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Et maintenant combien de kilomètres ?? après 2 mois de plus ,des nouveaux avis ,retour ? consommation idem ?

Bon je n'ai fait que 1300km de plus, bcp de ville pour mon épouse sur des petits trajets et moi qq A/R pour le bureau.

Pour le moment la conso est stable et maîtrisée je vais dire. Si tout petit parcours ville mon épouse est à environ 13l (c’était un peu la même chose avec le F25), sur des parcours IDF avec bouchon je suis à un peu moins de 10l et pour le seul trajet de 100 km A/R mixe sans bouchon j'ai fais 9l.

Je vais aller faire un tour en Allemagne dans les jours à venir. On pourra faire un bilan sur 2000km et surtout aussi un bilan sur les Autoban Allemande quand on a le panneau fin de limitation

Seul point vraiment agaçant c'est le bruit parasite dès que l'on passe les 110km... mais j'ai un rdv à l’atelier début Mai pour regarder cela et les opérations de rappels.

Je viens de faire quelques kilomètres avec les pneus été en 21" RF, rodage terminé.
Même consommation que arakeri.
Autoroute 9l, ville entre 12,5 et 13l.

Pneu été quand même un peu plus tape-cul que les 20" hiver non RF.

Le mode sport est phénoménal ! ça envoie et le bruit de l'échappement ... quelle belle musique !
Profitez avant qu'on finisse tous en électrique

C'est mon rêve tu sais que je suis en i3 dans 95% du temps :=)

Alors un X3 (non pas 100% électrique c'est stupide), mais un Hybrid rechargeable disposant d'une capacité batterie correcte pour faire 50/60 km en pure électrique et avec surtout un 6 Cyl ça pourrait être super top

Comme ça au quotidien, full électrique et quand on veut en profiter on passe sur le 6 Cyl

A voir d'ici 2020/2021 ce qui va sortir, car si c'est avec un 4 Cyl sans vie... bof... alors que sur la i8 ce n'est qu'un 3 cyl mais avec l'Active Sound on a un résultat de fou

Merci pour vos deux retour.
Effectivement la consommation est plus que correct ! vivement le test sur l'autoban allemand et son No limit speed ...... !!
I3ozo: quand tu dit " tape cul" c'est important ou simplement juste un peu plus ferme qu'avec les 20 pouces montées hivers ?

Un peu plus ferme mais vraiment un peu sachant que c'était déjà ferme avant.

Alors moi je n'ai fait que 200 bornes depuis que je l'ai , donx depuis qq jours. Ce sont qq jours de pur bonheur ou je découvre la bête.
J'ai fait quasiment que de la ville et ici à Paris Avec Les feux et Les bouchons je suis entré 13 et 15l.
J'ai fait une fois de l'autoroute , parcours court de 25 mns j'étais à 9,5L. Je pense qu'un parcours plus long baissera à 9 ou même moins.
Perso je minteresse pas à la conso , venant d'une voiture V6 atom j'ai déjà eu bien plus glouton.
Mais quel plaisir ....

Bon, un petit update.

Le bébé est à la concession depuis mercredi pour les 2 actions de rappels et surtout les petits détails de finition et pb idrive.

La bonne nouvelle c'est que le bruit de sifflement après 120km a bien été identifié et sera corrigé Cela vient du joint du pare brise à l'endroit que j'avais signalé (vers la tête du conducteur). La pièce est en commande pour réception lundi.

Je ne sais plus qui sur le forum avait le même pb c’était pas toi Leduc81 ? tu peux aller voir ta concession avec cette précision. Prise en charge sans pb en garantie (encore heureux je vais dire )

Bref je devrais retrouver le gros BB lundi comme neuf sans défaut, même la partie carrosserie des parties basses des portières va être corrigés

En attendant je dois me contenter de la voiture mise à dispo...

oh le malheureux

Quelle honte de te prêter un tel étron

Petite question: y'a-t-il moyen de faire en sorte que le chassis adaptatif soit en mode "adaptative" par défaut au démarrage et pas "confort"?

@Cikay

Pour le moment il n'est pas encore possible en reprogrammation (Carly ou Bimmercode) de modifier le paramètre définissant le mode de conduite par défaut.

Sur le F25, il était possible de basculer en Eco Pro par défaut au démarrage via le paramètre Driving Dynamics Mode. Pour le moment Bimmercode ou Carly ne propose pas encore cette fonction sur les Gxx

Bonne nouvelle pour ton X3, surtout pour le bruit de sifflement, tu nous confirmeras ça quand les réparations seront terminées.

Superbe la i8, c'est plus sympa que les ZOE de chez Norauto

Arakeri, je ne me suis pas plaint du sifflement.
J'ai passé les 2 rappels en atelier.
J'ai un bruit au niveau des compteurs uniquement quand je suis en descente sur petites routes rugueuses.
A part ça, tout est en ordre.

c'est quoi c'est 2 rappels ?

Thomas a écrit : 03 mai 2018, 18:19

Superbe la i8, c'est plus sympa que les ZOE de chez Norauto

chez moi, les Norauto te filent des i3.

Petite question niveau consommation: tu tournes à combien? Perso avec le mien je suis à 12.5l/100, ce que je trouve quand même élevé! Je suis pas tendre avec l'accélérateur mais je ne suis pas un sauvage non plus. Je m'attendais à moins quand même, plus dans les 10l/100. Mon X3 a maintenant 2300 kms.
Merci

Hello

@Cikay

Voici par l'exemple la conso que j'ai faite la semaine dernière sur un A/R. J'ai eu d’énorme bouchons pour sortir de Paris et aussi au retour.


Donc 7,75l/100 pour le trajet aller


et 8,26l/100 sur le retour.

Je tourne en générale entre 7,5l et 9,5l en mode mixe ville/bouchon, route et autoroute.

Maintenant uniquement en ville, sans le faire respirer, je vais tourner à 11l en moyenne.

Cikay a écrit : 06 juin 2018, 14:13

Petite question niveau consommation: tu tournes à combien? Perso avec le mien je suis à 12.5l/100, ce que je trouve quand même élevé! Je suis pas tendre avec l'accélérateur mais je ne suis pas un sauvage non plus. Je m'attendais à moins quand même, plus dans les 10l/100. Mon X3 a maintenant 2300 kms.
Merci

avec 35 a 40 000 kms par an j avais hesite entre le 40i et le 30d. si la conso est de 12l, cela aurait fait un sacre budget carburant

@gtrs57

De mon coté la question ne s'est plus posée, je suis passé du 3.0d au M40i ne faisant plus que 12.000km par an avec le X3.

Maintenant dans les faits, il doit y avoir entre 2 et 3l de différence entre le 3.0d et le M40i.

Avec mon F25 3.0d je faisais régulièrement entre 7,5l et 8,5l sur des longs trajets et facilement 10/11l en ville uniquement donc avec le M40i je suis pas loin et comme il n'y a presque plus voir plus du tout de différence entre essence et diesel à la pompe, ça ne change pas grand chose, mais là je compare F25 et G01 et pas les 2 G01 30d et M40i