher. J'ai payé ma Z4 très cher d'occasion et il y en avait 2 autres chez mon vendeur, vendues idem et rapidement.

Pour les roues hiver, tu peux aussi étudier l'option "juste monter des pneus hiver sur les jantes 19 d'origine" et si tu n'as pas la place chez toi, certains garages stockent tes pneus été (puis hiver en été)...

@Olivier_TFE oui je sais, c'est juste relou qu'il y ait des noms différents pour la même chose.

Pour le prix j'aurai pu à priori revendre mon import juste après l'achat et malgré le malus me faire un billet de 5k€.

J'avais aussi pensé à l'option de garder qu'un set de roues.
Néanmoins comme il veut plutôt garder la voiture un moment ce n'est pas forcément très rentable.
Et j'avais lu que ce n'était pas forcément top pour les pneus de "tout le temps" les démonter/remonter.
En plus en roues complète il peut potentiellement faire le switch lui-même, enfin j'y songeais mais final je fais aussi faire.

@Chewbacca oui elle est plus chère c'est vrai.
Après si je n'ai pas foiré mon calcul c'est 1000 balles de plus, malus compris, vu les équipements en plus ça me choque pas...
Disons qu'en dehors des considérations budgétaires (que je comprends j'ai eu la même!), je trouve que ce n'est pas si cher payé.
Honnêtement l'import allemand, pour moi un véhicule récent acheté dans un garage BMW avec BPS, le risque est très faible.
Déjà avec la BPS ils te garantissent le kilométrage, je parle de cet aspect car c'est celui qui revient souvent.
Inspection c'est pas tous les 4 ans? ou 4 puis 3 ensuite? je ne sais plus.

Bonnefils Auto... sur mon lien c'est surtout qu'ils risquent d'avoir du mal à gratter quelque chose et faut encore ajouter leur émoluments.
Du coup forcément ça fait trop cher, mais quelqu'un qui irait en Allemagne comme je l'avais fait pour la mienne ce n'est pas forcément le cas.
Après c'est vrai je parle allemand et je n'habite pas loin...
... mais j'ai quand même traversé 2x le pays, vu qu'elle était à Leipzig, 1x avec un collègue pour l'essayer et 1x pour la chercher.

@Chewbacca
Ouh la 2 pages en 1 jour !
T’embêtes pas avec les roues hiver, tu en commanderas comme tout le monde sur werkrsraeder24.de! C’est rare que tu es une bonne offre en CC, car ils n’ont rien stock ! Et ta négo sera plus efficace sur du stock que sur de la commande…
Tu as une chance exceptionnelle d’avoir la VRAIE garantie constructeur jusqu’en 2026 , prolongée à date anniversaire de l’achat par la BPS sur une voiture qui coche TOUTES les cases. Fonces!
L,important c’est le reste !
Verrouilles cette M340i avec reprise, demandes leur plutôt des tapis de sol plastiques ou bac de coffre, ou plutôt une remise sur un service inclusive 5 ans/100000km, pour faire tes 2 prochaines révision moins 20 ou 30% de moins!
il y a la promo nationale à -20% sur les accessoires de mémoire sinon, et tu peux avoir d’autre tapis, mais c’est utile.
Et attention jusqu’en 2026, sous repair inclusive, tout doit être fait en CC sinon elle saute !
Nb j’ai posté les malus 2025.

Même avis , elle coche toutes les cases donc fonce avant que tu ne le regrette

Voiture réservée.
Il m'a plumé ce gredin de commercial en mode "requin"
Elle sera équipée des jantes 796M et de 4 pneus hiver Continental.
Hôtel réservé.
Je monte à Strasbourg le mardi 29 octobre.
Rendez vous le mercredi 30 à l'ouverture pour récupérer la voiture.
J'ai hâte.
Je ferai un autre sujet pour présenter le fauve
Merci à tous pour vos précieux conseils et pour m'avoir rassuré pour cet achat.
Maintenant je vais aller m'expliquer avec mon assurance qui m'annonce 90 euros par mois, avec 50% de bons + 20% bon conducteur + 10% fidélité..
Quand je me connecte en anonyme, avec les mêmes renseignements, ils me font un devis à 60 euros par mois '(donc sans les 20% bon conducteur et les 10% fidélité). Ils me prennent pour un con.
Vous connaissez un bon assureur qui serait moins cher que la GMF?

