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Et c'est combien moins cher par rapport au 25e ?

le 25e est à 690€ pour la même durée/kilométrage.
mais c'est une finition Xline et non Msport.

Le 20e Msport pack premium c'est +53 000€ catalogue
grosse remise + bonus eco dont ne bénéficie pas le 25e

Nouvelle BMW iX1 eDrive20 :
Vous pouvez maintenant commander la nouvelle BMW iX1 eDrive20 à partir de 46 900€, et elle est éligible au bonus écologique 2023.

De plus, BMW une offre de location à partir de 490€ par mois, sans apport, pour une BMW iX1 eDrive20 en finition M Sport, avec peinture métallisée et Pack Premium inclus (projecteurs Advanced Full LED, recharge sans fil par induction, Accès Confort).

Bonsoir a tous

Sauf erreur de ma part, pas mal d'options qui étaient disponibles avant ne le sont plus sur le configurateur
Camera intérieur
Suppression des éléments de design exterieur
Volant chauffant a la demande sur le pack innovation et plus dispo non plus en option achetée
Alarme bmw plus dispo dans les options

Avez vous vent de la disparition de ces options

Oui très troublant toutes ces disparitions d’options et ces changements effectués lors de la mise à jour du site suite au lancement du Idrive20.
De même le chargeur classique 220v qui disparaît de l’équipement de série (400 euros).

L'option IconicSounds a aussi disparu pour les phev et iX1.

Le chargeur domestique pour les iX1 est devenu payant !

Ça rationalise beaucoup !

Pour le chargeur ca c est pas cool
J'espère qu il sera bien présent a la livraison de la mienne, le chargeur est bien note sur mon bon de commande
En tout cas supprimer toutes ces options c'est assez limite

Il me semble que les calandres ont changées aussi pour toutes les versions électriques et je trouve ça pas jolie.

Bref entre les modifs de juillet et les modifs avec l’arrivée de la version idrive20 le iX1 perd pas mal de détails qui le rendait plus désirable.

C’est comme si BMW faisait un petit repositionnement de la gamme X1 vers le bas car il était peut être trop proche de la gamme X3, pour éviter que les clients X3 basculent sur X1 (comme moi et bien d’autres à ce que j’ai vu)

Si je devais refaire un choix aujourd’hui je suis pas sur de rechoisir le X1

@Zuzu en effet c'est peut être le but de la manœuvre.
Il paraît que depuis la sortie du X1 il se vend beaucoup moins de X3.

S1000r38 a écrit : 01 oct. 2023, 22:50

Pour le chargeur ca c est pas cool
J'espère qu il sera bien présent a la livraison de la mienne, le chargeur est bien note sur mon bon de commande
En tout cas supprimer toutes ces options c'est assez limite

bonjour,

je suis dans le même cas, normalement le chargeur devrait être fourni, je vais demander au cc

bonne journée

.

Pour ce qui est de la calandre, mon cc m'a dit que c'est une volonté de BMW que de pouvoir différencier les modèles électriques des thermiques, tous les VE BMW devraient donc désormais adopter cette nouvelle calandre spécifique petit à petit.

Pour le câble de recharge domestique (CRO), ils m'ont également annoncé qu'ils avaient découvert qu'il était devenu payant début de semaine dernière, de ce fait ils prennent à leur charge celui-ci qui avait été indiqué comme inclus lors des commandes antérieures à ces changements.

De toute façon, si c’est pas un 16a, l’intérêt est moindre, sauf a la garder dans le coffre au cas ou…

Bonjour,
mon concessionnaire m'a informé que le chargeur domestique n'apparaissait plus sur les bons de commande mais qu'il y avait une opération pour toute commande avant le 30 novembre : le concessionnaire fournit le chargeur domestique (valeur 400€) puis se fait rembourser par BMW France ensuite.

@Pat25 c'est toujours moins cher de recharger chez soi même avec du 10A .
En une nuit de 8h d'heures creuses vous pouvez recharger 100km d'autonomie , pour moi c'est pas du tout négligeable.

C'est pour toute la france cette offre ? J'ai chiffré un ix1 cette semaine et le chargeur apparait bien sur une ligne a 400€ a mes frais. Surement a negocier du coup


Et oui charger chez soi est toujours interessant. On peut meme s'affranchir de l'heure creuse avec les offres tempo d'edf, avec seuls 22 jours a eviter par an

Je ne saurais répondre si c'est une opération locale ou nationale.
Il me semble qu'il était indiqué sur le site pendant un temps "chargeur de série".

KrissAuto77 a écrit : 02 oct. 2023, 10:23

@Pat25 c'est toujours moins cher de recharger chez soi même avec du 10A .
En une nuit de 8h d'heures creuses vous pouvez recharger 100km d'autonomie , pour moi c'est pas du tout négligeable.

J’ai 2 prises green up avec 2 chargeurs 16a, possédant 2 véhicules électriques.
Je sais bien que c’est toujours moins cher, d’ailleurs je recharge mes voitures avec des panneaux solaires, c’est encore moins cher..

Cependant, deja charger a 16a prends un certain temps, alors avec un chargeur bride a 8 ou 10a, quand on roules un peu, mieux vaut charger a 3.6kw en optimisant la puissance de charge

Revenons au sujet du iX1 et ouvrez un sujet dédié au chargeur si cela n'existe pas déjà dans la rubrique Recharge, bornes, câbles

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