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Petit tuto pour les amateurs de conduite assistée.
J’ai mis pas mal de temps à faire fonctionner le système qui est extrêmement efficace.
Je ne sais pas pourquoi parfois ça ne fonctionne pas, certains paramètres de géolocalisation doivent limiter le système.
En particulier impossible de le faire fonctionner sur le périphérique parisien !
Merci pour vos retours si vous connaissez la machine…


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Petit tuto pour les amateurs de conduite assistée.
J’ai mis pas mal de temps à faire fonctionner le système qui est extrêmement efficace.
Je ne sais pas pourquoi parfois ça ne fonctionne pas, certains paramètres de géolocalisation doivent limiter le système.
En particulier impossible de le faire fonctionner sur le périphérique parisien !
Merci pour vos retours si vous connaissez la machine…

Cela a l'air bien sympa vu comme cela ...
Ca me fout quand même la trouille tout ces systèmes ...suis pas encore pret a confier ma vie a une machine

Franchement je suis comme toi, très méfiant…
Mais j’ai pu faire de nombreux kilomètres maintenant avec le système de conduite assistée sur mon ancienne et sur la nouvelle. Les progrès sont phénoménaux .
Pour moi le changement de fil c’est nouveau, j’ai testé, j’ai l’impression parfois que c’est plus sûr que l’homme surtout lorsqu’on est fatigué…
Les progrès sont bluffants.

Pour relancer un peu la Série 7 sur ce forum, une série de photos en ville et à la campagne, en voyage ou en week-end, en position haute en position basse et dans les chemins.

En l’honneur des très belles photos des voyages de Goldeneye et de sa fabuleuse M5

Mon auto a maintenant 45 000 km. C’est toujours un grand plaisir. Actuellement en Pirelli SottoZero 3 un peu bruyants… Mais très accrocheurs.
Première révision depuis son achat il y a un an, tout cela dans un contrat d’entretien heureusement…
Devis pour la fermeture du coffre avec mon problème électrique associé à celui du rideau de la lunette arrière. 750 € ! Oups heureusement la garantie…

@FanDe7 : l'avant dernière photo est magnifiique avec la singature lumineuse
Content que tu prennes du plaisir avec, en meme temps c'est normal, cette voiture n'a pas d'équivalent dès qu'il s'agit d'aller vite et loin, surtout de nuit avec l'éclairage intérieur. Je n'oublierai jamais cette bagnole incroyable, ma femme encore moins, elle m'en parle encore et me maudit d'avoir repris une M5

Qu'est ce qu'elle est belle cette version restylée
Et moi aussi j'adore ce bandeau lumineux sur toute la largeur, c'est top
On en voit tellement peu...

La mienne est en 18 pouces pour l'hiver avec des Michelin Pilot Alpin ! Ok je sacrifie un peu le look mais alors quelle douceur et un peu moins bruyant qu'avec mes 20 pouces été (Bridgestone).

Ma précédente 7 était aussi en 18 pouces, j’avais acheté les jantes. Souvenir d’une montée tout en haut de Val Thorens dans la tempête de neige et dans la fraîche «tout en douceur»
Cette fois j’ai du 20 pouces et je n’ai pas voulu racheter des jantes alors je fais le changement hiver été sur les jantes. Incroyable les progrès et qualités de ces pneus hivers en quelques années…

Magnifique cette 7 !

Si j'avais les moyens, j'en aurais une dans mon garage.

Magnifique 7 certainement très agile sur cette route que je pense reconnaître pour la fréquenter assidûment le week-end

dans la région de Clermont Ferrand ?

Oui dans le Parc des Volcans de magnifiques routes pour rouler été comme hiver avec les pneus adaptés
L idéal étant une grosse cylindrée, un échappement sport et décapotable mais ça c est une autre histoire

Premier vrai problème après ma troisième Série 7.
Voilà l’explication de mon souci d’ouverture du volet de lunette arrière et de coffre électrique : en définitive un problème de gros relais électrique qui est HS au niveau du coffre arrière (à droite).
Petite oxydation sur l’extrémité des cables… Un petit peu dommage pour une voiture de 45 000 km. Heureusement la garantie fonctionne. Devis de 750 € avec la main-d’œuvre !

Certaines portions de la voiture ont de la condensation qui favorise l'oxydation, rien de bien méchant mais désagréable à vivre. Le devis est bien salé mais la MO est chère chez BMW.

Concernant cette route du parc des Volcans, on y croise de bien belles autos, je discute régulièrement avec ceux qui viennent y rouler quelque soit leur monture....en la matière, il y a vraiment du choix quand le soleil est de la partie. Je m'arrêterai si je vois ta 7

Aventure du jour : panne de son et panne de micro
Tout fonctionne normalement et Apple CarPlay également mais sans son dans les HP et sans micro
Première fois qu’un truc pareil m’arrive après X5 X6 740d et 750d avant face lift !
Arrêt du système à plusieurs reprises, arrêt du moteur plusieurs fois, retour 2 heures après idem
Solution : laisser son doigt sur bouton on/off pendant plus de 30 secondes : réinitialise l’ensemble du multimédia sans perte des réglages





Avant et après transformation série 7 «Sahara»

Surprenant tout ça. Normalement le face lift "débug" les autos et toi tu as des problèmes...
Bon ça peut arriver, ils ont bien été obligés de me changer le "head unit" avant de me la vendre car plus d'image sur l'idrive

Pas mal le mode Sahara !