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fap74 a écrit :

Tu as raison seb, ce n'est jamais bon d'être précurseur et en avance sur son temps

Depuis, le blanc et le noir est devenu plus que tendance.
Une telle config se revendait difficilement, aujoud'hui elle s'arrache
Va cmprendre Charles

en fait sur cette mode du blanc, autant que je me souvienne l'origine est un peu BMW en fait ... lors d'un mondial de l'auto (je ne sais plus en quelle année) tous les modèles du stand BMW étaient présentés en blanc et ensuite on en a vu progressivement sortir... peut être que mon amour de la marque m'aveugle mais ça m'avait marqué... A côté de cela Audi présente toujours les véhicules en rouge et ça marche pas!

tu te souviens que BMW a présenté le X4 en rouge ?

le blanc, c'est très chouette...quand c'est propre...c'est à dire pas souvent, à moins d'être un maniac du nettoyage...

je parle en connaissance de cause puisque mon X3 (en 35d lui aussi) était lui aussi blanc...
en fait, c'est encore pire que le noir à entretenir: les mouches, qui doivent être attirée, chient dessus et le goudron que l'on récolte sur les routes, se voit comme le nez au milieu de la figure...contrairement au noir...
sans parler des averses qui apportent leur lot de sable ou de pollution...on a plus souvent l'impression d'avoir une voiture grise ou jaune que blanche...

bref, aujourd'hui je suis heureux avec le mineralgrau même si c'est un gris très répandu chez BMW...même dégueulasse, la voiture semble toujours propre!

en tout cas, très beau X4...

callaway0409 a écrit :

tu te souviens que BMW a présenté le X4 en rouge ?

X6 E71 itou, ce me semble
le rouge est donc la prochaine couleur tendance pour les années à venir

oui surtout avec un gyrophare

comme chez ferrari

euh ya pas de girophare sur les ferrari

callaway0409 a écrit :

tu te souviens que BMW a présenté le X4 en rouge ?

oui c'est vrai mais on n'en voit pas justement ça fait trop Audi

On n'en voit pas en France, parce qu'ils partent à l'étranger mais de là à dire qu'on n'en voit pas
Faut croire que nos voisins Européens ainsi que les Américains et les Australiens ont mauvais goût... ou s'en foutent que "ça fasse Audi"

http://www.leparking.fr/voiture-occasio ... rouge.html

Désolé Schutz pour le HS

J'en ai déjà vu 1 rouge, garé devant un resto dans Paris 16, le Flandrin, il y a 2 mois environ. Certes, j'ai vu beaucoup plus de Noirs et Gris, et quelques Blancs, mais au moins 1 Rouge
Bon par contre, c'est joli, mais pas mon style...

jfmx3 a écrit :

On n'en voit pas en France, parce qu'ils partent à l'étranger mais de là à dire qu'on n'en voit pas
Faut croire que nos voisins Européens ainsi que les Américains et les Australiens ont mauvais goût... ou s'en foutent que "ça fasse Audi"

http://www.leparking.fr/voiture-occasio ... rouge.html

Désolé Schutz pour le HS

Pas grave jfmx3, c'est un peu la loi du genre
HS off (enfin peut être )

Félicitation il est vraiment top ce X4. Le mien est arrivé fin janvier. J'ai avancé la date de restitution de mon X3 pour debut mars du coup. J'ai hate...

Superbe

Bon le X4 a fait son baptème de neige
Nous sommes partis samedi matin aux aurores : pas de bouchons pour monter dans les Alpes, comportement top et moteur remarquable
j'ai fait équiper la voiture de 4 pneus pirelli sottozero avant de partir : leur comportement est top sur route pour des pneus hiver et sur la neige quelle sécurité
Par contre j'ai fait faire le démontage / montage des pneus sur les jantes 20 pouces d'origine chez mon concessionnaire juste avant de partir : en rentrant chez moi j'ai regardé de près : un vrai travail de cochon... deux jantes neuves abimées et les deux autres il faudra que je les regarde de plus près en rentrant du ski.
A 2400€ les 4 pneus montés c'est inadmissible
On va parler du pays en rentrant. Est ce si difficile de monter des pneus run flat sur des jantes 20 pouces sans abimer les jantes ? quelles sont vos expériences en la matière ?

Aucun soucis sur les 19 de ma f30. Les quelques rayures, c'est moi qui en suis responsable. Soit disant les 20p ne sont pas homologués en pneus hiver ils ont accepté de te les vendre

je ne sais pas si c'est homologué ou pas, mais ça fonctionne parfaitement.
par contre c'est du travail de cochon

Au prix des pneus et du montage je pense que tu peux être donc faut que BMW trouve une solutions...surtout que les jantes sont neuves

Ce sont les outils mécaniques qui abiment les jantes au montage.

Mais on peut s'en passer, même chez soi.

[video][/video]

Personnellement, je n'essaierais même pas.

Bien SCHUTZ tes pneus hiver, la différence sur neige avec les pneus été est bluffante.

Moins bien par contre le montage par BMW en abimant les jantes, ce n'est pas acceptable.

Captain : A mon avis le risque pour les jantes est surtout présent au moment de démonter les anciens pneus, il faut faire passer le bord du pneu par dessus le bord de la jante. Pour cela l'appareil passe entre la jante et le pneu.

On est bien d'accord, Tom.

La vidéo, c'était juste pour la méthode utilisée pour plaquer le pneu sur la jante. Pas très orthodoxe.
Ca se fait aussi pour de très gros pneus, apparemment.

Mais faut oser.

Sinon, effectivement, c'est inadmissible pour un CC d'abimer des jantes en changeant les pneus.
J'espère que Schutz aura gain de cause auprès du sien.

Voilà les photos témoins du passage d'une jante neuve en concession BMW :
La première : jante arrière gauche ... visiblement mauvaise utilisation d'un outil... il y a d'autres traces sur la jante, je n'ai pris que la plus visible dans l'obscurité vendredi soir(après avoir du nettoyer les jantes car elles m'ont été rendues sales !)

la seconde (arrière gauche), assez incompréhensible, à croire qu'ils l'ont laissée tomber par terre !


Je ne sais pas si c'est un apprenti qui a fait ça où si ils sous traitent chez dacia....

Pour le coté droit je n'ai pas pu bien regarder car il commençait vraiment à faire noir. Je ferai une inspection approfondie en rentrant du ski le week end prochain.