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oui donc en effet c'est bien ce que je pensais.

Ce n'est peut être pas pareil sur le tien mais si je veux démonter ce p****** de cache moteur, je suis obligé de démonter le gros tablier qui est derriere.
Je vais essayer de trouver un lien pour m'expliquer.

tiens regarde la
viewtopic.php?f=28&t=23385

le cache moteur est fixé par plusieurs vis et si je veux pouvoir enlever celle du fond, obligé de tomber le compartiment du filtre habitacle (tablier dans mon vocabulaire à moi que j'ai )
Magique non?

bonjour,
curieux de ce boitier miracle.....à suivre

BURN a écrit :

tiens regarde la
viewtopic.php?f=28&t=23385

le cache moteur est fixé par plusieurs vis et si je veux pouvoir enlever celle du fond, obligé de tomber le compartiment du filtre habitacle (tablier dans mon vocabulaire à moi que j'ai )
Magique non?

les vis du fond tiennent un deuxieme cache qui ne s'enlève que si tu as besoin de démonter le collecteur d'admission..
pour ton cas le cache moteur s'enlève avec les premières vis accessible ..et sans rien démonter d'autre..

ca me semblait aussi etonnant de devoir enlever tout ca

salut bob , j'ai commandé le boitier ce matin et comme je dois la semaine prochaine faire environ 2500kms je ferais un compte rendu
de son utilisation et des avantages que je constate pendant cette période..

j te donne le meme conseil, suit la methode grenox pour le branchement.

je reste persuadé que mes déboires du debut viennent de là

j'avais l'intention d'utiliser la méthode du prof..

Oui en fait ma mémoire doit me faire défaut, puisque j'ai été obligé de tomber le compartiment a la dernière vidange quand j'ai changé le filtre a air.
Du coup ça m'a tellement marqué que je fais une fixation dessus, j'en rêve la nuit.

Bon sinon, rien reçu aujourd'hui.
Moi qui attendait la postière en tenue avec le capot ouvert...

si c'est comme le e70, le filtre a air est particulièrement chiant a atteindre

il y a une trappe qui se defait toute seule, mais qui ne permet pas l'echange du filtre.

il faut demonter une vis perdue entre le moteur et l'habitacle. main de fillette exigee.

@burn ton boitier est arrivé? j'avais pas lu ton post jusqu'au bout

Je viens d'aller voir il a été expédié ce matin. Donc demain il est la!

Par contre ca sent quand même le sacre montage cette entreprise. Siege social au luxembourg, encaissement au royaume uni, et vente en France. Même si ça a l'air sérieux faudra pas s'attendre à quoi que ce soit en cas de probleme.

et il est expedié de Longwy, petite ville a la frontiere Lux...

si tu echange par mail avec eux, tu verras que le language ressemble étrangement aux email que tu recois de cote d'ivoire quand tu vend une voiture

Hahaha. C'est pas rassurant ça.

Bon déjà ils ne te demandent pas de payer en mandat cash urgent.

J'ai voulu en savoir un peu plus sur la société mais impossible, pas d'infos intéressantes comme tu peux trouver sur une Societe française avec des sites tels que societe.com ... Dommage j'aimerai déjà connaitre leur ancienneté au moins.

très franchement, j'ai eu peur au début, mais ils m'ont finalement répondu de manière professionnelle et ont résolu le problème.
donc je pense que tu peux avoir confiance.

c'est pour ca que j'avais demandé a Theo67 où en était sa procédure de retour, pour savoir si ils suivent réellement, mais il ne donne plus de nouvelles

Pas de nouvelles les gars car je suis en vacances...
Sinon je l ai renvoyé et j ai reçu un mail qu'après vérification de mon envoi je serais remboursé.
Pour l instant rien encore.

cool, tu nous diras la suite.

bonnes vacances alors

Thank you sponge bob....

Voici la copie du mail reçu par turboost:

Bonjour,

Dès réception de votre colis et après traitement par le service qui gère les retours, vous recevrez un email de confirmation de remboursement.

Le délai de traitement de votre retour peut atteindre 1 à 2 semaines.

A réception de l'email de confirmation de remboursement, le délai de reception du remboursement peut prendre de 3 à 4 jours ouvrable.

En vous remerciant pour votre patience.

Cordialement
Le service client de Turboost-system.com

Boîtier monté c'est l’éclate

jerem , toujours aussi content de ton boitier ?

Hello!!!

Ca y' est boîtier recu et installé.

Par contre je confirme j'ai bien du faire tomber le compartiment du filtre habitacle pour pouvoir accéder à la connection de la rampe commune. Matériel qui semble de bonne facture juste le câble qui est peut être un poil court et qui limite le choix de l'emplacement du boitier.

Niveau conduite : pas mal! Accélération beaucoup plus réactive et quand tu mets le pied dedans , tu sens quand même la difference. Bon attention hein, on parle de 20cv en plus donc ça va pas transformer la bete en Ferrari non plus mais ca tire quand même bien plus fort.

Je vous tiendrais au jus apres quelques kms pour vous en dire plus. Record de conso a battre pour ma part 8,3