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Des Porsche, j'en ai eu 5 dont deux 997 GT3 ... que j'ai modifiées et qui sont allées sur circuit !
Le côté "Porsche voiture des hommes de goût" et "Alpine caisse de prolo qui décotent", j'aime beaucoup !

comparer une alpine et une porsche...chacun ses choix!

C'est marrant parce que j'ai aussi une Porsche ... mais c'est pas dans mon pseudo, moi !

Campe bien sur tes certitudes ...

la marque au losange très peu pour moi! mais je suis le premier a dénigrer porsche et sa façon de faire!

coucou les zamis !!

moi ce box je l'aime bien et je ne trouve rien pour le remplacer
je ne fais plus de circuit car j'en avais marre de me faire doubler par TTY13 sur le bugat

A ce jour 2 seules autos pourraient me plaire aussi....
une lotus evora cab ou roadster....mais n'existe pas et vu la flambée des prix sur ce modele en version coupé..
une alpine roadster ou targa.....mais n'existe pas encore

Quand on veut comme moi...
un cab/roadster
une bonne boite auto
un peu de puissance et un bon comportement....ça limite le choix...surtout après une architecture comme celle du box

BMW M240i, tu as 4 places pour emmener toute la famille

A condition d'avoir des nains qui ont in dos bien droit

Une 718 4,0 gts ferait une belle remplaçante aussi. As-tu eu l'occasion de l'essayer?
J'aimerais bien essayer une Alpine aussi, mais j'ai l'impression qu'il n'y en a plus à l'essai à Luxembourg.

Pour le 718 4.0 gts....
non pas essayé
D'après mes lectures...
châssis, comportement au top
sonorité plus étouffée
performances pas meilleures que sur le 718 gts 4 cylindres...

De toute façon je n'ai pas le budget pour un 4.0.....il faudrait ajouter au moins 50 à 60 ke...pour un vd !

Le box est à ce jour la voiture que j'ai gardé le plus longtemps toutes catégories confondues.

et sonorité rédhibitoire de Turbine...

Toi tu sors et plus vite que ça

véridique. j'ai adoré la sonorité à l'accélération (718 GTS 4.0) mais absolument pas au lever de pied ou à vitesse stabilisée. il y a un bruit lancinant de turbine (pas simple de mettre des mots) qui me gène.....Même @Corpas pourra confirmer.....

Compliqué de changer ce Boxster sans exploser le budget, mais il n’y a pas d’obligation! Après, il faut peut être changer de philosophie (l’Alpine).

J’ai eu la chance que Porsche me prête une 718 et une 992 lors de revision/ intervention sous PA... les évolutions sont notables, c’est indéniable.

Mon 981 est chez porsche...
Mauvaise nouvelle....j'ai les jantes côté droit voilées....à changer
Curieux...en septembre dernier j'ai passe le contrôle technique...ras...depuis je n'ai pas roulé....en janvier 2020 c'etait les 111 points...ras
Peut etre que c'est au démontage qu'ils ont vu cela
Je ne me souviens pas avoir pris de choc
Je vais donc me retrouver avec deux nouvelles jantes !!

La facture grimpe encore.
Pas certain d'avoir envie de changer ce 981 quasi neuf...
vidange pdk - 4 pneus neufs - condenseurs clim - bougies neuves - grilles zunsport partout - cuir entretenu....

Fais chier quand même

Tu leur fais confiance les yeux fermés ?

Des jantes voilées, (ça ne m'est jamais arrivé) ça doit bien se traduire par des vibrations, tu n'avais rien remarqué ?

non rien remarqué

j'ai peut etre tord mais oui je fais confiance au chef d’atelier qui m'a dépanné quand j'ai acheté la voiture...très mal préparée par le cp de roissy !! A fuir

Jantes voilées sans choc et sans vibrations au volant : étrange !

Récupères les jantes voilées et deux pneus usés pour te faire deux roues de secours en cas de besoin. Tu peux éventuellement les vendre..

Si il n'y a pas de trace de choc, la PA peut peut-être prendre en charge le coût du remplacement

Tout à fait, récupéres tes 2 jantes

Ensuite j'avais vu une émission où le gars pouvait dévoiler des jantes légèrement voilées

Ça peut valoir le coup de se renseigner je pense.

Si tu ne ressentais rien en roulant, c'est que ça doit être minime sinon ça tremble sévère dès que tu passes une certaine vitesse