MA-BMW.com

Je suis pas acheteur car je n'aime pas du tout le design, mais je serai curieux d'en essayer une.
Déjà car ça me semble tellement gros avec +10cm que ça me parait assez inadapté à chez nous.

Je rentre de huit jours de vacances, la G31 dépassait régulièrement des places dans les hôtels ou parkings souterrains.
Pour du créneau ce n'est pas trop grave s'il y a la place, en bataille ou en épi c'est déjà plus dérangeant si la voiture dépasse.
C'est la taille d'une W220 arrêtée y a 18 ans, d'ailleurs la nouvelle E W214 de Mercedes est restée à 4.95m.

Essai dans Turbo ce matin

Vu l essai turbo ce matin.je commence à m’y faire et j attends avec impatiente le touring…en 550e, par contre couleur foncé oblige je pense. Carbon ou saphir…Les éléments de pares chocs en plastic noir font kitch et je déteste tout de même 2 choses: l’absence de levier de vitesse et la dalle façon tv Samsung.

Celle que nous aurons jamais et encore moins à ce prix !
La 540i avec son L6 de 375 CV !

Je viens de voir ma première G60 dans le trafic ce matin.
Déjà, c'était un taxi donc pas super glamour !
Ensuite, la voiture est vraiment moins moche qu'en photo ... mais la silhouette trois quart arrest très banale : je l'ai suivi décalé d'une file pendant plusieurs minutes avant de reconnaître une BMW !
J'ai cru que c'était une Skoda Superbe avant de percuter.
Elle était noir donc les plastiques moches étaient noyés dans la teinte.
L'avant a plus de caractère mais l'arrière est d'une grande banalité.

Une certaine banalité apparente est une qualité pour pas mal de possesseurs de ce type d'auto

l'élégance oui mais là banalité pour 110k€, non !

C'est ton appréciation, que je respecte, mais ne partage pas

Un désigner (de talent) ne renie jamais son style … remember ian Callum qui vous fait immédiatement penser aux magnifiques DB7, V8, 077 d’Aston-Martin … et qui intégrer ses gènes dans les Jaguar ensuite ..
La démonstration est flagrante … et j’avais mentionné déjà il y a longtemps le lien entre les 2, … Jozef Kaban!
Quand SKODA copie BMW … et page 2 de ce sujet @ Durango l’avait également indiqué

Pourquoi la version chinoise de la BMW i5 électrique est mieux que celle vendue en France ?

Un article à voir ici
https://www.frandroid.com/marques/bmw/1 ... -en-france

En version L avec un grand écran, façon I7, à l'arrière

Parce qu’elle doit faire encore 11 cm de plus a 5,17m et se rapprocher de 5,39 m de la 7 c’est les spécificités Chinoises avec châssis rallongé type limousine

@jdusat mieux mieux... vu la taille ça serait surtout assez inadapté à chez nous non?
Quoique le supermarché où j'étais au Luxembourg cet après-midi j'ai rigolé, pour une fois j'avais de la place des deux côtés et ma Touring ne dépassait pas en longueur!

De mémoire j'avais lu (chez frandroid ?) un article qui disait justement qu'au final dans la 7 cet écran était pas forcément très utilisable/bien foutu, au point que je m'étais dit qu'ils auraient mieux fait de s'abstenir même dans la 7.

Je confirme qu'il s'agit d'un article de Frandroid.

Hello tout le monde.
Alors pour titi je pense qu'on as vu la même sur la route, si tu es bien parisien.
Je vais bientôt recevoir la mienne, livraison 30 novembre sur le bon de commande
J'ai changer le becquet, je le trouvais trop simple.
Ma config :
deep frozen grey
M sport
M sport pro
pack innovation
pack evasion

@Phil84 quelle motorisation?
Car il me semble que tu n’es pas au bon endroit : i5 -> BMW i5
On aime bien les BMW thermiques ici, mais de plus en plus s’électrisent …

salut peut être pas au bonne endroit.
mais quand je vois série 5 G60 pour moi c'est toute motorisation.
C'est bien une électrique, la edrive40

Il est vrai que certains sites parlent de G60E, mais je n'ai pas l'impression que le E final soit officiel.

On ne te demande pas si tu penses que c'est bien ou pas, on te dit comment est organisé le forum.

Ici c'est une rubrique sur les série 5 Thermiques. Pour la i5 qui est quand même différente il y a une rubrique dédiée.