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Ça fait mal au yeux!
Mais voir a côté de l’A110, Fulvia HF, Capri, 914, kadett, et j’en oublie ca fait drôle...

C'était la belle époque du Rallye et du Monte Carlo en particulier quand les journaux télévisés en parlaient !
D'ailleurs, Ogier a repris la tête du MC aujourd'hui ...

J'ai vu la spéciale de midi, l'ES11 il fait 2ème à 1.3" d'Evans et ce soir il est 1er au général avec 14" d'avance, demain ça va être chaud.

Jeudi pour la 1ère journée, joli crash de Sunninen dès la 1ère spéciale :



Désolé Tty, je ne voulais pas polluer ton post

Alors là, des images ou des informations de rallye ne polluront jamais un de mes posts !
Au contraire, elles l'agrémentent !

J'avais vu le carton.
Newbee en tête dans la première spéciale ... jusqu'au crash !

Pas exactement de l'Alpine mais du Renault Sport.

Quelques images d'une session à Ledenon.

Je venais de changer les amortos et le réglage était encore très approximatif ...



Pour tout ceux qui croient que sur circuit, une traction ça ne bouge pas !

Technique Ledenon

Mais un circuit super sympa avec des passages gros cœur comme le triple gauche ou la petite grimpette avant la ligne droite

Le plus costaud, c'est carrièras (le gauche angle droit après la remontée qui suit l'épingle à droite après le triple gauche) qui n'a aucun grip.
Il faut sortir hyper large et ensuite flat out pour plonger vers le camion dans un gauche full aveugle avec un petit délestage qui peut faire mal, puis élargir à gauche pour prendre le Camion en remettant le pied dedans pour aller s'appuyer sur le banking et replonger à la corde du droite qui remonte.

C'est absolument dément et enivrant !

Je ne connais pas le circuit de Lédenon, mais j'ai séjourné dans une chambre d'hôtes trèèèèèèès sympa juste à côté du circuit et en discutant avec le patron, il m'avait dit recevoir beaucoup de mecs qui viennent tourner au circuit.

T'es au cul du monde et pas d'hôtel, que des chambres d'hôtes !

Et il y a des gars qui viennent de loin pour tourner sur ce toboggan !

Un des rares circuits qui tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ...

bien rattrapé l'arrière qui veut passer devant

Tu montes souvent à Ledenon ?

Si tu restes dormir sur place quand tu tournes là-bas, je peux te filer le nom de la maison d'hôtes si tu veux.

jfmx3 a écrit : 24 janv. 2021, 18:58

bien rattrapé l'arrière qui veut passer devant

Tu montes souvent à Ledenon ?

AU moins deux fois par an ... mais une seule fois en 2020 avec l'A110.

Gabe a écrit : 24 janv. 2021, 19:03

Si tu restes dormir sur place quand tu tournes là-bas, je peux te filer le nom de la maison d'hôtes si tu veux.

J'habite à 110 km donc je ne couche pas sur place !

C'est bien ce qui me semblait, en venant d'Aix.

Le fer a cheval a valu une double fracture de la clavicule à mon beauf

jolie la dérive suivi de l'extérieure il a râlé pourquoi le mec?

Durango a écrit : 24 janv. 2021, 19:11

Le fer a cheval a valu une double fracture de la clavicule à mon beauf

En moto, j'espère !

wallis a écrit : 24 janv. 2021, 19:14

jolie la dérive suivi de l'extérieure il a râlé pourquoi le mec?

Parce que je passe à l'extérieur en dehors des limites de piste.

C'était un peu une manoeuvre alakon mais je ne l'ai pas frôlé non plus !

Il y a pas mal de mec qui s'énerve quand tu leur tourne autour même s'ils ferment la porte à chaque virage.

Ca dépend de qui organise la journée de roulage, c'est plus ou moins cool, plus ou moins fair play, plus ou moins sauvage ...

tty13 a écrit : 24 janv. 2021, 18:35

Pas exactement de l'Alpine mais du Renault Sport.

Quelques images d'une session à Ledenon.

Je venais de changer les amortos et le réglage était encore très approximatif ...


Pour tout ceux qui croient que sur circuit, une traction ça ne bouge pas !

C'était une journée Japan(Bitume) Power ça vu les participants.

Bien emmenée la Megane, j'ai eu une Clio 3 de piste avec un moteur boite de megane 3 préparé c'était top. La traction c'est super efficace, mais c'est vrai qu'on veux toujours passer sur propulsion quand même.
Fait signe si t'y retourne, on se verra peut être sur place j'y vais des fois aussi

Avec plaisir !
Oui Japon Racing.