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Contrairement à la 1ere fois je n’ai pas réussi à sortir le piston, il est bloqué je ne comprend pas pourquoi. On dirait qu’il s’est bloqué derrière le joint d’étanchéité.
Franchement j’en ai marre ça fait un bruit assez violent et je n’arrive pas à déterminer son origine.
La forme de la partie supérieure ne ressemble à celle du kit vendu. Ma direction est une ZF.

Je confirme le kit ne s’adapte pas sur mon auto, le piston est plus gros. De plus je me demande si le problème vient bien de là car j’ai fais le test moteur éteint, tourne le volant à droite et à gauche, je n’ai aucun cloc je n’ai pas non plus la direction floue ou avec un ressenti de blocage.
Mon bruit est une vibration forte qui claque sur mauvais revêtement ou dos d’âne mais qui s’estompe lorsque l’on freine dans les mêmes conditions, je ne comprend comment ça peut être lié le bruit de vibration claquement au freinage. Pas de remontée dans le volant.

Si quelqu’un a une idée?

J’ai acheter le kit réparation chez bmw suivant carte grise bmw x1 f48 and t a ma grande surprise la piece n’est pas a la mesur adequate.je ne comprend plus rien

J’y suis allé vendredi j’ai discuté avec un mécano qui m’a dit de privilégié un diagnostique avant de commander la pièce. Donc je n'ai pas commandé la pièce, seulement j’ai récupéré mon devis et la Ref était marqué dessus et je confirme qu’il s’agit bien de 32 10 6 891 974. Ref que j’ai déjà commandé mais qui ne s’adapte pas.

Armrouche tu peux me confirmer les symptômes sur ton X1 et faire une photo du bouchon pour voir si identique à moi.

Bonjour
J’ai remarquer que la pièce du kit a deux joint torique.je me demande si il faut forcer un peut pour que la pièce rentre dans l’emplacement ?

Le début de la pièce s’insère ou non, si oui tu pousses légèrement pour l’enfoncer y a des vidéos sur YouTube qui expliquent comment faire.

C possible d’avoir un lien de vidéo comment le faire

Ici :

Merci chef

Tu me diras pour le bruit.

Des nouvelles de quelqu'un qui a fait des réparations ? (Même si en ce moment y fait froid donc il n'y a pas de bruit )

Trois garages et aucun qui a trouvé l’origine de mon bruit.

Bonjour
Le kit fourni pas bmw ne s’adapte que sur la marque tayssin et certain model son équiper de crémaillère ZF LENKSYSTEME et par manque bol officiellement il n’y a pas de kit de réparation
Existe il une solution ?apart la changer complètement

Es tu sûr que ça vient de la ?

En ce qui me concerne ma f30 a 45000 km de 2017 et tt est nickel cote suspension.mais quand il fait chaud sa clac et c le seul problème connu sur les série f .

Comment savoir si on a une crémaillère tayssin ou une crémaillère ZF ?

J'ai une f20 de 2017 franchement j'en peux plus de ce bruit... Il a fait chaud cette semaine et rebelote le bruit

Je vais commander le kit de réparation mais du coup comment savoir la crémaillère pour être sûr de commander le bon kit ?

Merci a vous

C’est marqué sur la crémaillère faut regarder par dessous la voiture. Tu nous diras si Thyssen ou ZF?

Salut à tous, je vois qu aucun d’entre nous a trouvé la solution, c’est désespérant… les chaleurs reviennent et le bruit aussi… ça me rend fou cette histoire. De mon côté un mécano m avait parlé de barre stab mais un devis a 400€ sans certitude du coup j’ai laissé tomber.

Sur ma f30 c marque zf donc pas de kit de réparation.apparemment c une maladie courantes chez bmw.jai le meme bruit sur x3 g01 année 2023 40.000 km.c ben je laisse tomber