MA-BMW.com

Bonjour ;
pack prise Green Up + disjoncteur différentiel; meilleur prix sur le site Éco motion.
Raccordement au compteur par câble 3G2,5.

Bonsoir,
UN petit Feedback suite ma livraison jeudi dernier de mon X1 25e. (Je possédais déja un F48 18d de 2018).
J'ai parcouru environ 500 km et suis pour l'instant ravi. Sur mes trajets journaliers Domicile travail, je suis en tout électrique. Je parcoure 50 km A/R. Ce matin en rentrant chez moi, il me restait encore 3 km d'autonomie. Pour la charge, j'ai la chance d'avoir une borne gratuite à 700m de chez moi, que j'utilise au max. Sinon recharge lente la nuit (je règle la puissance de charge au mini pour éviter tout pb), en attendant d'installer une prise renforcée dans le garage.
Au niveau agrément, c'est le top!!! La conduite en électrique est très plaisante; pas de bruit, pas d'accoup.
Et quand on a besoin de toute la puissance en appuyant a fond sur l'accélérateur, le thermique s'y met et les accélérations sont franches. En tous cas les deux moteurs cohabitent à merveille et se complètent !

Merci pour ce retour ; la mienne arrive dans 10 jours...

hello
merci du feedback
tu n'es pas en rodage ?!

dans quelle configuration as tu pris ce x1 ??

Match x1 et Mercedes gla hybride
https://www.automobile-magazine.fr/voit ... bmw-x1-25e

benoth a écrit : 15 nov. 2020, 10:32

hello
merci du feedback
tu n'es pas en rodage ?!

dans quelle configuration as tu pris ce x1 ??

Hello si je suis en rodage ... D’aulleurs c’est un sujet ça ! Dans la notice il parle de faire gaffe les 2000 premiers km pour le moteur essence. Le soucis c’est que je roule presque qu’en électrique lol le rodage va durer des semaines à ce rythme là! Et je ne peux pas savoir exactement combien de km j’aurai parcouru en thermique...
La config, g pris la finition x Line avec juste l’option hi fi.

Si c'est vraiment important, ne peux-tu pas forcer le thermique pendant la période de rodage ?
Certes, tu consommeras beaucoup pendant cette période, mais au moins tu seras sûr d'avoir fait ton rodage sur la distance préconisée !

Ça revient aussi à poser la question du mode hybride permanent ,plutôt que l’alternance elec /thermique
En réalité à quel moment les deux moteurs marchent de manière simultanée ?! Mérite elle vraiment l’appellation « xdrive » ?! Ma question est elle saugrenue ?! Ai je bien compris le mode de fonctionnement de la voiture ?!

Effectivement la formule pied à fond dans l’accélérateur m’a fait peur compte tenu du rodage !
Loin de moi l’idée de lancer le débat ! On va entendre des « une bmw ,ça se rode pas !! » (je n’y connaît absolument rien en mécanique )

Sinon , tu peux poster une photo de ta bmw en finition xline ??!

Pour le rodage, il doit y avoir une phrase dans le manuel, sinon poser la question à la CC ou à BMW France me parait pertinent

Bonsoir

Grandiose !
Après vouloir bannir le diesel des villes ils vont vouloir bannir l'hybride des campagnes
https://www.sudouest.fr/2020/11/23/les- ... 57-706.php

Il est urgent d'attendre car ça risque d’évoluer
https://www.autoplus.fr/actualite/voitu ... air-235544

Il faut que je me dépêche de commander ma vignette crit'air 1 pour ma Subaru de 300cv non polluante

C'est bien l'aberration du système, j'ai un amis qui possède un Ford Mustang de juin 2019 avec 450 cv et également une vignette niveau 1

pokerface a écrit : 16 nov. 2020, 17:34

Hello si je suis en rodage ... D’aulleurs c’est un sujet ça ! Dans la notice il parle de faire gaffe les 2000 premiers km pour le moteur essence. Le soucis c’est que je roule presque qu’en électrique lol le rodage va durer des semaines à ce rythme là! Et je ne peux pas savoir exactement combien de km j’aurai parcouru en thermique...
La config, g pris la finition x Line avec juste l’option hi fi.

Bonjour @pokerface ,
Pour savoir combien de kms tu as effectué en thermique, tu peux le déduire de cet affichage (présent sur ton espace Connected Drive sur le web, dans "Remote cockpit / Efficience") :


Il suffit donc de soustraire la "Distance parcourue en mode électrique, tous voyages compris" au nombre total de kms de ton véhicule .

Hello
Prise green up commandée
Merci de l’info effectivement sur le site eco motion le prix est très correct

Bonjour; j'ai une question: y'a t-il un compresseur + gel pour crevaison livré avec le véhicule ?

benoth a écrit : 17 nov. 2020, 10:51

Effectivement la formule pied à fond dans l’accélérateur m’a fait peur compte tenu du rodage !
Loin de moi l’idée de lancer le débat ! On va entendre des « une bmw ,ça se rode pas !! » (je n’y connaît absolument rien en mécanique )

Sinon , tu peux poster une photo de ta bmw en finition xline ??!

Pour les photos, je n'en ai pas encore fait et il faut que je la nettoie avant. J'essaierai d'en mettre quand j'aurai un peu de temps.

LLG.fr a écrit : 24 nov. 2020, 09:07

Bonjour @pokerface ,
Pour savoir combien de kms tu as effectué en thermique, tu peux le déduire de cet affichage (présent sur ton espace Connected Drive sur le web, dans "Remote cockpit / Efficience") :


Il suffit donc de soustraire la "Distance parcourue en mode électrique, tous voyages compris" au nombre total de kms de ton véhicule .

Super merci, j'avoue que je n'étais pas trop aller voir sur le Web uniquement sur l'appli; impec merci!
Du coup j'en suis à 1189 km au total dont 867 km en électrique. PAs encore remis une goutte d'essence depuis que j'ai fait le premier plein quand j'ai eu la voiture .
Pour le rodage, nous partons à la montagne à Noel, les 2000 km seront fait à l'occasion de ce trajet A/R.

@pokerface

Heureux que cette astuce te soit utile .

Beau score de 73% !
De mon côté, j'atteins péniblement les 30% en élec (1500kms sur 5000), car les vacances de l'été dernier ont engendré pas mal de kms en thermique et le dernier confinement a réduit de beaucoup les déplacements...
Mais cela demeure mon objectif, quand tout sera rentré dans l'ordre, d'avoir un 70/30 en faveur de l'élec.

Bonjour à tous,

Heureux propriétaire d'un X1 eDrive25 (business + toit ouvrant) depuis moins de 48h, j'ai découvert ce blog et je permet de rajouter ma touche personnelle

Dans les remarques à chaud (<300km) :
- le lien thermique / électrique est époustouflant. Le passage de l'un à l'autre est très fluide (phoniquement, en matière de vibration, en souplesse)
- le câble de 5m fourni d'origine est très court (je suis entrain de benchmarké un 110m prise EU => T2 (si vous avez des bons plans je suis preneur !))
- 36l c'est tout de même peu pour des trajets de weekends
- le mode MAX Edrive est une hérésie écologique
- les critiques sur les suspensions que j'ai pu entendre sur des avis vidéos me semblent pas vraiment justes (c'est tout à fait acceptable)
- il est dommage que via ConnectedDrive il n'est pas possible de configurer la puissance de charge (les 3 modes)

Christophe