Hum ils font toujours des meilleurs tarifs au nouveaux, mais là l'écart pique pas mal quand même.
Tu est sur qu'il y a vraiment tous les mêmes renseignements et que tu n'as rien zappé?
Ok chaque cas est différent, mais perso je paye 76€ au crédit mut pour ma 540i Touring.

Des sinistres précédents qui n'auraient pas impactés les 20% bon conducteurs mais qui seraient juste trop vieux pour apparaitre dans le relevé d'information?
Perso je dirai fait 1 ou 2 simulations sur un comparateur ce soir, et attends de voir leur réponse quand tu les contacte demain.

Et puis les assureurs comment dire chacun a sa propre expérience, je suis loin d'être un fan de GMF.
Je me souviens comment ils ont traité mon père y a 15-20 ans et comment ils l'ont résilié alors qu'il n'avait que 1 sinistre responsable.
Oui ok les autres leur coutent aussi, mais justement si tu n'est pas considéré responsable je trouve anormal que ça soit pris en compte pour te virer.
Le côté comique c'était en agence "mais pourquoi vous résiliez tous vos contrats?"
Comment dire vous me virez l'assurance auto ben ben moi j’emmène les 6-7 autres contrats ailleurs avec moi.
Le pire c'est que au final il a été pris ailleurs pour moins cher!
Bref les assureurs chacun aura son opinion, et en plus ça dépend du contrat.

Sinon pour les roues hiver il demande combien?

Pour les roues hiver, il m'a fait la promo en cours. Pas mieux.
Je suis content de cet achat, très content même, bien sur.
Mais niveau "commercial", ce sont des rats. Lui, à ce que j'ai vu, ça fait pas super longtemps qu'il est dans la boutique. Le profil "jeune requin" qui lâche rien.
Si j'avais pas eu peur qu'elle me passe sous le nez et que le marché n'était pas si tendu (sans parler des histoires de malus 2025), je l'aurai envoyé chier
Pour la GMF, j'ai eu besoin d'eux à plusieurs reprises pour des sinistres sur ma maison, et ils ont à chaque fois assuré, dans les limites contractuelles bien sur.
Je passe de 60 euros par mois pour la leon à 85 pour la BM. Bon, l'écart est énorme en terme de standing et de puissance.
Ce qui m'énerve, et je vais leur dire, c'est la différence entre devis en mode anonyme et devis en mode client connecté.

Oh la vache ca pique a la GMF
Pour le X 4 en 40 I , je paye 69 balles aux ACM par mois en tous risques plus assurance conducteur

Fais jouer la concurrence

Je veux bien mais beaucoup de sites me disent qu'une simulation en ligne n'est pas possible quand je rentre les caractéristiques de la voiture...

Félicitations @Chewbacca !

Pour l'assurance, ca me semble élevé vu ton profil conducteur. Je paie moins avec un bonus moins important.
Si le contact avec ton assureur est bon, tu dois pouvoir discuter...

@Chewbacca peut-être aussi que du coup s'il est récent il ose pas trop faire de remise pour éviter d'être mal vu?
Pour tes devis, je ne sais pas trop quoi dire de plus.
Comme dit les nouveaux clients sont souvent favorisés, c'est pareil pour un forfait mobile, une box internet, etc, etc.
De plus tu dis que tu as eu besoin d'eux plusieurs fois pour la maison, certes c'est des contrats différents, mais si ça se trouve ils en profitent pour tenter de se refaire un peu la-dessus, surtout que les sinistres maisons c'est rarement bon marché non plus.

Je ne sais pas ce qu'en pensent d'autre personnes mais pour ma part le devis à 60€ par mois me semble quand même bas.
J'avais auparavant de 2021 à 2023 une Kia Ceed GT (200cv) et j'étais déjà à 57€ mensuels avec crm 0,5, je suis passé à 75€ la 540i.
Pour donner une idée de mon profil j'avais à l'époque 33 ans, et aussi un bonus à 0.5, travaillant dans la fonction publique et voiture qui dort dans un garage individuel fermé, bon après la localisation joue aussi.

Mais +50% ça semble beaucoup mais après M340i c'est quand même connoté sportif, au moins chez les assureurs.
Ah ben ta remarque sur la simulation impossible est tombée pendant que j'écrivais, ça aurait tendance à me conforter dans ma remarque précédente.

