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Alors depuis le temps, le rodage est terminé non ?

Il raconte quoi le moteur niveau perfs, reprises et conso ?

Bonjour,

Le rodage terminé enfin...., sur un trajet de plus de 2200 kms en moyenne je tourne à 7.8l/100. Je trouve ça raisonnable. Une fois assis à l'intérieur je n'ai plus envie de quitter ma belle tellement je la trouve plaisante à conduire, elle a tout pour plaire !!! La conso , le confort des sièges MSport et de sacréés reprises.

Bonjour,

Petit retour après une semaine en Alsace, je n'ai jamais vu autant de BMW que là-bas !!! Même à Paris il y en a pas autant.
Toujours un plaisir de conduire cette voiture, conso 7.9 de moyenne en roulant bien...Même charger comme une mule ( au départ le coffre était dèjà plein....ma charmante épouse qui a du faire des puzzles plus souvent que moi dans sa jeunesse à réussi à y mettre en plus 5 carton de vins ) et comme on était pas assez charger étape à Troyes pour les boutiques !!!
Je salue ici l'accueil Alsacien, car ayant pris un clou dans le pneu le samedi je passe chez BMW Colmar, alors en veux tu en voilà des BMW Hallucinant le stock sur le parking. Le gars sympa me dit tout de suite "Runflat or not Runflat" car si Runflat pas cool.....l'atelier étant fermé je passe chez Speedy à16h30, le magasin ferme à 17h00 et moi je repars le matin, je le sens mal car Norauto Colmar m'a dit avant pas avant la semaine prochaine pour mettre une méche. Et bien Speedy ma dit pas de soucis ouf....Donc sympa vu l'heure d'avoir fait le nécessaire pour que je puisse repartir et pas de perte de pression depuis.Voili voilou je l'adore cette voiture

salut Terrisse
j'aime bien aussi cette belle région qu'est l'Alsace, surement chouette en ce moment avec les couleurs d'automne
tu nous dis pas si Runflat ou pas ?
réparation de ton pneu avec une mèche sur un Runflat ,non ?

Salut Frenchy02,

je ne suis pas en runflat heureusement sinon pas de réparation possible dixit Speedy et BMW

Et pourtant les RFT sont réparables,seulement voilà lors d''une crevaison ,il n'est pas évident de voir visuellement si le pneu a chauffé ou pas sur les flancs et le risque c'est l'éclatement du pneu après réparation ! Tout dépendra donc du nombre de km parcouru avec un RFT crevé ?
Les garages ne veulent pas prendre cette responsabilité (accident)
j'ai eu une crevaison sur l'un de mes pneus et il m'a été difficile de le faire réparer pourtant le pneu n'avait pas roulé ,le clou sortait complément du pneu et j'avais rebroussé chemin n'étant qu'à 2 km de chez moi ,démonté ma roue sur place et pris mon autre véhicule pour emmener la roue à réparer ....

Si vous crèvez en pleine nuit au milieu de nul part les RFT vous permettrons de rentrer chez vous ,malheureusement le pneu sera définitivement HS , l'avantage du run flat est celle de la sécurité avec le côté pratique mais ce n'est pas rentable d'un point de vu pécuniaires surtout si on possède un Xdrive ou souvent un pneu crevé équivaut au remplacement des 4 pneus selon l'usure

Salut Lycan
Intéressant ton expérience suite a cette crevaison sur runflat
Suis d accord sur tes réflexions de coût

bonjour,

petite question bête : en regardant sur realoem pour savoir la réference de ma batterie il est indiqué ceci :
Attention :
La batterie AGM 92Ah montée doit être remplacée par la batterie AGM 90Ah !


réference REALOEM / Batterie AGM d'origine BMW 92 AH 1 09/2016 61216924023 $520.08
cela veut il dire que la batterie d'origine à un soucis ?

bonjour à tous,

petite question, j'ai changer mes pneus été pour mettre ceux d'hiver ( Bridgestopne Blizzak LM32 non RF- 205/60/16) et je trouve que lorsque je freine on entend du bruit est-ce normal ? Merci

salut Terrisse
quel genre de bruit ?

Salut Frenchy02

comme si quelle que chose mordait sur les plaquettes, l'année derniére ça me la fait mais ensuite cela à disparu en roulant , est ce du au fait que du 18 je passe au 16 ?

tes étriers ne frottent pas sur les jantes, moi le 16 ca passe pas chez moi

je n'ai pas pris les freins MSport à cause de cà, et la monte est d'origine BMW et j'ai bien respecté le couple de serrage.
sinon je peux le voir si mes étriers frottent sur les jantes ?

monte chacune de tes roues sur cric et fais les tourner dans le vide afin de localiser des bruits suspects , contrôle également la tôle de protection derrière le disque si ca frotte nulle part "étrier ou jante"

Merci Lycan je vais regarder ça

Lycan, comme d"hab, te donne les bonnes pistes à suivre .
de plus, si ce n'est pas la première fois que tu changes de monte hiver
tiens nous au courant