MA-BMW.com

On croirait qu’elle est neuve

C’est clair qu’elle est toujours très belle!

Hier, je faisais des ronds autour de chez moi, et je me demandais aussi ce qu’une 991 m’apporterait de plus.... même si je sais que c’est objectivement une bien meilleure voiture que ma 997.

j'ai sorti la GTS hier et je me suis fait la meme reflexion a passer sur une GT3!

C’est bien, sur ce forum, tout le monde devient raisonnable

Dans mon cas....
1- difficile de trouver aussi bien dans un budget proche (occasion)
2- je ne veux qu'un cab / roadster....pas trop gros etc....
3- pas envie de rajouter 50 ke !

je regardais une f type en 380 cv....c'est pire...décote énorme et coûts d'entretien encore plus élevés
donc statu quo.....déjà 5 ans que je l'ai...et il aura 9 ans en septembre

Le vrai problème pour ce type d'autos, x'est que les nouveaux modèles offrent plus de technologies mais pas plus d'agrément mécanique ni de plaisir de conduite.
Donc à quoi bon changer ?

Parfois même on se fait hyper plaisir en changeant complètement de voie

je ne lui reproche rien à cette auto....même pas sa clim manuelle....je n'en avais pas du tout sur la lotus
je me fiche d'avoir un super gps dans cette auto plaisir ou autre nouveauté...j'ai ça sur ma leon hybride en daily !
si seulement l'A110 existait en roadster.....je l'aurais déjà

j'aime la compacité du box...moins bien que mon ex lotus mais mieux qu'une 911
pas besoin de plus de performance...quand je vois déjà comment il fonctionne ce vieux box....et ce son en à 4000 trs !!!!

avec mon niveau de conduite...le box est facile...pas piegeux.....un peu moins vif sur des pif paf que la lotus (400 kg de moins !)

il y a pire dans la vie

J’adore aussi l’A110 j’ai eu la chance de la conduire pas mal de temps en sortie dynamique et je suis comme toi, si elle existait en cabriolet elle serait déja dans le garage

Toujours au top ce Boxster Frizou

Rapport prix/plaisir tu ne pourras rien trouver de mieux à l'heure actuelle.

Et sa ligne n'a pas pris une ride!

Merci
je l'ai sorti ce soir après le travail...ça tombe bien on me demande de moins travailler
petite ballade de 80 kms en 1h30....la contrainte du 19h est vraiment pénible....pas vraiment de plaisir.....
2 gamins d'une dizaine d'années sont venus me voir.....ils étaient aux anges

que pensez-vous du 981 spyder ?
rétros non rabat électriquement : pénible ?
boite manu ?

par exemple, ces deux là

Le 981 spyder est magnifique

T'as remis un jeton dans la machine à laver

La bleue est à tomber... une belle colorée comme souvent chez Wack. Le prix est pas mal non plus. Mais, avec le printemps et le malus sur les nouveaux modèles, elle ne va sûrement pas traîner.

Si tu fais de la ballade tranquille, je ne vois pas trop l’intérêt à changer pour un modèle sur la même base plus sportif. C’était mon analyse rabat-joie.

j'ai mis un essorage trop long...température trop basse...pas possible de retirer les noeuds

Franchement, ton booster est plus sympa que ce spyder.
En plus, cela ne correspond pas du tout à ton utilisation !

tu me demandes ce que j'en pense ....c'est mon GT4 sans le toit

Plus spartiate que ton Boxster mais le moteur est à priori un cran nettement au dessus, tu as un chassis de GT3.....Tu entres dans le monde des GT de chez Porsche.

Il ne devrait pas trainer longtemps chez le vendeur.....

Pour la BVM, essaie là, on en reparle ensuite.....demande à @Corpas

Un 981 Spyder dans une belle couleur, en BVM, What Else?

J’aime beaucoup, et Wack Automobiles ont très bonne réputation.