@hello mon ancienne conseillère au crédit mut m'avait une fois sorti en rigolant qu'aux ACM ils avaient l'air d'aimer les grosses caisses, qu'elle avait déjà fait quelques devis pour des clients qui étaient assez intéressants comparé à certains autres grands assureurs, et c'est vrai que si le tarif n'avait pas été intéressant je n'y serai pas allé.
Après le X4 n'est pas siglé Mxxxi, je suis sur que ça joue...

@bobbylapointe le problème c'est qu'il y a beaucoup de paramètres que juste le bonus et pas d'accident récents.
Pour ça que même si je l'ai donné, le montant de ce que je paye n'a pas non plus une énorme importance.

J'ai fait un devis chez AXA = 55 euros par mois...
Je vais les rappeler demain.
Et chez L'Olivier Assurance, en mettant toutes les garanties, je suis à 77 euros par mois..
Donc la GMF (j'ai pris rendez vous la semaine prochaine), ils ont intérêt à baisser, sinon je pense que je vais me barrer (en tous cas pour la voiture)..

maybachfan67 a écrit : 16 oct. 2024, 20:36

@Chewbacca peut-être aussi que du coup s'il est récent il ose pas trop faire de remise pour éviter d'être mal vu?
Pour tes devis, je ne sais pas trop quoi dire de plus.
Comme dit les nouveaux clients sont souvent favorisés, c'est pareil pour un forfait mobile, une box internet, etc, etc.
De plus tu dis que tu as eu besoin d'eux plusieurs fois pour la maison, certes c'est des contrats différents, mais si ça se trouve ils en profitent pour tenter de se refaire un peu la-dessus, surtout que les sinistres maisons c'est rarement bon marché non plus.

Je ne sais pas ce qu'en pensent d'autre personnes mais pour ma part le devis à 60€ par mois me semble quand même bas.
J'avais auparavant de 2021 à 2023 une Kia Ceed GT (200cv) et j'étais déjà à 57€ mensuels avec crm 0,5, je suis passé à 75€ la 540i.
Pour donner une idée de mon profil j'avais à l'époque 33 ans, et aussi un bonus à 0.5, travaillant dans la fonction publique et voiture qui dort dans un garage individuel fermé, bon après la localisation joue aussi.

Mais +50% ça semble beaucoup mais après M340i c'est quand même connoté sportif, au moins chez les assureurs.
Ah ben ta remarque sur la simulation impossible est tombée pendant que j'écrivais, ça aurait tendance à me conforter dans ma remarque précédente.

@hello mon ancienne conseillère au crédit mut m'avait une fois sorti en rigolant qu'aux ACM ils avaient l'air d'aimer les grosses caisses, qu'elle avait déjà fait quelques devis pour des clients qui étaient assez intéressants comparé à certains autres grands assureurs, et c'est vrai que si le tarif n'avait pas été intéressant je n'y serai pas allé.

C'est quoi comme assurance "ACM"?

@Chewbacca ACM = Assurances du Crédit Mutuel
Perso mon avis c'est que si tu pars avec la voiture, il ne faut pas hésiter à voir aussi ce qu'on peut te proposer ailleurs en bougeant plus que seulement la voiture.
C'est comme je disais avant, quand la GMF a jeté mon père dehors et que du coup il a dégagé une bonne demi-douzaine de contrats en plus, ça a "tout de suite" donné plus de poids dans la négociation du tarif pour l'assureur suivant, vous m'assurez la voiture et moi je vous apporte tout ça en plus.
Bon à l'époque y avait pas de comparateur, et ces derniers ne prennent je crois pas en compte ce genre de paramètres.

Alors d’abord : BRAVO !!! @Chewbacca
Je suis super content pour toi!
Ça y est c’est réservé et c’est anniversaire et cadeau de Noel et de fête des pères pour quelques années!

Pour les assurances, désolé, mais faut pas oublier pourquoi on s’assure ! Pour être bien couvert contre tout, remboursé vite et bien…
Pour ce type de voitures comme toujours , il faut faire jouer la « vraie » concurrence, car il suffit de remonter les franchises pour faire baisser la prime ! Perso, je suis chez Allianz « prestige » via un des rares agents qui ont accès à ce type de contrats, Tolède. Appeles les avec ton RI, ça coûte rien…