magnifique ce gris avec les accessoires full black Au tant je ne suis pas fan des feux AR ancienne version autant je trouve les LCI très réussis avec une signature lumineuse enfin digne du standing de la M3. Vraiment dommage qu'il n'y a pas eu de feux full led sur les M4. Mon CC m'avait dit qu'à priori les séries 4 coupe et GC étant arrivées en milieu de vie il n'y aurait pas de facelift prévu.
"Le sage recherche la vérité, l'imbécile l'a déjà trouvée"
En effet très beau jouet, de bon gout juste ce qui faut..... assortiment couleur des jantes et de la carrosserie splendide, à vous faire renoncer au X d un coup ...... de folie
J'aurais bien changé mes feux arrière aussi mais il faut coder la voiture skiff et j'y connais rien en codage ça me saoul
Slt,
La cc a pris 200€ de main d'oeuvre pour monter calandre, ouïes, embouts échappements, et les feux...la voiture étant sous garantie je n'ai pas hésité.
D'autant plus que la cc n'avait pas le bon programme et que la voiture a du être mise en ligne avec Bornem (importateur belge) pour que celui-ci fasse à distance le codage.
Un Range Rover Sport SVR.....enfin j'aimerais bien
j'en suivais un ce matin ...........la sonorité des échappements à chaque démarrage aux feux Il était immatriculé au luxembourg et le gars se faisait plaisir avec la pédale de droite
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
j'en suivais un ce matin ...........la sonorité des échappements à chaque démarrage aux feux Il était immatriculé au luxembourg et le gars se faisait plaisir avec la pédale de droite
1ère sortie circuit sur le plus beau circuit du monde "Francorchamps"
Soirée organisée par la concession lundi et sous les trombes d'eau
Electronique restée branchée car les conditions sont vraiment mauvaises, formation de ligne d'aquaplaning après 30 minutes dans la ligne droite avant la source, après le double gauche et au raccordement...
Changement des rapports à 6000 t/min au dessus malgré l'électronique le tableau de bord fait sapin de Noël.
Finalement, je me suis bien amusé, la voiture est vraiment saine et l'électronique rattrape convenablement la voiture, l'avantage est que les pneus et freins n'ont pas trop souffert.
J'ai quand même débranché l'électronique dans la fin du dernier tour pour pouvoir prendre la chicane et la source en mode drift
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